决战高端市场从ATS看凯迪拉克中国战略

决战高端市场从ATS看凯迪拉克中国战略
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  　　在上周的底特律车展上，凯迪拉克发布了一款全新的后驱中型车——ATS。这款ATS极具竞争力，未来对手锁定为宝马新3系。同时我们还了解到，凯迪拉克XTS有望于今年10月左右在国内上市，竞争对手锁定为宝马7系。随着新车的逐渐引入和布局，凯迪拉克未来在华战略逐渐浮出水面，今天我们就带大家从车型以及品牌战略两个方面来了解一下今天的凯迪拉克。

  ● 车型篇：凯迪拉克ATS

  　　凯迪拉克ATS是我们此次关注的明星车型，ATS比我们熟悉的CTS尺寸要小，定位于运动型中型车，该车基于全新的Alpha后驱平台打造，不少声音都把他作为宝马新3系的竞争对手，在今天的文章中，我们就看看ATS有没有这个实力。

  　　凯迪拉克ATS依然是家族式的外形，虽然没有CTS COUPE那样的惊艳，但是钻石切割的造型和细节还是很动感的。该车的长宽高分别为4643*1805*1421mm，轴距为2775mm。虽然从数据上看，2775mm的轴距并不小，但是从车展体验来看，该车的后排空间并没有数据那样好，头部空间也一般，和竞争对手相比处于下风。

  ATS和部分竞争对手基本参数对比

  车型ATSC级新3系S60A4L长28.28～52.98 27.28～46.45

  　　同时，ATS相对比宝马新3系4624*1811*1429，2810mm的轴距，ATS轴距也要略小。同时不要忘了国产3系是要加长的，加长后相信会比ATS更大一些。轴距上的劣势，可能会影响到未来ATS的一个前景。从过往来看，其潜在竞争对手沃尔沃S60就是由于后排空间有限，让不少用户放弃选择这款车。那么ATS是否会为中国消费者，赶上潮流，为了销量，打造一种美式的加长呢？

  　　编辑这里认为其实大可不必。因为ATS本身的定位就是运动，下面我们在介绍发动机、悬挂、50比50的配重比时大家就能够清晰的看出来，稍短的轴距反而会将其运动性完美的体现。在许多网友都在唏嘘宝马新3系加长的时候，ATS能够用自己的运动精神回击那些市场的妥协。同时，需要空间的消费者可以选择价格也不是很贵的CTS车型，这也是编辑认为的另一个原因。

  　　动力上，凯迪拉克ATS有3款发动机可选。分别为2.0T，2.5L以及3.6L三款发动机，采用纵置布局。匹配6速手动和6速自动变速器。

  　　其中，2.0T发动机最大功率270马力，最大扭矩353N·m，2.5L发动机最大功率200马力，最大扭矩255N·m，3.6L发动机最大功率318马力，最大扭矩362N·m。同时根据我们此前报道，ATS-V性能车型会于今后推出，或搭载一款6.2L V8发动机，最大功率470马力左右，峰值扭矩600N·m，更加强大。

  　　从上面来看，2.0T车型的动力很是强劲，是新车的一个亮点。该发动机采用直喷技术和可变气门正时系统，升功率达到了135马力，比宝马新3系328i的发动机还要猛一些。

  ATS和竞争对手动力对比排量ATS宝马新3系奔驰C级奥迪A4L沃尔沃S601.6LC180K/156马力1.6T/180马力1.8LC200/184马力C260/204马力1.8TFSI/160马力2.0L2.0T/270马力320i/184马力328i/245马力2.0TFSI/180马力2.0TFSI/211马力2.0T/240马力2.5L2.5L/200马力3.0L335i/306马力C300/245马力3.0T/305马力3.2L3.2FSI/265马力3.6L3.6L/318马力变速器6MT+6AT8AT5AT+7AT6MT+8CVT6AT+6速双离合

  　　但在发动机方面领先对手的时候，ATS搭配的6速变速器和竞争对手相比并没有什么优势，在宝马的8速，奔驰、英菲尼迪的7速以及沃尔沃的6速双离合已经深入人心的时候，通用在变速器挡位上的落后，可能会影响人们选择这款车，当然，这也是通用集团层面需要提高和努力的一个方向。

  　　凯迪拉克目前还未公布该车的百公里加速时间，而从输出参数以及变速器综合来考虑，该车和宝马的新3系28i 5.9秒的加速应该差不多，在6秒左右。

  　　作为一款运动定位的车型，凯迪拉克ATS采用了多种新技术，车辆前后配重比接近50/50

  　　同时，ATS高配车型还可选装可调式FE3主动式电磁感应悬挂，以及机械式限滑差速器，Brembo高性能制动系统带四通道ABS防抱死制动系统让ATS如虎添翼。由于篇幅有限，上面还是主要像大家介绍ATS的运动性，更多配置亮点，您可以点击下面的实拍文章进行了解：

  　　现款凯迪拉克CTS入门级的售价为36.98万元，搭载一台3.0升发动机，根据地区不同，有3万元左右的优惠。因此，我们分析ATS的起步价格预计将低于30万元。如果2.0T车型未来真能以这个价位入华，那么车型将很有竞争力。

  　　从竞争对手来看，未来ATS的主要竞争对手是后驱的宝马3系、奔驰C级、英菲尼迪G、雷克萨斯IS，以及前驱的奥迪A4L和沃尔沃S60等等。虽然从我们了解到的，ATS可能今年不太会引入，但是其未来影响仍不能小视。除了他所具备的运动性实力之外，还有就是因为ATS会和凯迪拉克未来在华的新战略有关，我们将在下面的篇幅来做下探讨。

兰博基尼
兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。

劳斯莱斯
劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）

宾利
宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司

宝马
宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色

法拉利
法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源

特斯拉
特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车

奔驰
梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。