27万怎么选？奥迪a4l、沃尔沃s60谁层次高？看完你就醒悟了

  当前汽车市场可以说是风起云涌，千万好车眼花缭乱。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，是当之无愧的车界“当家花旦”。“销量冠军”大众宝来，地位仍旧不能被撼动。注重获取精神享受的今天，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如奥迪A4L和沃尔沃S60。

  蒋先生是圈内知名的老司机，4个月前，兄弟借给他一辆奥迪A4L，几个月前刚换了一台沃尔沃S60，"那么沃尔沃S60的能力究竟强不强？能比得过突出的奥迪A4L吗？接下来就听他细细道来。

  先开奥迪A4L

  颜值：总体来看，这一代的A4外观还是可以的。买灯送车可不是闹着玩得，有钱了上个矩阵大灯，帅爆了，但SLINE仔细看的话线条真的很漂亮，我觉得不输，尾部车灯流水型样式真的洋气，颜值担当。

  其他内饰中规中矩，耐看耐用。手感好，带阻尼，旋起来咔哒咔哒的，有很好的操作体验与回馈，美中不足是按键的阻尼，可以说按键的声音是车内最大的噪音，新车异味正常的，几天就好了。

  对照同等级奔驰宝马，奥迪的车内空间感受绝对是最大的了。后排的凸起真的是高出了天际，感觉如果坐5个高个子会比较难受，储物能力一般，手套箱很小，里面藏个CD机，可用空间就更小了，不好意思呀没放过行李箱不知道能放几个行李箱。

  舒适性其实我觉得一般。雾霾天，车内空气也很清晰，可以有效地过滤PM2.5，在告诉拐弯的时候倾斜比较严重，大力制动的时候点头严重，主要问题是悬架和座位都偏硬，比较影响舒适度。

  动力没啥说的，同级里面也是一流的。油门很轻，轻轻踩上就走了，最初不太适应，45TFSI，高功率版的，另外实质200以内加速响应也不慢，高速超车很轻松。

  对于驾驶，我没太高要求，只要空间大，做工好，质量好，省油就行。方向盘地指向很精准，舒适感也不错，底盘调教不错，不软不硬，前后都是多连杆，棒，还好我开以前手动挡的习惯了，那个车没有到车影响，我也无所谓了。

  再开沃尔沃S60

  整体外观我很喜欢，稳健不激进，但也不缺失动感。还有伴我回家灯，不错，外观给个85分吧，45℃角不太好看，侧面不错，轮胎本来定的7幅没货就强换这个了，无所谓谁没事看轮子啊。

  内饰整体设计很满意，很简约大方。工艺很好，材料确实实在，好多人不喜欢中央控制台设计，个人觉得不错，用一段时间可以时间盲操作，吸引的地方就是异味小，不过天窗有共振杂音。

  够用，外表不大，空间不错。前排置物空间够用，我喜欢把东西收拾利利落落的，基本都放得下，188的个子，四个位子随便坐，中级车里算宽敞，行李箱380L，和同等级车型相比较的确很小，这也是一大缺憾。

  在舒适度上面会有一些牺牲。过滤的太彻底，没有驾驶趣味，容易昏昏欲睡，我自己感觉底盘有韧性，挺舒服，运动版的座位包裹性很好，头枕舒服。

  在适合自己的范围内选动力。得到过沃德十佳的T5引擎，六的一批，加速性能好，超车有信心，s档比较满意，顿挫感小，高速110上下超车也比较顺利，当然要想随时随刻手到擒来。

  驾驶感受太一般般，感觉还不如我的别克凯越好驾驶。方向还是很精确的，指哪里到哪里，平时开途观（最早一批途观2.0T自动四轮驱动高配）比较多，作个比较，总体来看舒适与驾驶感受并存，能居家能旅行也能偶尔猛飙一把。

  结语:

  奥迪A4L：外观还可以吧，买车我看着顺眼就行，整个车子开起来很顺手，车子开起来也是比较稳的。沃尔沃S60运动型轿车就不谈舒适型了，动力够用了，没有很强的推背感。我给奥迪A4L 88分，沃尔沃S60 91分，沃尔沃S60的优点和我的要求不谋而合，特别是它霸气的外表和内饰。虽然整体和奥迪A4L差不多，但还是沃尔沃S60更深得我心。现在有很多成功人士在开沃尔沃S60，我认为它确实是有格调的好车，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。开到现在，我想说五个字：两车都挺好！那么，27万怎么选？奥迪A4L、沃尔沃S60谁层次高？看完你就醒悟了。不知各位有何不同的看法呢？

  奥迪Q5L搭载的2.0L 涡轮增压发动机，在秉承高水准性能发挥的同时，节油表现更为亮眼，智能的quattro®ultra四轮驱动系统，自动识别车身所处状况并及时作出应对，不竭的源源动力，源自奥迪Q5L对动力的高效创新。}

  喜欢奥迪A8搭载3.0排量的涡轮增压动力发动机，享有286Ps的最大马力。变速箱采用成熟的8挡手自一体，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。奥迪A8在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。从0提升到100码需要6.5秒，比辉腾来看不分高低，但驾驶体验而言差距不大。}