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  • 法拉利史上最悲催的限量款!

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      按理来讲,像法拉利、兰博基尼、科尼赛克这类的超跑品牌,每推出一款限量车型都是极具收藏意义,也是土豪们争先恐后购买的对象,甚至有的车型还没发布就被定购一空了。但是也有意外,就好比这款法拉利 J50。

      

      它是为了纪念法拉利日本成立50周年的特别纪念版,只销往日本,而且总共只限量10台。但是日本人几乎不买账,可能是觉得400万美元的售价太贵了,毕竟兰博基尼百年纪念版也才卖300万美元。原本信心满满以为会一经推出便抢购一空,没想到却无人问津。这么堆着也不是个事,因此法拉利不得不放出优惠政策,买这款限量版还可以再买一台法拉利敞篷的权利(比如你想买拉法的话)。最终历时9个月才把这十台车售完。

      

      法拉利 J50

      

      售价:400万美元

      

      定位:超级跑车

      

      长宽高:4568*1952*1210mm

      

      轴距:2650mm

      

      驱动方式:中置后驱

      

      发动机:3.9L V8双涡轮增压发动机

      

      变速箱:7速双离合变速箱

      

      前悬挂:双叉臂式独立悬挂

      

      后悬架:多连杆独立悬挂

      

      前轮规格:245/35 R20

      

      后轮规格:305/30 R20

      

      发动机参数:

      

      3.9L V8:最大功率690马力,最大扭距760牛·米

      

      最高时速:325km/h

      

      百公里加速:3.0s

      

      1963年,兰博基尼的汽车工厂在意大利的Sant'Agata Bolognese正式成立,费鲁吉欧·兰博基尼开始召集属于自己的设计团队。第一个兰博基尼的底盘是由来自法拉利的工程师Gian Paolo Dallara、大学毕业生Paolo Stanzani和Bob Wallance等成员组成的团队打造的,这个底盘的改进版本用于兰博基尼的第一款跑车350 GTV,并于同年10月在都灵车展上正式发布。}

      

      名称中“Mondial”是对法拉利光辉历史的追忆,指的是五十年代中期的同名赛车,而数字“8”意为发动机的汽缸数。这是法拉在全新公路版车型中将燃油喷射作为标准装配推出。宽敞舒适的后座设计,的防腐蚀处理、大量对细节的、符合人体工程学特性的内饰以及的发动机器,Mondial8是法拉利款在各方面都极具吸引力的车型。}

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  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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