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  • 怀揣118万,开过保时捷卡宴又提沃尔沃xc90,车主:旗鼓相当

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      现在飞速发展的汽车领域,竞争异常猛烈,各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。“东瀛宝马”阿特兹,地位日渐昌盛,很多购车者付钱提车。“豪车三剑客之一”的奥迪A6L,在同类里成为了标杆。在注重生活品质的今天,买车要求正发生变化,好不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如Cayenne和沃尔沃XC90。

      为了深入了解它们,我们采访了赵先生,开了朋友的保时捷卡宴三个月,他不想老是开旧车,买了沃尔沃XC90,开了3个月,总共7500公里,沃尔沃XC90究竟有哪些特点?两车相比之下,究竟差距在何处?下面就请驾车者上台发表用车感言。

      

      先开Cayenne

      颜值:大爱,当初买这车大部分原因是因为外表。后屁股也和帕拉梅拉一样,科技感更强,比上代好看不少,外观没毛病,车尾一线灯漂亮,选得20寸轮胎,感觉21寸加4万多太不划算了,后期换胎也太贵。

      智者见智仁者见仁,个人非常喜欢这代保时捷的家族内饰,美观好用。就像球体里还有塑料没有打磨干净一样,很影响手感,是冲着内饰去的,按钮许多,给我一种开飞机的感觉,新车除了材质的味道话几乎没什么异味,偶尔通通风就可以了。

      

      空间还行过得去比宝马X6大。车尾箱的置物容量还是可以接受的,除非需要远途自驾游,平时怎么着都够用了,我的身高175厘米,平时做4人,比较宽敞,也很舒服,就是跑高速胎噪比较大.,第二排空间大,后尾箱也够用。

      舒适性取决于是否选配了舒适组件。碰到坑坑洼洼的路面,走过去时,虽然静音做得很好,但不是跑长途的料,很好,定制的十八项座位很舒适。

      

      要是不玩命不飙车动力足够了。相较于高功率版的车型3.0T还是太弱了,不过日常开开完全够用,动力刚刚的,没踩过深踩油门,但已然足以使人热血澎湃,起步稍肉,后端很猛。

      驾驶感受不错,灵活自如。就是自动启停感觉挺不舒服的,太灵敏了,车还没停稳就熄火了,尴尬,方向盘特别灵敏,基本做到指那打那,刹车倒是有点重,总的来说操控性还是很强的。

      

      再开沃尔沃XC90

      外表:外观低调耐看,温文尔雅,不错,家人都挺喜欢。车灯设计漂亮,功能齐全也实用,亮度高,家族特性明显,整车线条明朗,进气格栅也很有辨识度,大气材质厚实,轮子很大很宽,许多地方是铝的。

      ,我是对内饰的豪不豪华不太看重的。内饰也是适合这个车的定位,用料讲究,工艺优良,全液晶仪表盘不错,显示信息也多,不太喜欢出风口的设计,怎么看怎么像亲戚家的瑞虎。

      

      谁要是这个级别还空间做得小,那才是丢人呢。中央扶手差点事,手套箱也就多装点手套,像这小缺点直接忽略了,但真的坐满7人开到海南那么远,不知道最后一排的人最多能坐多久,即使打开最后一排后尾箱还是有不错的表现。

      搞完后舒适度提高许多。车辆驾驶起来噪音也不大,坐在车辆里感觉还是不错的,小的坑洼地特别舒适,充满高级感,但有儿童座椅设置,想比较周到。

      

      动力还是比较凶猛地,只要舍得加油,感觉还是很爽的,我开车脚重,油啊。平常就用舒适模式上下班,踩油门动力就跟上了,320匹马力,动力杠杆的,除了飙车,基本能满足绝大部分的使用了,高速上到120油门都还轻得很,再提速绝对无压力。

      这么大的车,操控既轻巧又顺滑。方向盘有助力转向,操作起来特别的顺畅,特别的省心,悬挂很硬,路面反馈比较直接,制动相当好,路感好。

      结语:

      保时捷卡宴:外观么我是觉得挺好看的,卡宴就不要谈操控了好吗。沃尔沃XC90:搞完后舒适性提高很多,满载状态,无论行车、加速、超车,动力都是随叫随到,信心十足。我给保时捷卡宴 88分,沃尔沃XC90 93分,沃尔沃XC90的每个优点都深得我心,特别是车身优美的线条和尾部。纵使两车的档次和价格差不多,不过我还是最终提了沃尔沃XC90。如今沃尔沃XC90在市场算得上是炙手可热的车型,销量就是实力的证明,买它也不太难,月薪为车价的十分之一就开得起!不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。提车到现在,只有五个字可以表达我的心情:都是佼佼者!那么,怀揣118万,开过保时捷卡宴又提沃尔沃XC90,车主:旗鼓相当。大家有何见解呢?

      亮点介绍:1,外观:保时捷Cayenne外观时尚动感,整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓,网友称“外观高大威武,前脸上看去很有气势”。 2,内饰:保时捷Cayenne的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。 3,空间:保时捷Cayenne的内部空间还算宽裕;储物格较为丰富且实用性较强;后备箱空间与同级别车型相比略小。 4,操控:保时捷Cayenne挡位比较清晰,换挡较为流畅;有网友反应“方向盘缺乏路感,指向精准,悬挂偏硬,高速过弯时车身侧倾较小。” 5,动力:保时捷Cayenne动力还算可以,网友称“高速推背感明显,城市用车完全足够”。 6,油耗:保时捷Cayenne的燃油经济性一般,部分网友反应的油耗较高,平均综合油耗在13L/100KM到16L/100KM之间。}

       20款保时捷卡宴最吸引人的地方就是科技感较强,而且触摸键的感觉也是很不错的,不会出现盲操不方便的情况。该车的车顶材料是翻毛皮的,非常的抗脏,但是味道也大。中控屏的尺寸是12寸的,显示效果很好,操控性也很不错。并且还选装了一些功能,像倒车影像这个配备是360度的,效果很好。}

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