从保时捷到雷诺e诺，从豪华跑车到民用车

  至第22届成都国际汽车展览会（以下简称“成都国际车展”）在中国西部国际博览城举行。尽管车市低迷，的成都车展仍然非常精彩和火爆，各大汽车企业希望在下半年抢占汽车市场，希望获得好成绩。今日时代汽车网编辑为您盘点成都车展上热门的新能源汽车车型，为想购车的人士提供参考。

  介图X70SEV：补贴后价格为14.98-16.98万元

  捷图X70SEV在成都车展正式推出上市，补贴后总价14.98-16.98万元。该车是捷图品牌首款新能源车车型，其外观采用“徽城翘楚”的家族设计理念，辅以蓝色装饰，非常精致。

  爱驰U5:预售价1979-302100元

  在本次车展上，爱驰汽车正式公布了其首款量产车---U5车型的预售价格，补贴后，预售价格区间为1979-30.21万元。外观方面，新车采用了封闭式格栅设计，两侧的矩阵式前大灯通过一条通透的黑色装饰条连接，与底部的格栅相匹配，非常有未来感。车身侧面的腰线设计比较柔和，双色车身和浮动车顶，营造出一定的时尚感和运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4680mm×1865mm×1700mm，轴距为2800mm。车尾部分采用贯通式尾灯设计，照明后具有良好的照明效果。

  内饰方面，他采用了平底设计的多功能运动方向盘，4.2+7+4.2英寸三面板仪表板，12.3英寸中控触摸屏，营造出十足的科技感。另外，直线设计和直通式空调出风口使内饰非常层次感。

  在动力方面，他配备了一台最大功率为140kW、峰值扭矩为315Nm的电机。在电池方面，他携带一组电池包，能量密度为181Wh/kg，综合续航英里数为503km。另外，爱驰U5配备绿色扩展范围B套餐，可增加120km续航里程，综合续航里程达到623km。

  保时捷Taycan：价格：149.8-179.8万元

  首场秀现场公布了保时捷Taycan的销售价格，售价为1498-179.8万元。外观方面，保时捷Taycan是四门纯电动轿跑车，他采用了大量概念车的元素MissonE，与保时捷Panamera相比，扁平化的车头进一步拉长了整个车头部分的视觉宽度，保时捷家族具有很大的冲击力。

  车身侧面，保时捷Taycan采用了更倾斜的C柱，整体外观较低，车身比例也非常紧凑，与911车型有很高的相似度。另外，保时捷Taycan还采用大尺寸车轮，运动效果显著。

  内饰方面，保时捷Taycan的整体造型与家族中其他车型相似，表现出简约与科技感共存的设计理念。仪表板方面，新车采用了16.8英寸的弧形屏幕，并提供了四种显示模式。此外，中控台上的物理按键改为触控屏，上方屏幕尺寸为10.9英寸，副驾驶侧的交互屏幕可选，科技感已满。

  关于动力，保时捷Taycan将由纯电动驱动，配备两台永磁同步电机，续航在NEDC状态下的里程为465km。TaycanTurbo的0-100km/h加速时间为3.2秒，TaycanTurboS的0-100km/h加速时间为2.8秒。

  广汽丰田iA5：补贴后售价16.98-19.28万元

  外观方面，GAC丰田iA5可以看作是AionS的姐妹车型，二者在外观和外形上保持着很高的相似性。封闭式前脸格栅增加了点阵设计，蓝色的品牌标识和两侧狭长的前大灯，看上去很精神。车身侧面，双色车身与腰线设计相结合，从前到后逐渐上升，极具运动感。

  车身尺寸方面，其长宽高分别为4792mm×1880mm×1530mm，轴距为2750mm，略长于Aions长度，其他尺寸保持不变。在车尾，整体设计比较简单，镀铬装饰条与尾灯组两侧相连并延伸至灯组内部。

  内饰方面，与Aions内饰完全一致，由两辐多功能方向盘和双12.3英寸屏幕组成的集成大屏幕充满了科技感。此外，大量的软质材料封面和钢琴烤漆点缀，显示出很强的质感。

