最新款凯迪拉克xts如何？老湿机对你说

  凯迪拉克做为美系的豪华车品牌，在中国但是遭受了许多 年青人的青睐，而这一知名品牌则一直是打造出性能卓越家用轿车而遭受大家的亲睐，因此 集团旗下的车子在特性层面则是别的汽车企业无可比拟的，凯迪拉克的车子的产品造型设计很奢华，一点也不会有愧自身豪华车品牌的真实身份，那麼今日要详细介绍的这一款车子便是凯迪拉克集团旗下的中级轿车XTS，这款车子设计方案的十分的好看，那麼在中国销售市场怎么会出現看好不吆喝的状况呢？大家往下看。

  最先看外型层面，整车的造型设计四四方方，可以用不张扬稳重空气这些高级词汇来描述也不算过啊，前脸的造型设计依然是家族化的设计方案，浮夸的进气口看起来十分的霸气侧漏，竖状的眼泪车灯也是凯迪拉克独家代理的设计方案，十分的好看，很出众的觉得，后尾灯也是L型的设计方案，炫酷十足，整车的灯光效果照亮实际效果很赞，十分有辨识度，凯迪拉克的造型设计能够说成十分取得成功的。

  车门的身材曲线也是十分的美丽动人，从侧边看，车子给人的觉得时非常大气较长，假如单单从侧边角度观察得话跟凯迪拉克集团旗下的CT6简直没什么差别呢，车门也是添加了不锈钢装饰设计条，提高了整车的速度感和级别感，美系设计风格很明显啊，前边发动机盖上也是有凸起的两根骨筋线框，很有运动感，远看总体得话，这台车子会给人一种粗犷的沉稳感，会给你不自觉的想要去吸引它。

  车内饰的设计方案仍然维持了旧款的设计风格，可是关键点上的装饰要比上一代车系更为有层次感，中控台选用的是对称性的设计方案，中控台控制面板也应用了很多的软材料开展包囊，很有级别感，四幅式的汽车方向盘就如外型一样稳重而无失健身运动，空调风口设定在中控屏上边与仪表台控制面板融合一整，层次感很强，车内仪表盘也是液晶显示屏的，进一步提高了车里的现代感来看XTS是要走年青健身运动的路经了，从图上能看出去，中控台也式选用了很多的不锈钢装饰设计，跟车子的外型式声东击西啊，不得不承认，凯迪拉克将不锈钢装饰设计应用的但是驾轻就熟啊。

  接近

  接近5米长的车体规格，空座空间自然不用猜疑了，务必很富裕啊，1米8的块头保证后排座还可以翘起来二郎腿，葛优瘫也是能够的，保证前座安全驾驶位，头顶部空间有前前后后足足的一拳之多，维持前座部位得话，保证后排座头顶部也是有前前后后足足的一拳之款，脚部空间就更富裕了，装个小一点的旅行箱也不是问题啊，大部分座无虚席的状况下并不会觉得拥堵，汽车后备箱的容量也十分的大，搬新家的情况下都不用雇车了，车里的储物柜空间也是比较丰富的，门侧的储物柜格都能装进去二瓶水，档杆地区的空间也很丰富多彩，能够置放一些随身携带物件，总而言之空间层面主要表现充足出色，彻底可以考虑平时应用。

  前边讲过那么多，实际上这台车子最醒目的便是它的驱动力特性了，其配用的2.0T大功率柴油发动机能暴发出269匹的大马力，扭距也可以做到353Nm，最高车速考试成绩在7秒就可以进行，针对这一接近2多吨的大家，那样的驱动力主要表现能够说成十分的出色了，并且与之搭配的8档手自一体变速器让整车的驱动力輸出十分的平稳，加速非常贴心，髙速高速行驶也是有源源不绝的驱动力，车截爆满的状况下上坡起步行车也不会有费劲的状况，调至运动模式得话就非常的刺激性了，操控性很强，充足带来你要想的安全驾驶热情，汽车底盘的调试也是十分的出色，硬软适度，极速拐弯也不会有控制不住的状况，对地面的颠婆过虑的很好，乘座很舒服，

  总体来说这一款的各层面都主要表现的十分的非常好，那麼怎么会出現看好不吆喝的状况呢？归根结底還是由于车子的应用经济实用，平时的维护保养花费太高，最关键的式耗油量也是非常的高啊，因此 针对一些顾客而言买起不一定养得起，那麼诸位朋友你有什么样的观点呢？热烈欢迎正下方评价。

  奥迪把自己的先发优势维持了几十年，但企业的竞争始终是一个综合性的长期的较量，随着2010年中国成为全球最大的汽车市场后，不仅一线豪华品牌奔驰、宝马，还有二线的凯迪拉克、沃尔沃、林肯、雷克萨斯等众多二线豪华品牌纷纷开始国产或加大中国市场投入后，并没有绝对护城河优势的奥迪，开始逐渐被对手迫近。而在此背后，既有品牌的因素，也有产品力的因素，还有奥迪面临的困境。}

  在与奔驰、宝马激烈厮杀之时，奥迪还面临着二线豪华品牌的侵袭，像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等品牌，除了品牌力稍弱之外，其产品性能与配置并不输于奥迪。比如雷克萨斯，2019年销量创纪录的增长了25%，销量也达到了20多万辆。凯迪拉克2019年销量也达到了21万多辆，主力车型XT4销量同比增长高达209.9%……这些二线豪华品牌销量的快速上涨，无疑对BBA三强之中品牌力略逊一筹、价格更低的奥迪冲击是最大的。}