奥迪a6l怎么样？它的操控如何？车主说了句大实话

  各位好，我是奥迪A6L的驾车者，已然行驶14个月，本期为各位分享《奥迪A6L怎么样？它的操控如何？车主说了句大实话》。随着社会的进步，汽车日渐成为各位生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，买车群体对车辆新特征也有新的要求。仅仅依赖单一闪光点，到最后优点也会变成软肋。奥迪A6L在奥迪推动下备受眷注，依托着令人满意的动力组合，好地契合购车者追求速度与激情的要求，也正因为这样，奥迪A6L的关注度和评价是很高的。

  过去几年成绩不凡的奥迪A6L，长处不会只有这一个，还有什么支持它在市场中久盛不衰？它是否能得到购车者的认可呢？接下来就着这款热门车型奥迪A6L谈谈我个人的观点。

  外观万分好看一看就看上了。侧面线条也格外自然，看上去不会显小。前面LED灯很漂亮，相当大气，晚上看效果更性感。后视镜都有加热功效，以后雨雪天都不用担心看不到路面。作为越野车内饰已然好了，不需要豪华，只要实用。内饰的风格我很中意，当然大屏是一大闪光点。内饰漂亮，做工有待提升。不中意天窗，怕异响怕漏水怕山道飞石。

  空间比较富余，实用性万分好。空间感特别好，特别头的位置空间，第二排椅子可以前后移动，灵活。储存盒子也挺不错的，寻常家用蛮不错的，放一些日杂必需品，矿泉水都挺好。后尾箱真大，回老家，放了三个大箱子，上面还可以放。总之我太太说顺心，那就是安逸。行驶在高速上感觉还可以，10级万的车需求不太高。发动机噪音还是较明显，声音不太好听。还有电动调整，这已经远远超出我的预期了，要知道福克斯的座包没法调治高矮，可难受了。

  动力方面没得说，指哪里打哪里。动力挺好，这个排量发动机我以为噪音太大，这个排量能够满足用，满员情景下也很强。一踩油门动力就来，涡轮增压踩油门有迟钝，超车信心不足。高速上五档超车费劲，干着急。我感觉奥迪A6L的操控还是挺简单的，很快就能上手。方向盘，也不抖，也都是指哪打哪，感觉还可以。操控和悬挂很平缓，没有顿挫感。高速驾车又很稳，指那打那。

  一年油费10500元上下，保险要7613元，保养一次1858元，通常停车960元，洗车500元，偶尔过路费1270元，一年总共22701元，年薪110000元能养得起。感谢聆听本期《奥迪A6L怎么样？它的操控如何？车主说了句大实话》。

  总结这款车的优缺点：对我来说，选定一款车，外观要占到70%权重，第一观感很重要。内饰简洁实用，就是插座充的接口就一个。空间宽绰舒坦，装备着全景天窗，万分喜爱，冬天太阳晒进来暖洋洋的。本人多舒适度需求不高，感觉挺满足的。100以后就没有那种源源不断的动力的感觉了，提速比较费劲，有条件还是上turbo吧。奥迪A6L的操控感很强，有很强的驾驭感。

  总的来说，具有强劲战斗力的奥迪A6L，除了在动力方面拥有闪光点外，外观、空间、舒适、操控、油耗方面也做到了精益求精，各项特色都特别契合买车者的需求。相较于其它同价位车型，奥迪A6L的性价比更高一些。总的来说，在汽车制造技能突飞猛进的今天，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如奥迪A6L。对于这款本领卓越的奥迪A6L，各位持何种态度呢？

  奥迪Q2配置方面，新车标配有渐进式转向系统以及PreSense前安全系统，消费者可以选择“Drive”，“Park”和“Safety”捆绑包添加更多主动安全系统，其中包括自适应巡航控制系统，该系统可与时速高达210km/h的车道辅助系统配合使用。}

  喜欢奥迪A8搭载3.0排量的涡轮增压动力发动机，享有286Ps的最大马力。变速箱采用成熟的8挡手自一体，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，油门和刹车的响应很直观，不需要太多预判，方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉特别顺手。奥迪A8在行驶过程中高速稳，低速顺，给人一种踏实感。从0提升到100码需要6.5秒，比辉腾来看不分高低，但驾驶体验而言差距不大。}