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  • 仅为一人打造的法拉利,跃马全新车型官图曝光,客户异常挑剔

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      当一个人有了一定的财力和地位,会得到很多不同的优待。比如说在汽车领域里面,就会因为一个人的影响力专门为其推出特别版的车型,甚至是为了一个人专门定制一款车型,但这些都是基于原有车型上而升级或者改造,但是法拉利却因为一个人,打造了一款全新的车型。

      在近日,法拉利发布了一款新车的官图,这款新车名为Omologato,新车为One-Off定制项目,以法拉利812 Superfast为基础设计,全球限量一台。法拉利表示,这款车型是为“一个挑剔的欧洲客户”而做的,但没有提到他或她。而这台法拉利Omologato也是自2009年法拉利P540 Superfast Aperta以来,第10架前置V-12引擎的法拉利。

      

      虽然说,法拉利Omologato是基于法拉利812 Superfast而来,但是其被称为全新车型是有一定的原因的。因为在法拉利Omologato身上仅存的法拉利812 Superfast元素,只有大灯和挡风玻璃,其他元素在Omologata上均经过重新设计。

      

      可以看到,前格栅的造型要显得更加扁平,更加宽,拉宽了车头的横向视觉感受。配上更加扁平的车头造型,整体不仅显得更加优雅,也显得更加有气势。此外,在车头的地方也加入了不少的空气动力学的设计,使其空气动力学性能更加出众。

      

      在车身侧面,取消了后侧边窗的设计,三根水平线条横贯整车,让其在视觉上显得更加整个车身更加扁平和低矮,同时也让本身幅度不大的溜背造型体现得更加明显。

      

      而在车尾部分,尾部突出的扰流板设计不仅强化了车尾的下压力,也让整车显得更加强悍有力、更具动感。尾灯的部分采用凹陷的设计,配上下方凸出的排气管和宽大的后保险杠造型,让其在有很强烈的设计感,也增加了不少看点。

      

      在内饰方面,法拉利Omologata采用黑色的整体配色,真皮座椅采用独特的电光蓝(electric blue)涂装,并配备4点式赛车级安全带。或许是因为这位“挑剔的欧洲客户”要求,其仪表盘和方向盘上的金属部件都是采用了50、60年代著名GT赛车通用的裂纹漆效果,包括了车头前凸轮盖设计。此外,法拉利Omologata还有不少怀旧的设计,比如说中央控制区域等均采用了法拉利250 LM和250 GTO等车型上的锤纹漆。

      

      在动力方面,法拉利官方虽然并没有公布其详细的信息,但是根据车型是基于法拉利812 Superfast打造而来,法拉利Omologata大概率搭载6.5L V12发动机,最大功率800马力,峰值扭矩718牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱,驱动形式为后驱。

      

      从法拉利Omologata的设计来看,这位“挑剔的欧洲客户”应该是法拉利的忠实客户,并且非常的怀旧,虽然法拉利没有公布是谁,但是至少可以知道,能让一个世界顶尖汽车品牌为其专门打造一款新车,这位“挑剔的欧洲客户”并不简单。最后,法拉利还表示,“当时设计这款车的时候,是相当棘手的,因为除了这位客户的要求外,这台车还必须深入街头,同时保持非常纯正的正式语言。”

      确实,同属菲亚特克莱斯勒旗下,阿尔法·罗密欧和法拉利,有着说不清道不明的关系。所以两者之间的技术、零配件有着许多的共通点。}

      作为跃马品牌有史以来首款搭载V8涡轮增压发动机的四座运动型跑车,这款具有标杆意义的杰作完美诠释了法拉利之于GT车型的深刻理解,全方位满足驾驶者对于运动驾驭体验、多功能适应性以及长途驾驶舒适性的极致追求。}

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