“上海名媛”们看不起的bba，这几台比宾利、保时捷还贵

  此前，一则关于"上海名媛群"的相关报道，在网络上引起了热议，这个所谓"名媛群"之中的成员开启了一种特殊的"拼团文化"，什么魔都的顶级酒店、什么上万的名牌奢侈品、什么精致的下午茶等等，没有什么是"名媛们"不能拼团的。其实不难看出，以"价格高"来作为"名媛"的评判标准，使得虚荣之下的拜金主义再度成为了社会热点。

  而对于这样一群"名媛"，还有一些令人忍俊不禁的事儿，其中就包括了"名媛圈看不起BBA"。一台几十万的BBA几乎是入不了这群人的法眼，而这样的价值观之所以被人耻笑，是因为这些所谓的"名媛"似乎真的不知道，在宝马、奔驰等铭牌背后其实还包含了商业大鳄们趋之若鹜的迈巴赫、宝马7系等顶级豪车。

  Audi 奥迪 - Audi Sport R8 V10 Coupe Performance：229.98万

  奥迪R8作为一台超级跑车，其实Audi Sport品牌当中最引人注目的铭牌，尽管在过去的几年时间里，关于奥迪R8的未来众说纷纭，可无论如何它都将继续作为奥迪在性能市场的当家花旦，在超级跑车市场中与各家好手一争高下。

  在4年前的V10 Coupe Performance车型上，奥迪R8就已经能够凭借一台611Ps/560N·m的5.2L发动机，在3.2秒内完成0-100km/h加速，而同期的保时捷911 GT3则需要3.8秒。与此同时，奥迪R8达到330km/h的最大时速，也已经超过了包括迈凯伦600LT、兰博基尼Huracan在内的超级跑车。

  其实在豪华汽车市场当中，奥迪在同级别竞争中就一直拥有直线加速性能方面的优势，而奥迪R8作为AMG GT系列之前为数不多的BBA四驱跑车，其的确堪称是一个时代的经典。要知道曾经的奥迪R8 GT限量版可是在上市的前几周内就被抢订一空，这也说明了它在跑车市场当中所享有的地位与号召力。

  BMW 宝马 - 宝马M760Li xDrive V12 豪华套装：242.80万

  在诸多顶级豪车当中，宝马7系应该是其中最为低调的了。在全家族轿车都在不同阶段寻求不同风格，以争夺消费市场的情况下，唯有宝马7系在长达43年的开发与销售历史中，都保持着豪华商务车的纯粹路线，也正是这样的坚持才使得宝马7系一直都作为顶级商务车的代表存在于畅销阵容之中。

  而在宝马7系当中，最强者莫过于拥有6.6T双涡轮增压V12发动机的M760Li，这不单单是因为它的价格，更是因为从3.8秒的加速性能到3210mm的轴距，从L3级辅助驾驶系统到形成三屏显示的信息娱乐系统，从全方向调节的按摩座椅到宝马独有的激光大灯，可以说M760Li在大型轿车市场之中几乎是没有短板的，而这自然也成就了M760Li"完美商务座驾"标签。

  Benz 奔驰 - Maybach 迈巴赫 S680 双调典藏版：319.88万

  尽管经历过多舛的命运，可在迈巴赫彻底并入梅赛德斯之后，这个需要提前半年乃至几年预订后才能提到车的超级豪华汽车品牌，也算是焕发了它在新世纪内的第二春。

  S级作为首先进入到梅赛德斯-迈巴赫阵容中的量产车型，S680型号高达319.88万的售价可是比当下的宾利飞驰W12标准版还要昂贵。S680所搭载的6.0T双涡轮增压V12发动机拥有高达630Ps的最大功率和1000N·m的峰值扭矩，传动上则匹配了罕见的7速手自一体变速箱。不过，就4.9秒的加速性能与250km/h的最大时速来看，这台长达5466mm的庞然大物仍会是注重奢侈舒适的顶级商务座驾。

  在配置上，迈巴赫S级拥有不少顶级豪华轿车也不具备的先进科技，比如保障后排乘客安全的安全带式气囊、比如改善夜间或较差光线条件下驾驶安全的夜视系统、比如防爆的车窗与防弹的底盘、比如可实现路面信息投射的Digital Lights大灯系统等等，这些都足以让车辆成为顶级豪车中最特殊的成员之一。

  有趣的是，在梅赛德斯F级轿车过去三年的销售统计当中，中国市场就贡献了其中三成的销售数据，若是将统计对象缩小至迈巴赫S级铭牌，中国市场的贡献率更是高达60%。有如此之多迈巴赫开在中国公路之上，这些所谓的"名媛"们还如此孤陋寡闻，这"伪名媛"到底有多假也就可想而知了。

  1998年8月，劳斯莱斯主席Graham Morris被迫辞职，最终大众、宝马、劳斯莱斯和维克斯通过谈判解决了争端。宝马以6800万美元价格拿到劳斯莱斯的名字和标志的使用权，但是允许大众使用其名字到2002年底。大众买下宾利品牌，但是可以在英国克鲁郡生产劳斯莱斯Silver Seraph和宾利Arnage，直到2002年12月31日，在这之后Silver Seraph的生产权转交宝马，宝马同意遵守与大众控制的科斯沃斯发动机公司所签订的一系列合同。}

  但是近年来，在与宝马、奔驰的竞争中，奥迪的产品力却逐渐落在了下风。如今喜欢购买豪华品牌的年轻消费群体，对驾驶体验、汽车内外观设计上都有着更高的要求。但在驾驶体验上，单就宝马的后驱平台相比于奥迪的MQB前驱平台而言，就有很大优势。在设计方面，奔驰近年来的设计，也令奥迪望尘莫及，不论是运动版的大标，还是豪华感的内饰，都足以将奥迪的目标用户变成自己的拥趸。}