先花95万开宝马x6，83万再开奥迪q7，车主：档次谁高开完就懂了

  如今汽车市场此起彼伏，一代又一代的神车横空出世，冲击着汽车爱好车的购车需求。“性价比之王”日产逍客，在车界独占鳌头。“国产豪车”哈弗H9，俨然成为成功人士的标配座驾。在注重生活品质的今天，买车需求正发生变化，汽车厂商只有迎合对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地。正如宝马X6和奥迪Q7。

  驾车者小陈是我的一位朋友，兄弟有一辆新买的宝马X6被他用过一段时间，为了出行方便，他花了jiage入手一辆奥迪Q7，到当前他提车已有2个月，跑了4400公里，究竟它其它方面是否真有优势呢？综合性价比和宝马X6对比如何？下面就把时间交给车主。

  先开宝马X6

  外表：外表漂亮夺人眼球像大号跑车。前脸好看，侧身丑，屁股好看，车灯全LED，带随动的，很亮啊，晚上跑高速，妥妥的的了，还是那句话帅的不行，车轮就不要说了，丑啊。

  gle的内饰明显上一代的产物了。内饰很好，工艺精细，全真皮座椅，中控感觉一般，后一排也一般，异味基本没有吧，杂音也没有。

  还可以，没X5大就对了，考虑到外形空间偏小情有可原。前排特别大，由于宽，所以座椅很宽敞，头顶空间也好，门板的储物空间很大，坐得人少无所谓空间不大第二排不大这车还是不怎么偏家用的，车尾箱空间特别大，对于日常购物出行或放行李箱，基本可以满足。

  整个舒适程度还不错，不光是我，我朋友做起来也是很舒服。加热通风都是标配，像是两个小沙发，一般，主要是减震扣分了，太颠了，比其他SUV颠多了，腰部支撑，手动膝盖托，总能找到自己舒适的姿势。

  动力足够了，随便一踩就是蹿出去的感觉，推背感杠杠的。3.0直六增压可以了，我就试了一会运动模式，加速很棒，全部时间舒适，变速的平顺性我就不多说了，俩字：完美，动力够用了，高速上超一般的车，只要用点力。

  操控性很好，指哪开哪的感觉。爬过山坡，感觉还是底盘低，越野车视线好，驾驶起来方向盘等都不错，高速转弯倾斜较小，急刹车推头现象也不严重。

  再开奥迪Q7

  外表：人说经典的就一直未变，是的，Q7的颜值真的持续了很久。车体线条的原因，看久了有觉得车辆会小，其实还是个大家伙，灯厂出品，必出精品，超级满意，是进取的包围略输霸气。

  内饰太老跟不上时代。做工差不多，但macan毕竟是保时捷，工艺不是bba可比的，carplay很好用，随时随地听想听得歌曲，孩子还能听故事，味道第一天有，但可以接受，到了第三天，似乎闻不到任何不舒服的味道。

  外表看起来不大，内部空间大。我身高180，视线开阔，前后排空间超大，但第三排空间有点挤，173以下的可以坐下，后排放倒之后的拓展空间很理想，坐乘空间一般，尾箱够大。

  舒适性一般，想舒适不会买这车了。家人坐着也还可以，四驱也比较稳，起步没打过滑，噪音控制比较好，车辆停止时基本听不到引擎声音，想怎么躺怎么躺，行李也不在话下，任意装。

  动力一般，弱，提速表现迟缓。3.0机械增压发动机提供333匹马力，动力真的很充足，要推背感S档的时候也很明显，还是很不错的，行驶中既稳重又轻巧，特别是跑高速时（跑过一次京通）。

  车驾驶起来还是会有一些开船的感觉。底盘真的很整，感觉和卡宴很像，后来才知道原来都是同平台的，平时在路上开，急转弯、变道、上坡之类的，都能轻松应对，基本可以做到踩着大油门转弯，并且感觉跑得越快，贴地感越好。

  结语:

  宝马X6：外观绝对拉风，回头率90%是肯定有的，操控很好不像这么大的车。奥迪Q7：行驶过程舒适性还是比较好，我想了想是四驱，动力也一定够用。我给宝马X6 85分，奥迪Q7 95分，我很喜欢奥迪Q7这样的一台车，尤其是它可靠的质量和安全性。尽管宝马X6也非常优秀，但是奥迪Q7真正触动我的心弦。现在马路上可以经常碰到奥迪Q7，我相信大家的眼光，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，只能说谁更适合自己。开它到现在，我的感受便是六个字：果然难分高下！那么，先花95万开宝马X6，83万再开奥迪Q7，车主：档次谁高开完就懂了。大家持何种态度呢？

  宝马7系：外观可以，只是开眼角很快成为过去，操控也不是很好，都说宝马操控好，但个人觉得只针对3系。}

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