法拉利简约又得体，现代工程的杰作之选，光彩夺目

  法拉利简约又得体，现代工程的杰作之选，光彩夺目.法拉利别具特色的外观设计仿佛一件精美的艺术品，改进后的轮毂增加了赛车的转速，提高配置，车身采用流线的设计可以最大化减少阻力，强悍而又充满动力的发动机也没有很重，搭载上最新款的引擎让动力更上一层楼。

  法拉利底盘采用碳化纤维制造,重量很轻,很坚固，高颜值的外观设计显得运动感十足，颇有特点，混合动力的性能再加上涡轮增压的发动机，赛车颜色与众不同，多姿多彩的设计气势满分，著名轮胎品牌米其林便是该车型的专用轮胎。

  法拉利动感有力的外观设计展现出由内而外的霸气感，合理的驾驶室设计为车手提供更好的体验，车身采用轻量化碳纤维结构，兼顾速度与质量，驾驶室的进一步优化使得驾驶员视野开阔，破风板的改进进一步提高了赛车的前行速度。

  法拉利车辆的外形配色使观众印象深刻，车身的打造也使其看起来具有故事，高质量轮胎使其在转弯时紧贴地面，体现了工业时代带来的魅力，车辆设计体现赛车品牌。

  法拉利混合动力的性能再加上涡轮增压的发动机，赛车颜色与众不同，多姿多彩的设计气势满分，同时提高了赛车底盘离地间隙，提高稳定性，驾驶室合理的设计让驾驶员在狭小空间也能怡然自得，这辆性能卓越的赛车由许多精密的零部件组成。

  法拉利张扬的整体外观风格体现着竞技拼搏精神，轮胎的抓地力提供了更好的过弯性和抓地力，散热片和巨大的扩散器带来更强的下压力，破风板的改进进一步提高了赛车的前行速度，整体车身风格搭配夸张的前扰流板设计。

  最重要的是，由于法拉利LaFerrari全球限量只有499台，价格十分昂贵，如今买二手车能卖将近5000万，法拉利的顶级超跑无论制造多少台，在你看到它照片的时候就已经卖完了。全球热衷收藏法拉利的人太多，尤其是稀缺车型，想要买它不是你选择它，而是它选择你对于法拉利目前的旗舰超跑来说，无论是敞篷版还是硬顶版，买它的条件都是极其苛刻，必须拥有法拉利的V8，V12车型，还必须得有某款限量版，赛道版等等的规定，了解更多关于本车型相关配置，价格，图片，最新市场行情。可以这么说吧，你准备好5千万还不一定买得到它。确实，它太抢手了，都是拿着钱在排队的。谁能买到谁就大赚一笔，国外曾经出售过一辆敞篷拉法，车价加上增值税后高达510万欧元，不算增值税都要3150万人民币。}

  法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章，由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡（Francesco Baracca）使用，他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。1923年，恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲，这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪，她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。}