法拉利：很有个性，看赛车是一种享受，有格调

  法拉利：很有个性，看赛车是一种享受，有格调。法拉利广告在F1赛车的车身上也是一种独特的设计，流线赛车设计不仅满足赛手的需求并且为赛车提供高效的速度,F1赛车的发动机可谓是赛车中最强的存在甚至可以达到每小时300km,F1赛车驾驶室的优点是结构紧凑、刚性好、便于检查、以及维修,车壳是由计算机配合设计师的精密的切割技术打造出了刚柔并济的车壳。

  法拉利方程式赛车的起源于1950年的第二次世界大战之后，方程式赛车的外观看上去十分霸气，这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度，赛车的动力来源全部依靠发动机的高效运作所产生的力量，F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全。

  法拉利赛车运动起源于1894年，而一级方程式赛车第一次在1950年，驾驶位虽小却同样彰显迷人的设计与赛车精神，根据空气动力学与流体力学的原理打造出完美赛车，F1超级发动机是F1方程式比赛上赛车们标准配置，F1的开放式驾驶室是延续了早期的赛车驾驶室设计并写入FIA章程。

  法拉利F1赛车的马力是依靠一具拥有超过5000个零件的超级发动机，F1驾驶室的所有结构不仅仅能让赛手合理操作并且可以保障他们的安全，F1车身使用碳素夹层板后使其进化为无大梁弹体结构并且刚性十足，光头轮胎在赛车道上有着更强的抓地力帮助车身更好的稳定，目前世界纪录的最快F1赛车跑到了415KM/H。

  法拉利这种流线型的车身契合赛车在赛场的表现程度，强悍而又充满动力F1发动机“体重”却并不超过100kg，驾驶室对赛车手提供了紧凑而又合理的活动空间使赛手可以正常操纵，赛车车身使用的碳纤维除了航空航天就只有在F1赛车的身上才会使用，F1比赛规则中，每辆赛车会有11套全新光头轮胎进行选择。

  法拉利车身的每一层碳纤维排列的方向决定了车身承受压力将往何出方向分散的顺序，F1专用轮胎制造至少使用150种材质，包括：树脂、石油、纺织纤维等，国际汽车运动联合会简称FIA，于1904年成立，并掌管F1赛事，驾驶位虽小却同样彰显迷人的设计与赛车精神，根据空气动力学与流体力学的原理打造出完美赛车。

  作为超级跑车的巅峰之作，将极致性能与敞篷驾驶的独特乐趣完美结合，该车型沿用了LaFerrari车型的混合动力总成：使用一台输出功率为800马力、6262CC的V12发动机（单位功率输出为128马力/升，压缩比为13.5：1）与一台120千瓦的电动机组合，总输出功率为963马力。法拉利将于全球超过60个国家和地区举办系列盛“Driven by Emotion的理念下，让每一位跃马车友共同体验、见证法拉利为赛道驰骋和城市通行所创造的精彩体验。“Driven by 代表了跃马品牌在过去70年来和未来的岁月中最值得珍视并始终坚持的品牌价值观在驾驶体验方面，手握法拉利方向盘的每一瞬间，都注定精彩纷呈，让人血脉贲张；在设计风格方面，法拉利始终代表着受到全球普遍一致赞赏、认可的开创性风范；在创新方面，马拉内罗所有最新的产品皆具备了令人赞叹的开拓性技术解决方案。}

  2002年，法拉利推出了Enzo，这款跑车是F50的后继车型，按照之前两代车型的命名方式，这款车应该被称为F60，但为了纪念恩佐·法拉利，法拉利决定以他的英文名字来命名这款车型。}