奔驰抛弃北汽，影响土豪买奔驰吗？

  近日，一则消息刷刷爆了汽车圈。

  这则消息的大致意思是：梅赛德斯-奔驰技术集团（MBtech Group）退出与北京汽车股份有限公司合资所组成的“北汽德奔技术中心有限公司”

  换句话说，奔驰这次在技术上给北汽断了粮草。

  此消息一出，网络上各种看法层出不穷。有说是北汽自己作的，也有表示是和奔驰在技术上分手也并不一定是坏事。当然，也有网友网友对此表示的是疑惑：“难道北京奔驰就此分道扬镳了吗？”

  首先，这里要给大家解释一些，这次双方的主体分别是梅赛德斯-奔驰技术集团和北汽德奔技术中心有限公司。换句话说，双方只是在技术研发和供给合作上闹掰了，并非是北汽和奔驰的合资公司解体。

  所以，想买北京奔驰的消费者目前还是大可以放心。不过，通过这次事件，有一点是可以肯定的，那就是北汽和奔驰近些年在技术上的合作并不是很愉快。

  至于这次事件的根本原因，在我看来就是利益不对等。大多数厂家合作成立的技术合作公司的目的是为了共享技术，从而实现共赢。

  但是北汽德奔技术中心有限公司从成立到现在，几乎都是梅赛德斯-奔驰技术集团单方面在给北汽技术团队提供技术。

  就拿前段时间很火的BJ90来说，它采用了上一代奔驰GLS的底盘和三大件，可以说是彻彻底底的换壳换标车。

  这款车除了给北汽带来了“最贵国产品牌豪华SUV”的名头外，梅赛德斯-奔驰技术集团从中什么都没得到！

  再来说BJ80，这款车自从诞生开始，其酷似奔驰G的外观设计就是它最大的卖点之一。由于当时双方合作以及技术共享的存在，BJ80这款车奔驰在外形上的神似，奔驰也就睁一只眼闭一只眼了。然而，这款车的销量也比较一般。

  也就是说，多年来梅赛德斯-奔驰技术集团并未得到北汽德奔技术中心有限公司任何技术输入。

  对于奔驰这样精明的厂家来说，只有付出没有收益的结果自然是不愿意看到的，所以梅赛德斯-奔驰技术集团退出“北汽德奔技术中心有限公司”就成了必然。

  其次，北京奔驰近些年来的口碑并不好，铝换钢、断轴等问题让很多人开始对北奔品质进行了质疑。

  但是奔驰是不可能在短时间内和北汽解除合资关系的（毕竟卖车是第一位的），因此，他们目前能做的也就是通过技术团队的撤出来表明自己的立场。

  另外，通过此举奔驰也提前解放了自己的技术团队，让他们可以更加专注于奔驰后续EQ系列的新能源车型的研发上。

  那此事件会对目前的中国车市造成什么影响呢？在我看来，对于整车的销售不会有什么影响。

  但是，对于广大自主品牌来说却是敲了一个警钟，并不是还要傍着有技术的外方车企就可以有恃无恐地圈钱。想要自身品牌提升还得从核心技术上入手。不然，等到哪一天没有了外方核心技术的支持，那么有些自主品牌可能就会瞬间失去竞争力。

  所以，想要真正复兴中国汽车工业，就得脚踏实地做起，别老是想着弯道超车，毕竟，弯道出来了还得跑直道……

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