宝马一手王炸！895cc+82马力，公认的耐开，12万你会买吗

  随着摩托车行业的快速发展，各大厂商们不断地进行新的尝试，诞生了许多实力卓越的好车。“公路标杆”金城天朗，已经逐步成为年轻人追求的目标。“撩妹王”轻骑GV250，获得了广大车主的一致认同。在琳琅满目且花样繁多的摩托车国度，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。我所讲的这款宝马 F900XR，它是宝马一手王炸！895cc+82马力，公认的耐开，12万你会买吗。

  宝马 F900XR是宝马大力推向市场的“一枝花”，依托它凌厉且进取的外观构型，完美地与用户对高颜值的车型的极力热爱的需求相辅相成，所以，不出意外地取得成功。但人们的眼光愈发挑剔，买车者的需求也愈来愈高，ABS、水冷、大排量引擎，一辆单纯只有外观闪光点的摩托车，很快就会出局。脱颖而出的它，定位必定清晰明朗，优势很明显，它还具有哪些表现优越的地方？仅119900起的价位性价比是否一样杰出？现在我来带领大家去深入了解宝马的主力摩托车——宝马 F900XR。

  宝马 F900XR外观造型精美独到，总能吸引无数行人目光。家族式设计风格在以往基础上进行升级，宝马 F900XR个性更加鲜明。正面造型也是采用非常犀利的多棱角设计，看上去运动感十足侧面线条简练利落，让整个侧面看上去更为和谐，车尾略微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。前脸车灯目光犀利，锐不可当，搭载全尺寸TFT彩屏，基本功能配齐，辨识度略高，后视镜的设计可以增大后视区域，提高安全系数，2只大脚强劲有力，轮圈宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能，

  关于动力和驾驶感受方面，宝马 F900XR使用895cc排量的双缸水冷发动机，且得益于电喷的供油形式，性能得到升华，其峰值扭矩为89牛米，极限情景下能够发挥82Ps的最大输出。因有6挡常啮合链传动的强大性能，其性能面对国内路面毫无压力，加上宝马对变速体系的细心调教，发动机和变速体系达成王者匹配度。变速连贯，油门反应线性，提速行云流水，能让骑友们实实在在的感受到摩托车的乐趣，因此，澎湃的动力，不会让你扫兴。

  宝马 F900XR的整车尺寸为2160x849x1320mm，座高达到775毫米，女生的话就比较难骑跨，适应人群也比较窄，较为主流的-mm离地间隙，遇到减速带、坑洼道路都不成问题，轴距尺寸数据是-mm，纵向座位长度得以优化。在舒适度方面，宝马对舒适性有较高的要求。提供了细致舒适的座椅位置，有利长途骑行的舒适性，前悬架牢固，保持底盘平衡，并在硬制动下限制前端俯冲，在遇到高低不平的道路时，各种来路不明的震感通通会被排斥在外。

  油耗方面，在街区路和高速路各半的状况下，综合油耗只有5L/百公里。堵车的路况下，油耗在5.5L上下徘徊，而高速油耗更低，实际测试油耗在4.55L上下。对于一辆最大功率63kw的拉力车，油箱容积15.5L，较低的油耗可以帮助宝马 F900XR赢得很多市场。

  提起好开的摩托车，你一定会想到这款宝马 F900XR，转弯半径小，转向精确，把手没有过多的虚位。油门和刹车适应期短，而且反应线性，不唐突也不迟钝。因此，有着人车合一的驾驶感受。

  综上，宝马 F900XR能有这样傲人的销量，不仅动力方面造就它强劲特色，操控、外观等方面同样不甘落后，满足了车主最迫切的需要。同时等配置应有尽有，因此宝马 F900XR性价比在同类车中是比较明显的。那么对于此款摩托车-宝马 F900XR，各位看官有什么见解呢？

  这就不难理解，为何奥迪新一代A6在2019年的高端轿车销量中丢掉销量冠军，并被宝马5系、奔驰C级、E级碾压的现实。今年奥迪A6虽然触底反弹，销量大幅回升，重新回到了高档轿车月度销量的冠军宝座上，但成绩的背后却是大幅度的优惠政策。}

  奔驰B级在驾驶感受方面，装备1.6排量的直列4缸发动机，发动机最大输出功率为115KW。变速机制方面，由于使用7挡双离合变速箱，变挡及时且无顿挫现象，经过奔驰精湛的调教技术调教之后，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，给驾驶人带来的无疑是顶级的驾驶感受。奔驰B级的最大扭矩可达250牛米，百公里加速仅需8.4秒，比起宝马X1而言难分高下。整体上看，奔驰B级的动力总成可以让驾驶者发挥得淋漓尽致。}