最大马力265马力 零百加速仅需6.1秒 前驱车宝马依旧很快

  近日，宝马官方发布了旗下宝马128ti的全新官图。全新一代的宝马1系依旧是基于宝马UKL的前驱平台打造而来，新车在动力上的表现也有了一定的提升。据悉，新车或将于今年的的11月份正式在德国上市，起预售价格为41574.79欧元（约33.2万元人民币）。

  在外观方面，新款128ti采用了宝马1系最新的家族化前脸设计，不过该版本搭载了比较独特的外观套件，比如，熏黑的双肾设计，动感十足。大灯两侧下方采用的红色出风口装饰件，都是有着不错的视觉效果，下方贯穿式的保险杠设计也进一步拉伸了车辆的横向视觉效果。

  车身侧面同样有着非常丰富的线条设计，层次分明。侧裙采用的是则是红色的配色，18英寸Y型辐条553M双色轻合金轮圈，并搭配运动轮胎，配合上前后红色的M制动卡钳，使得整体的运动感大大提高。

  同样新车对于C柱的的处理也是非常的细心尾部的造型同样层次感十足，尾灯的造型采用的是和6系GT的造型设计，颇有几分姿态。底部的排气采用的是双边共两出的排气，进一步凸显了运动属性的战斗力。

  内饰方面，该车同样采用了宝马最新的家族化设计，经典的三辐式多功能方向盘，搭载了一体式的液晶仪表盘和触控屏。内饰用料上也是相当的扎实，而且与外观采用红色装点一样，红色缝线和“ti”装饰也显得非常的有活力。

  配置方面，新车将搭载宝马7.0版本车载信息娱乐系统，并提供手势控制；同时新车还提供了MSport的运动悬架，而且在重量也要轻80kg，使得运动性能又得到了一定的提升。

  动力方面，官方表示这款车搭载2.0T发动机，最大功率可达265马力，最大扭矩400N·m，与之匹配的是ZF的8速自动变速箱。新车采用前轮驱动，0-100km/h加速时间为6.1秒。

  写在最后 对于宝马而言，目前面对的最大的挑战就是来自于自身了，毕竟当年说前驱车不算车的可是宝马啊，如今自己又啪啪打脸。对于前驱的1系而言，或许最便宜的宝马确实能够让人感受到入门的亲和感，也或许能够让人感受到一种“廉价感”。不能否认的是这种品牌效应下的入门车型却是很讨人喜欢，毕竟前驱的性能车也是一个细分市场。

  比如2015年，奥迪在华销量达到570889辆，领先宝马10多万辆，领先奔驰更是达到了近20万辆；2016年，奥迪品牌589088辆的销量，继续领先宝马近8万辆，领先奔驰近12万辆……直到2017年后，奔驰把smart品牌算进销量，宝马把MINI和劳斯莱斯抬出来，奥迪的销量优势才被抹平。}

  但是近年来，在与宝马、奔驰的竞争中，奥迪的产品力却逐渐落在了下风。如今喜欢购买豪华品牌的年轻消费群体，对驾驶体验、汽车内外观设计上都有着更高的要求。但在驾驶体验上，单就宝马的后驱平台相比于奥迪的MQB前驱平台而言，就有很大优势。在设计方面，奔驰近年来的设计，也令奥迪望尘莫及，不论是运动版的大标，还是豪华感的内饰，都足以将奥迪的目标用户变成自己的拥趸。}