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  • 全新法拉利f8 tributo官方照片震撼发布

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      法拉利F8 Tributo车型的首批官方照片于今日正式对外公布。新车型采用中后置发动机,彰显跃马品牌经典双座 Berlinetta 车型的卓越性能表现。其不但在设计上毫不妥协,与此同时,还拥有动力澎湃的发动机,最大输出功率可达720cv,功率系数高达185cv/l,堪称法拉利史上为非特殊车型搭载的最强劲V8发动机,对涡轮发动机乃至发动机业界树立了性能新标杆——这款3902cc排量的V8发动机在2016、2017 和 2018 年连续三年荣膺年度国际引擎大奖,不仅如此,它还在与过去20年诸多斩获年度国际引擎大奖桂冠的竞争对手中脱颖而出,于2018 年一举荣获“巅峰引擎大奖”。

      

      享有多项盛誉行业的奖项充分证明了法拉利V8发动机已成为业界公认的运动性能与驾驶乐趣完美结合的绝佳典范,这一特质在采用中后置发动机的双座车型上尤为突出。在过去的四十多年,法拉利不断优化升级这一架构的性能以达到完美重量平衡,最终促成全新F8 Tributo的诞生。堪称是史上最快、最具驾驶乐趣以及拥有超强人车互动性能的超级跑车之一。

      

      作为488 GTB的替代车型,法拉利F8 Tributo经过全面升级,具备更好的极限操控性,与更为舒适的驾乘体验。较488 GTB,其输出功率大幅提升50cv,且车身更轻,空气动力学效率提高10%。采用最新第六代侧滑角控制系统(Side Slip Angle Control),不仅拥有同级别最佳性能,更兼顾日常实用性。

      法拉利F8 Tributo的强劲动力可达720cv,且没有丝毫涡轮迟滞,同时发出悦耳声浪。得益于先进的车辆动态解决方案,瞬时动力与操控性能完美结合。其中包括首次在RACE模式下可启动的全新法拉利动态强化系统升级版 (Ferrari Dynamic Enhancer)。这些先进的解决方案使得更多车主在轻松驾控车辆的同时,能将车辆性能发挥的淋漓尽致。此外,转向轮辋直径更小、触感增强,令车辆反应也更为敏捷。不仅如此,车辆净重也较488 GTB减轻了40公斤,进一步提升了响应速度和驾驶乐趣,且对舒适性没有任何影响。

      

      车身整合了最为先进的空气动力学解决方案,有助于全面激发发动机的动力潜能。和 488 Pista相同,F8 Tributo的空气动力学装备直接从赛道装备演变而来,并沿袭了488 Pista多项用于发动机热量管理的配置,其中包括向后倾斜安装的前置散热器以及位于扰流板一侧(而非后侧翼上)的动态发动机进气口。

      新车型由法拉利设计中心(Ferrari Styling Centre)打造,完美诠释了跃马品牌所固有的强悍动力性能与极致空气动力学效率的前卫设计理念。

      

      S-Duct空气动力通道在488 Pista车型上实现首次应用。由于新车前部进行了大量革新,S-Duct空气动力通道解决方案也相应进行了重新设计。与488 GTB相比,仅S-Duct一项调整就将下压力总体提高15%,着实令人惊叹不已。新车型的LED大灯采用水平设计,造型更加紧凑,法拉利空气动力学家将新型制动冷却进气口与保险杠外部的进气口进行有机整合,进一步改善了流经整个车轮拱罩的气流,避免为匹配更高的车速而增大制动系统尺寸。

      

      后车窗采用的创新设计灵感源于法拉利知名V8车型F40的经典设计,透过它可以一窥发动机舱,同时增添了现代气息。格栅有助于导出发动机舱内的热空气,同时避免影响扰流板的工作效率。扰流板经优化升级,进一步提升了车身后部产生的下压力。扰流板环绕尾灯四周,从视觉上降低了车辆的重心,另一方面再次实现了经典双灯组合以及车尾与车身同色的设计。这些是早期 Berlinetta V8车型的另一大重要特征,传奇系列第一款车型1975 308 GTB就是这一设计元素的杰出代表。

      

      座舱设计以驾驶者为中心,Berlinetta经典的中后置发动机布局得以保留,同时对仪表盘、门板以及通道的各类元素则进行了重新设计。得益于全新一代 HMI (人机交互界面)、圆形出风口、新型方向盘和控件以及新款7英寸乘客侧触摸屏的加持,F8 Tributo的驾乘环境得到显著提升。

      战争过后,1947年玛莎拉蒂工厂恢复了跑车的生产,并推出由宾尼法利纳设计的A6 跑车。Alberto Ascari驾驶A6G CS成功亮相摩德纳赛道,并在随后数年中和Alfettas、法拉利和Talbots进行了精彩的较量。之后玛莎拉蒂又取得了数场胜利,但随后阿尔法.罗密欧和法拉利的强势崛起令公司在20世纪50年代步履维艰。}

      作为超级跑车的巅峰之作,将极致性能与敞篷驾驶的独特乐趣完美结合,该车型沿用了LaFerrari车型的混合动力总成:使用一台输出功率为800马力、6262CC的V12发动机(单位功率输出为128马力/升,压缩比为13.5:1)与一台120千瓦的电动机组合,总输出功率为963马力。法拉利将于全球超过60个国家和地区举办系列盛“Driven by Emotion的理念下,让每一位跃马车友共同体验、见证法拉利为赛道驰骋和城市通行所创造的精彩体验。“Driven by 代表了跃马品牌在过去70年来和未来的岁月中最值得珍视并始终坚持的品牌价值观在驾驶体验方面,手握法拉利方向盘的每一瞬间,都注定精彩纷呈,让人血脉贲张;在设计风格方面,法拉利始终代表着受到全球普遍一致赞赏、认可的开创性风范;在创新方面,马拉内罗所有最新的产品皆具备了令人赞叹的开拓性技术解决方案。}

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  • 兰博基尼
  • 兰博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
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  • 劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)
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  • 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系(宝马官方的高性能改装部门)。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
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  • 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
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  • 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托(Palo Alto)。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
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