  动力配备永磁同步电机，最大功率135kW，峰值扭矩300Nm。电池方面，采用宁德三元锂电池，能量密度为170wh/kg，容量为58.8kWh，综合续航里程为510km。

  北汽新能源EU5R600：补贴后售价158900-17.19万元，北汽新能源EU5R500：补贴后价格为132900-138900元

  在本次车展上，北汽新能源EU5R600/R500正式上市。分别推出EU5R600/R500两款车型，EU5R600/EU5R500补贴后售价分别为158900元和17.19万元，EU5R600/R500售价分别为13.29万元和13.89万元。

  外观方面，新车整体延续了家族式的设计。前脸依然采用全封闭式进气口格栅设计，整个前脸采用银色镀铬装饰条和犀利的大灯组造型，整体性非常强。底部设计的大尺寸“C”日间行车灯带与贯穿式镀铬装饰条相结合，可以增强辨识度，进一步提高前脸的视觉冲击力。车身侧面，光滑的腰线和五辐式车轮，看起来非常简单。

  内饰，同样的家族式设计。三辐式多功能方向盘、12.3英寸数字仪表板、9英寸高清悬架中控屏幕和旋转换档机构为内饰带来了科技感的好效果。此外，系统还配备了百度DuerOS智能语音交互系统。值得一提的是，北汽新能源的达尔文车人工智能系统也配备了，智能化的配置也进一步升级。

  在动力方面，采用永磁同步电机，最大功率160kW，峰值扭矩300Nm。电池方面，与行业领先的液冷电池匹配，综合续航的里程数分别为501km和416km。

  奥迪Q2LE-Tron：正式亮相

  在成都车展上，一款专为中国市场设计的小型纯电动SUV奥迪Q2LE-Tron正式亮相。

  外观方面，新车基于燃油版本Q2L，作为一款纯电动车型，新车延续了Q2L的设计，只对细节进行了调整，以显示新能源车身份，包括改变了格栅和C装饰，取消了雾灯设计，并提供了三种不同风格的轮辋。

  车身尺寸方面，Q2LE-Tron的长宽高分别为4237mm×1785mm×1548mm，轴距为2628mm。

  内饰方面，标配的奥迪风格非常明显，其中液晶仪表板、多功能方向盘和液晶显示屏的布局已经非常为我们所熟悉。此外，座椅还采用翻毛皮和真皮制成，而后排平台还是有点高，内置的MMI操作系统类似于在售的操作系统，预计会增加与电源管理相关的功能。

  在动力方面，新车配备了最大功率为100kW，峰值扭矩为290N的驱动电机，m，最高速度150km/h。新电池的能量密度为121Wh/kg，在NEDC条件下，续航里程为265km。

  东风悦达起亚K3PHEV：补贴后售价1668-17.58万元

  在本次车展上，东风悦达起亚K3PHEV正式上市推出了两款新车型，补贴后的价格区间为1668-17.58万元。外观方面，延续了燃油车型的整体设计风格，前脸的大型直瀑式进气口格栅和两侧的LED前大灯组带来强烈的视觉冲击。在格栅的底部添加了一条蓝色丝带，以突出新能源的独家身份。车身侧面，整体设计非常简洁，双五辐星形轮圈造型，看上去很科技感。

  车身尺寸方面，其长宽高分别为4660mm×1780mm×1450mm，轴距为2700mm。在车尾，延续了燃油车型的整体设计，不同的是，底部还加了一条蓝丝带。

  内饰方面，新车采用了全新的“T”字体布局，通过镀铬和蓝色装饰条的装饰，使内饰看起来更加动感。在动力方面，新车配备了由1.6L发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，发动机的最大功率为77kW，峰值扭矩为147Nm。传动方面，与之匹配的是6速双离合变速器，续航里程为80km。

