保时捷taycan的同门兄弟奥迪e-tron gt也加入了奥迪rs阵容

  2021年奥迪e-tron GT将于今年晚些时候首次亮相，并将加入e-tron和e-tron Sportback SUV以及即将在奥迪的电动阵容中推出的Q4 e-tron跨界车。

  在正式亮相之前，奥迪向我们展示了这款全新的电动豪华旅行车的声音，并宣布了一款高性能RS车型将与之同时亮相。

  e-tron GT将由两台电动机提供动力，可产生590马力的功率，而复杂的冷却系统将使电池组能够重复运行，而不会影响加速度。动力将通过奥迪的Quattro全轮驱动系统传递到所有四个车轮，奥迪声称在标准e-tron GT中以3.5秒的速度冲刺至60 mph，尽管不会发布有关更高性能的任何信息。

  RS模型。与内燃机不同，电动机几乎完全不发出噪音，因此奥迪开发了专门针对e-tron GT的人造声音，该声音通过外部扬声器播放并根据行驶模式而变化。还将提供一个可用的声音包，该声音包在后部添加了一个额外的外部扬声器，在后门中添加了两个以增强声音。

  e-tron GT的声音听起来与当今大多数电动汽车相似，但是一旦结束，它就会使我们想起涡轮发动机。奥迪发言人告诉汽车和驾驶员 RS e-tron GT将具有自己独特的声音。

  2021年起的奥迪e-tron GT将具有铝和钢制车身以及可选的碳纤维车顶，并将于今年年底在奥迪在德国的伯灵格霍夫工厂与奥迪R8一起建造。

  今天我们荣幸请到奥迪A8的驾车者小蒋，他曾使用过辉腾，因为想换车，全款87万又入手了辆奥迪A8，到现在开了4个月，行驶了9200公里，他表示：使用过才明白差别在什么地方。那么奥迪A8都有哪些优点吸引他？两车相比之下，究竟差距在何处？现在看看小谢是怎么说的。}

  奥迪的RS Q8在各个方面都表现出色。除了在引擎舱中装满一些极其残酷的动力外，这辆光荣的德国机械还很简单地是一个热四轮庞然大物。实际上，让我们花点时间提醒自己一些主要规格和功能。}