bop案例精选丨一眼抓住你的心，就是保时捷macan

  说到保时捷，大家都不陌生，但可能大家更把目光集中在卡宴、911等车型上。今天我们就将目光稍稍分散出来，投到保时捷Macan这款车型上。刚好有一辆贴了BOP隐形车衣的保时捷Macan，就让我们来一起欣赏吧。

  外观来说，保时捷macan换装全新家族设计风格，味道更加符合当今的潮流。前脸看起来更为广阔，造型也更有立体感。新设计也使得一些部件的位置发生了变动，使得前脸整体上看起来非常动感。大灯的辨识度一样很高，水滴状的设计，灯头看起来仿佛置身其中，让人看过后都觉得很新奇。

  车身曲线的变化，也让人产生非常奇妙的感觉。保时捷Macan的车尾，可以说是最大的亮点，车尾设计风格依旧骚气十足，同时，尾灯也非常的狭长，辨识度很高，就像一件艺术品一样，有格调。

  内饰方面体现豪华感，主要是在细节方面。方向盘使用了豪华真皮材料进行装饰，握感极佳；机械式仪表盘黑底白字清晰可见，操控性也非常好。车内的11英寸的中控台，它是可以触摸的，这次的新设计，还配备了智能语音控制系统，科技感，更加突出。

  如果你是第一次见到保时捷Macan，那么相信我，你会被它深深吸引住的！

  另一款保时捷Panamera 4 E-Hybrid由2.9升V6涡轮增压发动机和电动机组成，系统综合功率462马力，峰值扭矩700牛米。百公里综合油耗3.1~3.2升，纯电续航里程62~64公里。新车零百加速成绩4.4秒，零到时速200公里加速成绩16.7秒，极速280公里/小时。}

  保时捷911（Porsche 911）是德国斯图加特的保时捷所制造的跑车，由亚历山大·保时捷（Ferdinand Alexander Porsche）亲自设计。自1964年演变至今的911，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉国际。不管911如何进化，由金龟车（Volkswagen Beetle）延续至997的后置发动机这种传统从来没有被舍弃过，连空冷发动机也一直坚持到1999年才在全新的996上转用水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热，而空冷发动机的散热本来就不如水冷发动机。在硕果仅存的后置空冷发动机中，保时捷911是最成功的一个。更为难能可贵的是它还是运动型跑车。不过空冷发动机的911，到了993已是最后一个世代了，空冷发动机毕竟不适合在全世界各地销售，尤其是亚热带及热带等气温较高的地区。保时捷911是国际二十世纪最有影响力的汽车排行榜中的第五名，仅输给了福特T型车、迷你、雪铁龙DS和大众甲壳虫。911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款，这些车通常是各赛车领域的常胜军。}