或比xt4尺寸更小，凯迪拉克重新启动“xt2”商标

  新闻记者 | 李文博 1

  二零一四年，高端汽车企业凯迪拉克在国外商标商标局申请注册“CADILLAC XT2”商标，这在那时候被讲解为凯迪拉克在全新升级的SUV取名管理体系下，会出现一台比XT4尺寸更精简的新手入门型SUV车型造成。但该商标接着在2018年被弃用。

  17年，曾任凯迪拉克知名品牌CEO罗伯特·德尼申曾对新闻媒体表明，凯迪拉克将来产品系列中，有一款是和宝马X1对标底SUV，有可能被取名为凯迪拉克XT2。但实际上，对比宝马X1的车型是XT4。

  就在“CADILLAC XT2”商标到期废料的2018年，凯迪拉克又申请注册了一个名叫“XT2”的商标。依据英国商标商标局的信息，通用汽车公司在2020年1月4日根据电子邮件的方法，申请办理增加“XT2”的保存期限。

  这是不是代表着，精准定位更新手入门的XT2会在最近宣布外露真面目呢？据Motor1的叫法，在她们有着的绝密文件中，好像存有这台新汽车百口莫辩的信息。尤其是通用汽车公司舍弃“CADILLAC XT2”商标，改成更简约“XT2”的阐述表达形式。

  2000年，凯迪拉克的车型名字刚开始从英语全名，如DeVille、Seville转为更简约最易读的字母组合，如DTS，CTS，STS，XLR，SRX，ATS和XTS。但旗舰级SUV凯雷德仍然保持“Escalade”的历史时间传统式。

  二零一五年上海车展前的通用性之夜上，凯迪拉克初次将选用全新升级“英文字母 数据”取名方法的大型轿车CT6导进中国，在其中CT代表小汽车，XT代表SUV，数据越大等级越高。这一举动一方面让凯迪拉克的车型型谱清楚通俗易懂，另一方面也扯开了车型全方位替代品进攻的旗帜。 接着，凯迪拉克公布了XT5、CT5、XT4、XT6和CT4，并均开展国内生产制造的生产制造。

  2018年，凯迪拉克在我国的销售量做到做到22.八万台，变成继奥迪车、奔驰和宝马后,第四个产销量提升二十万台的豪华车品牌。上年，凯迪拉克总计销售量为21.2万台，SUV车型变成主要，XT5全年度总计销售量为57,317台，XT4全年度总计销售量为47,054台。小汽车CT6卖出了22,637台，十一月发售的CT5卖出6,191台，10月发售的XT6卖出11,053台。

  奔驰B级在驾驶感受方面，装备1.6排量的直列4缸发动机，发动机最大输出功率为115KW。变速机制方面，由于使用7挡双离合变速箱，变挡及时且无顿挫现象，经过奔驰精湛的调教技术调教之后，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，给驾驶人带来的无疑是顶级的驾驶感受。奔驰B级的最大扭矩可达250牛米，百公里加速仅需8.4秒，比起宝马X1而言难分高下。整体上看，奔驰B级的动力总成可以让驾驶者发挥得淋漓尽致。}

  如今，奥迪虽然依然处在BBA的一线品牌之列，但上有奔驰、宝马的挤压，后有捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的奋起追逐，奥迪已经腹背受敌。如果没有更大力度的改变和措施，奥迪将很难避免继续掉队的现实。}