预算40万，奔驰glc和奔驰e级怎么选？老司机：选它有面子，靠谱！

  奔驰E级和GLC都是非常畅销的车型，两款车在国内市场的单月销量都是在一万台以上的，具体还是要根据自己的用车需求来选择。

  从奔驰E级和GLC的销量趋势图中就可以看到，这两款车的月销量表现是非常接近的，说明GLC和E级都是非常受欢迎的，但是两款车的卖点有很大的差异，毕竟一款是轿车，一款是SUV。

  从车型本身来说，奔驰E级比GLC高了一个级别，因为E级属于中大型车，而GLC属于中型车，但是新款的E级换上了1.5T的发动机，而GLC全系都是2.0T的发动机，如果从动力水平来看，反而是E级低了一个级别。

  如果预算在40多万，那么其实就不需要在意发动机的问题了，因为现在E级的优惠还是比较大的，40多万的预算是可以买到E300L的，搭载的发动机是2.0T的，并且有258匹马力，完全超过了GLC的2.0T低功率发动机。

  GLC的优点在于SUV的外观看起来更加大气，并且离地间隙高，可以适应的道路更多，如果完全不在意这两点，那么显然还是选择奔驰E级更好一些，级别更高，并且内饰的高级感更强，后排的乘坐舒适性也更好。

  奔驰GLC用车感受：

  【最满意】

  最满意的一次还是它的大标和豪华氛围感，对比过Q5和X3，还是觉得全时四驱和空间胜出。本人不玩越野，只是觉得全时四驱能提高行驶安全性

  【最不满意】

  最不满意的是侧面报警总是延迟，旁边障碍物过去半天了他才报警，整的提心吊胆的，还有就是超过100公里的时候噪音有些大，这不应该。提完车发现后门有一点磕碰，下次去4S店让给处理一下

  【空间】

  买这车就是因为空间比X3大，不然就买X3了，后排空间很宽裕，自驾游也能舒服一些

  【动力】

  买的260L动感，个人感觉够用，提速在接受范围内，只要舍得油门，加速也不错

  【操控】

  方向盘在掉头的时候有点抖动，不知道是不是故障，有没有别的车友遇到过，操控性还可以吧

  【油耗】

  市内行驶都在12左右，还是要看个人开车习惯，跑高速最低到货7.8，不知道是不是表显示的不准

  【舒适性】

  座椅有一点硬，头枕有点不舒服，速度过了100公里，噪音有些大，过小坑减震有些硬

  【外观】

  外观个人喜欢双横杠，满天星觉得有些秀气，适合女人开。因为最喜欢的还是GLS，可惜银子不够，下次目标就是他。

  【内饰】

  内饰豪华感不错，动感中控是黑色亮面，没有木纹，木纹感觉有些老气，何况也不是纯木头，好像是塑料贴纸

  【性价比】

  因为优惠力还可以，对比过X3，GLC优惠力度大一些，Q5不是全时四驱和自动变速箱，所以选择GLC

  【为什么选择这款车】

  选这车一是大标，二是奔驰在自己心里还是豪华的代名词

  　奔驰G500采用双12.3英寸高清屏，虚拟仪表盘与中控液晶屏融为一体，视觉上形成一个宽屏驾驶舱。显示界面提供有 ‘’Classic经典，Sport运动，Progressive进阶‘’ 三种显示模式切换，当然也支持用户个性化的自定义设定。}

  奔驰C 200L在内饰以及配置方面，新款奔驰C 200L提供了智能泊车、无钥匙进入、远程启动、盲点监测、前后排座椅加热、座椅按摩、柏林之声音响、64色氛围灯、AMG车身风格组件、远程几何多光束LED大灯等奢华配置，这些配置对于消费者来说还是非常具有吸引力的。}