有史以来，“10大经典”法拉利超级跑车，国内不知能出现几辆！

  从20世纪40年代到现在的超级汽车每次推出都会吸引人的注意力。下面这十大经典法拉利，是否能打动你的心！

  法拉利LaFerrari

  超过100万美元的法拉利首款混合动力超级跑车。只生产了499辆，买得起的人也是不简单！车辆配备6.3升V12发动机，789马力的能力，与电动马达相结合。LaFerrari在3秒内加速至100公里/小时，最高时速达到347公里/小时。

  法拉利365 GTB / 4和GTS / 4代托纳

  1968年至1973年生产的型号有两种版本的Berlinetta硬顶和Spider敞篷车。365 Daytona是法拉利有史以来最受欢迎的车型。绰号“Daytona”来自位于Daytona赛道第24轮Lemans比赛顶部的365。365 Daytona配备4.4升V12发动机，容量为352马力。

  法拉利迪诺246 GT

  这辆车以Enzo Ferrari最小的儿子Alfredo Dino命名。Dino 246 GT是从1969年到1974年生产的。与当时的法拉利相比，246 GT仅使用了2.4升V6发动机，195马力的容量。

  法拉利F40

  这辆车诞生于法拉利40周年纪念日，是恩佐法拉利在他去世前的最后一辆车。F40是当时街上真正的赛车，配备双增压V8发动机，容量为478马力，最高时速为321公里/小时。

  法拉利125 S.

  “超级马”拥有1.5升V12发动机，产生118马力。为配合这款超高端V12发动机，恩佐法拉利决定配备125 S 5速变速箱，而不是当时流行的4速变速箱。通过使用管状外壳，双叉臂悬架125 S开启了真正超级跑车的时代。

  法拉利Testarossa

  Testarosssa于1984年至1996年生产。该型号于20世纪80年代以Pininfarina设计工作室命名.Testarossa拥有一台拳击手12缸发动机，容量为4.9升。最大390马力。这些参数使得Testarossa成为当时世界上最强大的超级跑车。

  法拉利恩佐

  Enzo于2002年至2004年开发，其产品让人想起创始人Enzo Ferrari。该车也被认为是街头杰作，功率为660马力，最高时速为350公里/小时。

  法拉利308 GTS

  这是由Pininfarina工作室设计的敞篷车型（targa），于1977年首次发布。308 GTS拥有一台容量为2.9升的V8发动机，最大容量为255马力。

  法拉利F355 （1994-1999）

  车辆使用中置发动机和后置驱动系统。法拉利F355安装了V8，容量为3.5升，最大容量为375马力。1997年，法拉利F355成为世界上第一辆配备先进F1变速箱的商用车。

  法拉利250 GTO 1962生活

  这是该汽车制造商的终极法拉利车型。采用柔软设计的金属车盖与强大的发动机相结合，使法拉利250 GTO成为世界上最具吸引力的超级跑车之一。法拉利250 GTO配备3升V12发动机，可产生300马力的容量，并配备5速手动变速箱。全球仅出现36辆法拉利250 GTO。这是世界上最稀有的超级跑车之一。2013年，以5200万美元的创纪录价格拍卖了250 GTO。

  2017年8月，跃马车队在拉力期间抵达世界文化遗产之一——敦煌莫高窟进行捐助，法拉利向敦煌研究院文物数字化研究所捐助约40万元人民币，用于莫高窟375、402窟数字项目的修复工作，以行动支持敦煌莫高窟的保护和维护。}

  2009年11月，法拉利携手著名艺术家卢昊先生，首次推出11+1部中国限量版跑车。次年6月，法拉利599 GTB Fiorano中国限量版艺术典藏跑车以120万欧元的价格拍出，拍卖所得用于资助清华大学青年学子前往意大利深造与实习。}