它号称“法拉利之母”，首款suv横扫北美，第二款国内即将上市！

  在意大利的汽车历史上，号称流着贵族血统的跑车故乡，那自然有着一系列响当当的名字，在国内有着许多家喻户晓的汽车品牌，比如说菲亚特、蓝旗亚、帕加尼、玛莎拉蒂、法拉利、兰博基尼，以及今天的主角，阿尔法·罗密欧。写下这一行名字的时候，小编体内的热血有些难以抑制，毕竟对于一个汽车迷来说，以上的名字就像一大碗春药。

  回到正题，开创于1910年的阿尔法·罗密欧，那绝对是名副其实的百年品牌，意大利血统让它带着唯美与浪漫而生，也让他注定只能做汽车界的贵族。

  在成立初期，阿尔法·罗密欧一直热衷于赛车领域，是蝉联头两届F1大奖赛冠军的无敌战神，在欧洲地区拥有极高的人气，就连法拉利的创始人恩佐·法拉利，曾经都是阿尔法·罗密欧旗下的赛车手。法拉利375击败曾号称不可战胜的阿尔法·罗密欧阿尔菲塔之后，恩佐·法拉利激动地高呼：“I have killed my own mother（我打败了自己的妈妈）”。

  当然，他说得可能是母语。不过，对于法拉利之母的这个桂冠，阿尔法·罗密欧一戴就是100年。

  据报道，阿尔法罗密欧还有第二款更大的SUV正在考虑之中，据称，该模型带有绰号Castello，意为“城堡”。根据我们的意大利同事的说法，这个名字很有用，它与Stelvio相匹配，后者以山路命名。

  据报道，Castello与阿尔法罗密欧现有的Stelvio和Giulia都在在同一个Giorgio平台上运行。

  对于现有的Stelvio，它的长度约为4.9米，根据买家的需求，可提供五座七座选择。而动力总成选项仍然是一个谜，但是可能包括2.0升涡轮增压四缸发动机，以及混合动力版本，和顶配的双涡轮增压2.9升V6发动机。当然也可以使用插电式混合动力车。

  据悉，阿尔法罗密欧将主要在中国和美国推广Castello，以此作为帮助品牌增长计划的一种方式。但是，它可能太大了，应该无法与欧洲人的口味相提并论，可能会在国内取得不错的反响。

  预计到2019年底或2020年初将推出新款阿尔法罗密欧旗舰SUV。 鉴于Stelvio的成功，很容易想象Castello绝对会在口味丰富的北美市场取得巨大成功。2018年到现在，这个品牌已经在美国卖出了了10000台Stelvios。 你看好这款SUV怎么样吗？

  1975年，尼基·劳达驾驶312 T赢得世界冠军头衔，拿下9个杆位和个最快圈速。1975年标志着一个全新时代的开始，也预示着法拉利黄金时代的到来。}

  1950年至1953年间法拉利推出了经典车型212系列。其中公路版车型212 Inter在各个设计工作室的重新诠释下，呈现迥异的风格。这款车型还见证了法拉利与宾尼法利纳长期合作的开始。同时在法拉利转向大规模生产公路车型的道路上，它可谓是演绎法拉利品牌理念的开山之作。}