跌到23万！曾比奥迪a6高贵，起步2.0t

  目前整个汽车市场上，德系和日系品牌的地位明显稳固，他们所打造的车型可以说是很值得消费者信赖的，但也要知道，国内市场发展了这么多年，也有许多经典车型从辉煌走向衰落，比如今天我们所介绍的丰田皇冠，就是一个很典型的例子，作为一款在国人心中备受推崇的车型，如今的市场上，丰田皇冠的确是十分尴尬，以至于今年下半年已经停产销售。

  皇冠进入中国十多年来，一直被誉为日系神车，也是这款车给丰田留下了很好的口碑，当年12代王冠的价格虽然高达72万，比奔驰 E、奥迪A6L还要豪华，但自从12代王冠之后，这款车就一直在走下坡路，而且配置、动力都在不断变化，到现在，王冠已经变成了搭载2.0T的中级车，而非豪华车，即使走起中庸之道，新车的销量也一直低迷，家族最终放弃了这款车。

  尽管说目前皇冠已经停产，但这款车一直有很好的口碑，很多网友都称赞它为“开了10年不动螺丝钉”，所以说很多有情怀的消费者，还是愿意去关注这款车型，目前新车因为已经清仓，价格诚意也很大，新车起步价只有23万左右，从实力来看，绝对也是不错的选择。

  皇冠这款车在改款过程中，其实也做了不少改动，对年轻人来说，也有很好的冲击，但是现在家族主攻凯美瑞，亚洲龙，这款车自然被忽略了。整个前脸前进气格栅采用了熏黑的镀铬装饰条，野性得到了很好的提升，同时新车的尾部采用了暴露式双边共两出的排气布局，全新样式的17寸多辐式轮圈也给这款车带来了不错的活力。

  而对于新车的空间表现，新车车身长宽高分别为5020×1805×1480 mm，车身轴距达到2925 mm，整个车身可以说是非常宽裕了。此外，新车在做工和用料上均采用大面积的软材质包覆，触感十分舒适，此外，新中控台和门内扶手的木纹装饰也作了调整，整车的质感得到了很好的体现，主流配置如无钥匙进入，一键启动，胎压监测等都不会缺席。

  其动力引擎采用2.0T发动机，最大功率为173 kW，峰值扭矩350 Nm，配以8速手自一体变速器，极具品质，最大扭矩达到了173 kW。虽然皇冠是经典的中型车，但其销量从当年的72万辆降至如今的23万辆，还是让不少消费者感到遗憾，毕竟从其硬核实力来看，新车完全是碾压了目前市场上的中级车迈腾、凯美瑞、帕萨特等车型。你怎么看待这辆日系车呢？

  在1993年秋天东京汽车展上，奥迪展示了世界第一辆采用全铝车身框架结构（asf）的汽车，宣布了一个全新汽车时代的开始。1994年3月，作为奥迪v8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪a8首次公开亮相。随着奥迪a8的问世，奥迪对车型系列的命名开始改变。同年夏天，奥迪a6投放市场，而新款奥迪a4也于当年11月投放市场。新款奥迪a4取得了巨大的成功：1995年，仅在德国就售出120,000辆。}

  奥迪备受喜爱的RS Q8系列中的2020年款车型由凶猛的4.0升温和混合动力双涡轮增压V8巨像使栩栩如生，可在6,000和6,250 rpm之间愉快地提供高达600 hp的功率。另一方面，在大约2,050转时将实现590磅-英尺(800 Nm)的巨大扭矩输出。}