  2019成都车展上，凌克新能源车家族正式上市，包括01PHEV/02PHEV/03PHEV/03PHEV。其中：

  菱科01PHEV补贴前价格区间为2227-25.27万元，补贴后综合售价为19.27-22.27万元；

  凌客02PHEV补贴前价格区间为197700-229700元，综合补贴后价格区间为169700-199700元；

  菱科03PHEV补贴前价格区间为19.87-22.87万元，综合补贴后价格区间为16.87万-19.87万元；

  同时，菱科新能源车还推出了四项购车优惠政策：无忧购车、无忧用车、无忧保养和早鸟福利提振新车上市。

  外观上，三个PHEV模型和燃油模型与燃油版本没有区别，他们都采用link家族式的设计风格，诞生于CMA电气化模块架构中。根据官方数据，三款车型的最大续航里程为992km和51km纯电动汽车。

  雷诺e诺：补贴后售价：61800-71800元

  东风雷诺e诺雷诺e诺的首款纯电动汽车在2019成都车展上正式上市，新推出5款车型，补贴后价格为6.18-7.18万元。这是东风雷诺雷诺e诺引入国内市场的首款纯电动汽车，定位为小型SUV，他将携带一个容量为30kWh左右的电池组，NEDC续航的里程预计将超过250km。

  车身侧面紧凑，功能强大，侧裙的黑色防擦条和轮拱处的黑色包围让这款车看起来很狂野。车身尺寸方面，其长宽高分别为3735mm×1579mm×1515mm，轴距为2423mm。车尾部分采用相同的保持足够简约设计，分体式尾灯与前大灯呼应。

  内饰方面，该车中控台采用纵向布局，外形规整简洁，中控台和方向盘采用与车身同色的蓝色装饰件装饰。中控台配有液晶显示屏，可提供导航、多媒体等功能。

  雷诺e诺的电机参数尚未发布。充电方面，e诺配备了双充电系统，可以通过家用插头或公共设施充电，在快速充电模式下，50分钟左右从0%到80%，在慢充模式下，4小时内可100%充满电。他的续航里程超过了250km。

  东风风神EX1:预售价:7-9万元

  外观方面，新车与雷诺e诺基本相同，前中网与大灯相连，一条镀铬装饰条贯穿大灯，造型更加精致。另外，大灯光源也是LED光源，点亮后有很好的视觉效果。

  车身离地间隙高，达到150mm，车身侧面和轮拱贴上了黑色装饰，为新车带来了一些跨界元素。

  内部配置方面，风神EX1将搭载8英寸多功能触控屏、可实现手机APP远程启动车，电子围栏。此外，后排座椅可倾斜180度，最大后备箱音量可达到1107L。

  在动力方面，新车采用26.8kWh电池组，续航里程达到270Km。新车采用两种充电方式，在快速充电模式下，从30%到80%只需3分钟，在慢速充电模式下完全充电需要4小时。

  时代汽车网综述：

  虽然新能源汽车补贴大幅下降，但仍不能阻挡汽车企业对新能源汽车的热情。本届成都国际车展的特点是中外汽车品牌、平民品牌、豪华品牌都带来了自己的新能源汽车新品，让消费者有了更多的选择。其中，东风雷诺带来雷诺e诺，补贴后，售价仅为618-718万元，也突破了合资品牌车型的价格上限。感兴趣的朋友可以到成都车展或汽车4S店了解这些车型。

  　奥迪A4L在动力方面，此次新A4L提供了2种排量的车型供消费者选择，1.4TFSI、2.0TFSI发动机车型。2.0 TFSI发动机最大功率为132kW，功率刻意调低了一些，而最大扭矩在1500-3000rpm之间。这是完全依照城市使用来设定的，毕竟国内最高限速120km/h的道路条件。}

  新款奔驰C 200L确实在很多方面都非常具有竞争力。如果对比现在的奥迪A4来说，奔驰C 200L的价格已经能买到奥迪的45 TFSI了，所以说这个价格也是在考验奔驰粉们对于三叉星的信仰是否足够坚定。}