最后的黑武士——保时捷玛卡贴速沃特电光金属黑车膜案例

  车身改色膜是一种色系丰富，颜色多样的薄膜，它以整体覆盖的方式改变全车或局部外观。起源于欧美，于1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相，用于赛车参赛编号，以便识别，是最早的车贴形式。而车身改色膜大力发展阶段则在于欧美和日本的汽车业兴起和普及，购车人群逐渐年轻化和家庭个人化。

  在改色膜出现以前，你想要改变车身的颜色的办法只能将原厂汽车磨掉，重新喷漆，但是重新喷漆的价格第一太高，第二就是重新喷涂的车漆价值是远远低于原厂车漆的，而且喷漆的话，要拆解很多很多零件，极容易拆坏，或者安装松动有异响。所以在改色膜出现以前，想要更换车身颜色是一件高风险低回报的事情。

  不过有需求就会有市场，在人们日益追求个性化车身颜色的时候，速沃特改色膜应运而生。

  改色前的玛卡，可以说辨识度很低的存在，单调的白色，很容易就会让人审美疲劳。

  但是改色之后的玛卡，犹如星球大战里面的绝地武士，霸气外露。

  保时捷卡宴coupe从外观来看，采用了最新的卡宴coupe设计语言，前脸和卡宴基本一致，但是中网换为了黑色，并且两侧的导风槽也做了黑色的处理，而且卡宴coupe的前大灯也采用了贯穿式的设计，整体看起来更有层次。 }

  这十几年来保时捷卡宴的外观变化很小，不打开车门，你根本看不出来是什么年代的保时捷，更不会想到你花了不到8万元就买到手了，对于“低端名媛群”拼单客来说，这是一台不可多得的豪车。}