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数字化打造豪华体验 宝马逆本土化以中国技术反哺全球
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  华夏时报(www.chinatimes.net.cn)记者 孙斌 于建平北京报道
  数字化时代的到来,让中国用户成为宝马全球创新的优先体验者。截至目前,宝马汽车在中国的保有量已达到近500万台,而车迷的数量早已达到了千万级的水平。在汽车产业集体数字化转型的当下,这家在华保有量巨大的豪华车企如何全面解析数字化课题,成为众多宝马用户和车企一致关心的所在。
  10月12日,宝马在线上举行“2020 宝马中国数字化体验媒体沟通会”,宝马大中华区总裁兼CEO高乐表示,宝马在华推广数字化的核心是“利用数字化技术和创新成果为客户创造价值”,其目标是创造车内车外一体化、线上线下一体化、端对端的高档品牌体验。
  用户数据人车合一
  早在2019年,宝马就在中国成立了领悦数字信息技术有限公司(以下简称领悦),这是高档汽车生产商中第一个专门从事数字化服务的机构。 新公司的使命是从客户视角审视业务流程,通过数据分析,各个业务运营部门能够更加理解客户需求,让宝马的服务更加个性化和智能化,而这正是豪华体验的重要组成部分。
  
  为了实现这一目标,领悦在2020年上线了客户数据平台(CDP),在合规前提下建立整合的客户数据管理体系,赋予每位客户一个由10位数字和字母组成的“身份证”代码,从而实现在数据层面上的“人车合一”。
  通过数据分析,宝马各个业务运营部门将能够更加理解客户需求。比如,通过兴趣人群的准确圈选,精准推送客户需要的信息;在常规服务节点,比如机油更换等,提供提醒、预约服务;在紧急救援等特殊情况下与客户保持及时沟通,实时显示救援车进展等。
  值得一提的是,在向数字化转型的过程中,宝马也在不断以数字化赋能经销商,搭建端到端无缝对接智能服务。据领悦数字信息技术有限公司总裁兼CEO梅晓群透露,领悦开发的“SPARK”全新经销商运营平台将为宝马经销商提供客户分析数据,预计从10月开始进行试点,推进宝马经销商的线上营销发展。
  “以前我们都是把其它市场发布的新车然后运到中国来,现在已经反过来了。在数字化方面我们也会看到这样一个趋势,越来越多的产品功能会在中国实验室、中国研发中心诞生,领悦公司开发的功能,可以共享到宝马集团全球公司。以前我们常讲的汉化、本地化是指把外国开发的功能在中国进行本地化,但是以后要逆本地化,把中国开发一系列新的数字化功能输出到宝马集团其他地方。”高乐说。
  从远程OTA到小场景服务
  自2012年开始,宝马就成为中国市场上最早引入“互联驾驶”功能和服务的高档汽车制造商。根据研发和产品部门持续进行的数据研究和产品优化,并得益于系统的远程软件升级功能,今年宝马集团正在全球范围对50万辆配备第七代BMW iDrive智能人机交互系统的BMW汽车进行远程软件升级,是迄今为止欧洲汽车制造商中规模最大的远程软件升级,其中在中国市场涉及20多万辆,包括全新BMW 8系和BMW 3系在内的多个车型系列。
  BMW远程升级涉及三大方面:第一、软件升级,提升用车安全。第二、新功能上线,例如:百度CarLife等第三方数字化服务,进一步丰富客户可享受的车内数字生态,提升用户在车内的体验。第三、车辆已有功能优化,如泊车辅助系统,升级后,车辆可以实现平行于车道或是垂直于车道的停车动作。
  如此,客户可以像使用智能手机一样,客户可以在BMW车内或者手机APP收到有可用更新的通知。随后,可以通过手机或者车辆4G网络下载升级包,接下来,无论是在家中还是其他任何地点,客户只需在停车时选择升级,车辆就会自行完成升级安装。BMW远程软件升级仅需20分钟,远低于当前大部分厂商的升级时间,吃饭或者等人的间隙就能让自己的座驾“焕新”。
  BMW远程软件升级是整车升级OTA(OTA:Over-The-Air),升级内容涉及数字化服务、驾驶辅助、电气、底盘和动力系统等模块,更具技术先进性。大范围、全方位的远程软件升级,证明了宝马在数字互联领域的先进技术。
  除远程软件升级外,宝马在今年还推出一系列车机端最新的数字化科技:从BMW智能个人助理、全新一代BMW数字钥匙,到车载短视频及腾讯小场景,宝马针对客户在各种场景中的诉求与痛点提出解决方案,为驾乘者在旅途中提供更加愉悦、便捷、安全的数字体验。与此同时,宝马不断增加数字化功能的配置水平,据记者了解,自2020年9月起,BMW互联音乐标配到搭载第七代BMW iDrive 7.0人机交互系统宝马车型上,百度CarLife及Apple CarPlay数字投屏功能也将标配到绝大部分宝马车型上。
  20款全新宝马X7采用了全新的设计语言,对于宝马经典的双肾进气格栅,在面积上扩大了很多,几乎占据了X7的整个车头,看起来十分霸气,而且X7对前脸大灯组还进行了升级,车头大灯采用的是矩阵式激光大灯,无论是视觉上还是照明度上都得到了很大的提升。}
  宝马汽车,是指宝马汽车公司(Bayerische Motoren Werke AG,简称BMW)生产的汽车,主要的系列车型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列。以生产豪华轿车、摩托车和高性能发动机而闻名于世。}
- 兰博基尼
- 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
- 宾利
- 宾利(BentleyMotors Limited)是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷(Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