「名媛群」100个人拼单法拉利？难道中国混动圈“大佬”不香吗？

  10月14日-16日，吉利ePro混动家族来到了有着“东方夏威夷”之称的三亚举行全国媒体试驾，通过“智擎”混动系统体验试驾、双向充电功能体验、海湾外拍等亮点环节，全面展示吉利ePro家族领先的 “智擎”混动技术。对于中国市场消费者而言，吉利汽车一直有着高性价的家用汽车美誉，凭借其经典的造型，优越的引擎，不仅在用户中收获大批粉丝，也树立金字口碑，成为自主品牌领头羊。

  据数据显示，吉利汽车9月总销量为12.63万辆，同比、环比均实现11%的增长率。1—9月吉利累计销量为87.55万辆，根据年度目标132万的销量目标来看，已完成全年销量目标的66%。

  其中在新能源方面，8月新能源汽车产销分别完成10.6万辆和10.9万辆，同比分别增长17.7%和25.8%，新能源汽车市场回暖。其中，PHEV车型8月份产销分别完成2.4万辆和2.1万辆，同比分别增长73%和26.1%。

  如今，汽车行业的产品众多，琅琊满目。尽管选择权利很多，但想要“既能跑日常，又能去远方”的产品实力寥寥无几，为此，吉利汽车隆重推出ePro家族居家旅行必备的混动座驾。

  吉利ePro混动家族涵盖轿车/SUV/MPV多款车型，包括缤越ePro、嘉际ePro、星越ePro、博瑞ePro以及帝豪GL ePro等。这些车型是由吉利旗下热销的缤越、星越、嘉际、博瑞、帝豪GL等燃油车升级而来的PHEV车型，满足经济、豪华、实用多种用户需求，目前为止，吉利ePro混动家族车型是同级唯一做到“油电同价”的混动产品。

  面对新能源汽车普遍存在的充电不便、续航焦虑等用车痛点，吉利ePro混动家族主张“省着开不如开着省”，并凭借着行业领先的P2.5混动架构和“智擎”混动系统，在动力、节能、智能、安全等方面有着领先同级的技术优势，为消费者带来高性能、低能耗的出行体验。在混动圈中，吉利ePro混动家族是同级唯一做到部分车型“油电同价”的混动车型家族，并依托吉利控股全球领先的研发制造体系，带来产品和服务的持续向上突破。

  吉利ePro混动家族从问世以来就备受关注，用户口碑也是可圈可点的，不仅成为吉利品牌在中国市场的代表作之一，也在激烈的市场中站稳脚跟。究其原因，高性价比则是吉利ePro混动家族制霸的杀手锏。

  对于想买混动车型的用户来说，价格是最为关键的，而吉利ePro混动家族大部分的价格集中于12-18万区间。对于该级别的消费者而言，一定是在预算范围内精打细算，所以该区间的价格弹性非常大，相同价格下，拥有更节油优势和最低的混动车用车成本更能获得消费者的一片芳心。

  当然，这跟吉利汽车一直源源不断的努力是分不开的。近年来，吉利汽车在市场上频频发力，持续推出一系列配置好、价格优的产品。尤其是在新能源领域，吉利更是实力派和行动派，不仅汇聚全球3000多位新能源研发、工程人才，还构建起全球领先的新能源研发制造体系。目前，吉利在新能源研发及产业布局上的投入已超过300亿元，拥有300多项技术专利，吉利立志成为全球新能源节能技术的引领者。

  综上所述，抢眼的设计、越级的配置、过硬的质量和亲民的价格，才是消费者心中dream car该有的样子，正所谓花小钱办大事，高性价比才是王道。

  混动车型其为代表的吉利品牌则较为完美地贴合了消费者的需求。因为它在燃油车与新能源中间又撕开一个缺口，从动力性能、智驾配置、人车交互、尺寸延展和整体设计等方面全面抬升，以节能省油的身份，硬核地可与更高级别的车并肩匹敌。

  就好比如笔者此次试驾的博瑞ePro，以极具竞争的价格，让消费者以燃油车的价格即可享受新能源车的节能、智能，同级别其他品牌PHEV版通常比燃油版贵3-5万元，而博瑞ePro领享版车型与燃油版最高配差价仅为5026元。除此之外，首任车主终身免费保养、终身三电质保、终身免费流量等优惠政策。

  从整个市场来看，新能源的蛋糕还是相当大的，网上对于新能源汽车的观点也是众说纷纭。有说续航不是痛点的，充电才是；也有说电池安全才是痛点，还有说电池后续保障才是痛点。在笔者看来，其实只要有用户关注，那就是痛点。而在试驾活动中，吉利ePro家族证明了其行业领先的高性能、低能耗的产品优势，吉利ePro混动家族车型从技术、油耗、价格等角度解读其在混动圈的“王者”地位。

  法拉利拉法报价在2250万，不过这位土豪提的是一辆敞篷版的和一辆硬车顶的车型，那么两辆车的报价加起来都超越5000万了，究竟敞篷版的拉法要比硬车顶的版别还要贵许多。敞篷辣法凭什么这么贵？它和辣法之间的外形差别只有车门和车顶的区别。敞篷辣法的车门使用无框式的蝶翼门，车顶则使用可折叠的硬质材料。但是敞篷辣法所耗费的研发资金不亚于重新设计一台新车，在看不见的地方例如车身底盘、座椅等处都重新得设计一番，以适应敞篷后的车身让敞篷后的辣法依然能保持3秒以内的百公里加速时间，极速348公里每小时。}

  2014年2月，法拉利玛莎拉蒂3S中心入驻冰城哈尔滨，标志着法拉利和玛莎拉蒂在华市场战略的又一个重要里程碑。同时，“驭风雪 越百年”玛莎拉蒂首次中国冰雪试驾在哈尔滨冰雪大世界激情上演。随着法拉利玛莎拉蒂哈尔滨3S中心的开幕，加上2012年开业的沈阳展厅，以及即将开业的大连法拉利玛莎拉蒂店和长春玛莎拉蒂店，尊荣亿方集团初步完成了法拉利玛莎拉蒂在东北三省的网络发展布局。}