数创出品｜蔚来市值达343亿美元 超法拉利、上汽集团等巨头

  蚂蚁也被美国列入黑名单？阿里等巨头跌声一片

  10月15日消息，据外媒引述知情人士称，美国国务院已向白宫提交建议，将阿里巴巴旗下的蚂蚁集团列入贸易黑名单。此外，该报道称，尚不清楚何时决定是否将公司添加到所谓的“实体清单”中，美国政府机构将对此事进行审查。蚂蚁集团为国内最大的移动支付平台支付宝的母公司。就此事，蚂蚁集团向媒体回应称，此前集团已在一份声明中表示，公司不了解美国政府任何有关的讨论，并且其“业务主要在中国，对在中国市场的增长前景感到兴奋。”（e公司）

  点评： 关于蚂蚁金服其实有两则消息，其一就是上述被美国列入黑名单。其二对杭州算是好事，蚂蚁金服全球总部落户杭州，这个事情官方已经确定。此前有消息称美国国务院向特朗普政府提交了一份提议，称要求将中国的蚂蚁集团也加入交易黑名单。但目前尚不清楚美方何时进行审查并决定是否将公司添加到「实体清单」。时间节点很有意思，如今正是大选期间。根据路透社的独家消息，在这家金融科技公司计划公开上市之前，美国国务院已经向特朗普政府提交了一项提议，要求特朗普政府将中国的蚂蚁集团加入交易黑名单。总之，这已经无关大局，蚂蚁金服都说了，海外业务就只有5%而已。

  值得关注的是蚂蚁金服披露，2020年1~9月，公司预计营业收入为1145亿元至1175亿元，同比增长38%至42%，该收入已接近2019年的全年营收1206.18亿元。此外，前三季度公司整体毛利润预计为668亿元至690亿元，同比增长67%至73%。

  5000亿元MLF+500亿元逆回购 资金面“稳”了

  今日早间，央行开展了5000亿元中期借贷便利(MLF)操作和500亿元逆回购操作。鉴于本月MLF到期量为2000亿元，央行向银行体系投放了3000 亿元中长期流动性。本次MLF操作“量升价平”符合市场预期。（上海证券报）

  点评： 央行将继续施行常态化货币政策，松紧适度，大概率不会在短期内降息降准。回溯过去两个月，8月短期市场利率DR007均值升至政策利率附近后，央行明显加大了公开市场操作力度，9月DR007均值保持基本稳定，小幅下降2个基点。近期银行平均边际资金成本难现明显下行，因此报价行下调10月LPR报价加点的动力不足。本月20日公布的1年期和5年期LPR报价都将大概率保持不变。

  蔚来市值达到343亿美元 超过法拉利、上汽集团等巨头

  在美股市场，蔚来市值已经超过福特汽车、法拉利等，其中福特汽车市值301亿美元，法拉利市值343亿美元。按照6.71的汇率计算，蔚来市值超过2398亿元人民币，A股市场上，上汽集团最新市值2395亿元。也就是说，蔚来也超过上汽集团市值，仅次于比亚迪，成为我国第二大市值汽车股。

  点评： 蔚来可算是抢占了中国电动车市场的一大块蛋糕，这不能不让小编想到偃旗息鼓的贾跃亭先生，其实这人的战略眼光还是很独到的，如果F911被他搞出来，说不定还真能成为巨头，但这个世界就没有如果....言归正传，根据此前摩根大通分析师Nick Lai在报告中将对蔚来的评级从“中性”上调至“超配”，并给出高达40美元的目标价，这较蔚来周二21.62美元的收盘价高出了85%，直接推动蔚来在盘前大涨8%。该分析师认为，从长期投资的角度来看，蔚来依然很有吸引力。预计该公司到2025年能够获得乘用电动汽车市场7%的份额，在它自身专注的高端领域能够获得30%的份额。

  摩根大通认为，在特斯拉国产Model 3的流行极其激进定价的推动下，中国市场新能源车渗透率将持续走高，市场结构也将从B端向C端转变。

  创业板注册制下“蛋糕”变大 券商将迎来饕餮盛宴？

  正如去年科创板的推出使得以券商为代表的中介机构受到市场关注一样，随着今年注册制在创业板这一存量市场落地，券商行业将面临的机遇和挑战也引发市场热议。有分析认为，此次创业板注册制改革，券商的各业务条线中经纪、投行和直投业务将全面受益。然而也有分析认为，虽然随着创业板注册制正式落地，未来国内券商投行业务的“蛋糕”尺寸会进一步加大，不过在“蛋糕”变大的同时业内的竞争可能也会更加激烈。（每日经济新闻）

  点评： 创业板注册制是我国市场进入成熟市场的一个里程碑，目前创业板交易额占据A股市场比例已接近20%。创业板注册制改革的落地对市场的影响主要包括这几方面：创业板交易制度的创新安排有利于提升市场活跃度，提高市场定价效率和机构投资者的定价能力；上市条件包容且多元化，退市标准快、精、准，将大幅提升上市和退市效率，有利于畅通企业上市至退市循环体系。

  另外一方面，数创智能小编认为在创业板改革之后，投行的机会看似增多了，其实竞争也比以往更激烈。现在中小券商投行所面临的市场环境并不好，“能上市的企业要求都很高，行业集中度也越来越高”。

  股市点评：

  从近期走势看，经过节后连续几天的逼空行情，担任本次行情主攻任务的个股基本处在高位，多家估值千亿级别上市公司股价创出历史新高，场内资金分歧加大，机构抱团标的甚至出现闪崩，所谓的白马股也透支掉了业绩利好的预期，市场当务之急是缺乏能够接棒的持续性热点。

  从近期资金流向看，北向资金三季度累计净流出244亿元，其中9月净流出328亿元，扰动了投资者的情绪。但不少机构认为，对北向资金短期流出不必过度敏感，从中长期来看，外资仍会继续流入A股市场。尤其在美元走弱的背景下，外资对A股的投资意愿仍然看好。

  除此之外，目前A股的利好因素有很多，包括资金面、政策面以及技术面，但也确实在上市公司数量大幅增加的情况下机会越来越难以把握，所以说“结构牛”还会是常态。

  恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）1898年2月18日生于摩德纳，于1988年8月14日逝世。他将毕生献给了赛车的设计和制造事业，也献给了赛道。对恩佐·法拉利的一生来说，1919年是特殊的一年：他在巴雷图（Barceto）举行的帕尔马爬坡大赛（Parma-Poggio）中首次担任赛车手，驾驶一台4缸赛车获得第四名。此后，他在塔格·佛罗热（Targa Florio）大奖赛驾驶一台4缸阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）赛车荣膺亚军。这一好成绩也为恩佐与阿尔法·罗密欧公司开启了长达20余年的合作之门。}

  2012年，新加坡意特汽车投资建成的全球最大的法拉利玛莎拉蒂3S中心，地处上海普陀区真光路627号，成为法拉利和玛莎拉蒂品牌在亚太地区面积最大的品牌汽车3S服务中心。 }