日内瓦车展上布加迪，法拉利，兰博基尼：比拼

  本周在

  日内瓦车展上，

  如果不富有魅力，就没有任何证据。而且，就像在路边小餐馆吃40美元汉堡包的女士所说的那样，“日内瓦的生活很昂贵。”她可能一直在谈论汉堡，但声明也适用于这里的

  汽车

  因为来自主要是欧洲品牌，大品牌的超级汽车世界科尼赛克的离奇电动概念和人推动者乱舞，

  布加迪

  -具备生产数百万美元的生产就绪型汽车，以加强他们的街头信誉。

  与此同时，传奇品牌如阿斯顿马丁和劳斯莱斯，

  兰博基尼

  法拉利

  提供了下一代和升级版的万能款：Vanquish Concept，Cullinan SUV，Huracan Evo Spyder和F8 Tributo。

  还有两位历史悠久的新人 - 宾尼法利纳和西班牙 - 西扎 - 加入了这场争夺战，他们每人带来的电动超级跑车耗资约200万美元，并且在实际制造之前需要很大的耐心。

  当然，奥迪，宝马，梅赛德斯 - 奔驰和

  保时捷

  也都在那里，全力以赴。他们中的大多数甚至低于六位数。

  简而言之，在底特律，纽约和洛杉矶的汽车展最近感觉浅薄和空洞，日内瓦什么都没有。如果您计划在向公众开放时参加，请携带相机和健康的银行帐户。

  以下是我们看到的最有趣的事情。

  Bugatti La Voiture Noire

  很难让非法语人士说，这个名字只是法语中的“黑车”。它意味着从20世纪30年代中期开始对布加迪57 SC大西洋进行现代化拍摄。（时装设计师拉尔夫劳伦（Ralph Lauren）拥有一两个

  人的名字。）只有一个新的产品被制造出来，是的，据报道它被出售给了大众汽车集团前首席执行官费迪南德皮耶。它的价值超过1600万欧元，即1800万美元，基本价格为1250万美元。

  Koenigsegg Jesko

  Jesko以Koenigsegg的创始人兼首席执行官Christian von Koenigsegg的亲爱的名字命名，Jesko结合了1,280马力（或者在燃料生物燃料上为客户可能选择的1600马力），配备全新的9速变速器，最高时速可达300英里/小时，该公司说。里面是一个双人舱，配有停车摄像头，信息娱乐系统和电动自动座椅等生物舒适设施。（对于一辆专注于基本速度的汽车而言，这些都是很大的奢侈品。）寻找它在2021年开始生产.Hispano

  Suiza Carmen

  基于1938年的Hispano-Suiza H6C Dubonnet Xenia，以纪念DamiánMateu的孙女而命名，作为Hispano-Suiza的创始人，Carmen是一款全电动汽车，拥有超过1,000马力和150万欧元（170万美元）的价格标签。

  虽然它与Pininfarina推出的超级电动车相比并不是一流的，但它仍然会在不到3秒的时间内以0到60英里/小时的速度运行，最高时速为155英里/小时。凭借503bhp和一次充电大约250英里的范围，它仍然承诺高端性能，可靠的电力和非传统的设计 - 所有这些都建在西班牙巴塞罗那。寻找卡门的生产将于2020年6月开始。其中19个将被制造出来。

  Ginetta Akula

  对于一辆由英国老牌公司生产的汽车来说不是很有用，532,000美元的Ginetta Akula在任何角度都会引起人们的注意。它的V8发动机安装在汽车的中间，配备带后轮驱动的六速变速箱。

  此外，它拥有600马力和200英里每小时的最高速度。在街上行驶但是为赛道制作是非常合法的。总部位于英国利兹的Ginetta表示，它将在2020年建造20

  辆。法拉利F8 Tributo

  这是法拉利的新型中置发动机V8，取代了恒星488 GTB和458 Italia车型。其微妙的新造型线索包括新车头灯，大圆尾灯和更新的空气动力学。更好的是，它在中置发动机上有一个令人兴奋的清晰引擎盖。

  性能数字与以前大致相同，720马力和568磅 - 英尺的扭矩使其在2.9秒内达到60英里/小时。最高速度预计将超过200英里每小时 - 毕竟，488 Pista可以做到211英里每小时不会出汗。定价尚未公布，但交付将于明年初开始。

  Pininfarina Battista

  这是新成立的汽车制造实体Pininfarina的第一款生产型号，该汽车制造实体与1930年成立的经典设计公司共享品牌。它以公司创始人Battista“Pinin”Farina的名字命名，并包含一个冲击力：全电动，零排放; 1,900马力，不到两秒钟0-60mph，并且能够在增压器插座上在40分钟内充电至80％。

  寻找它加入Koenigsegg，法拉利，布加迪和兰博基尼的超级跑车，吸引世界上最富有的鉴赏家。其中只有150个; 一半已售出。生产始于2020年。定价起价为220万美元。

  阿斯顿马丁征服视觉概念

  作为阿斯顿马丁的第一款中置发动机超级跑车，Vanquish Vision Concept加入了法拉利新款F8 Tributo这样的高性能车型，以高昂的价格出售。这是最近公开的汽车制造商推出的许多概念和“愿景”的最新成果，尽管其中很少有人尚未完全投入生产。确切的MSRP尚未公布，许多发动机和性能规格也未公布，但它将包含铝制底盘和AM-RB 003涡轮增压混合动力车中的配方1激励V6发动机。生产版可能会在明年初推出。

  兰博基尼Huracan Evo Spyder

  630马力的Huracan Evo Spyder继续推出优秀的Huracan系列，配备631bhp 5.2升自然吸气V10发动机，3.1秒内0-62mph的时间（比硬顶车型慢0.2秒）。轿跑车和Spyder版本的最高速度也是相同的，为202英里每小时。这里的主要区别在于Huracan Evo Spyder配备了一个可在17秒内展开的动力自动顶篷。

  凭借无数的牵引力和稳定性控制，包括后轮转向，全轮驱动系统和自适应减震器，以及街道，运动或赛道的多种驾驶模式，新款顶级兰博承诺提供极度驾驶刺激，只有古老的意大利异域品牌可以给。这几乎是一个垂死的品种。

  360 Modena是法拉利采用铝制承载式底盘的公路版车型，这种底盘是与Alcoa共同研制。底盘用不同部分的铝合金钢材制成，通过12个铝节点焊接在一起，使刚增加的同时重量。轻量的铝合金车身板是铆接在底盘支架上的。法拉利铸造的铝铸件的质量是一个，只要从360 Modena的后窗看进去就能体会到这一点。这款车的发动机敞开可视，人们可以的红裂纹漆进气管，上面刻有法拉利的浮雕刻文，由带有“Cavallino Rampante”的平坦合金铸件相连接。车身外壳和悬挂叉形臂亦使用轻质铝金属材料制作，让这款法拉利的中置发动机跑车拥有的、操控。}

  1956年，阿根廷籍车手胡安·曼努埃尔·方吉奥（Juan Manuel Fangio）驾驶法拉利D50获得F1世界冠军。这一结果让方吉利奥第四次摘下世界冠军锦标赛桂冠，也让法拉利得以再次登上F1世界总冠军宝座。}