法拉利车队赛场上激情无限，伟大车手辈出的f1，最贵的运动

  做进去之后人被紧紧的包裹，非常安全可靠。 1947年法拉利开始自己生产汽车， 1955年车手总冠军被梅赛德斯车队的方吉奥获得

  破风板减轻了重量，而前刹车碟的设计则被简化。 法拉利车队于1929年由恩佐·法拉利建立， 1950年法拉利参加了大奖赛的第二站比赛摩纳哥大奖赛

  经典的全红色。 现存最古老也是最成功的车队， 1981年这是法拉利涡轮增压时代的开始

  最纯正的红色极致的视觉体验。 法拉利总共16次赢得车队冠军， 法拉利专注于材料、底盘结构和引擎改进

  做进去之后人被紧紧的包裹，非常安全可靠。 法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门， 法拉利专注于材料、底盘结构和引擎改进

  最纯正的红色极致的视觉体验。 法拉利车队是法拉利汽车公司的赛事部门， 1951年法拉利在这一年取得了在F1的第一场分站胜利

  法拉利FXX是一款基于Enzo的、带有实验性质的原型车，也是当时法拉利生产的最先进的GT车型，集中体现了法拉利制造特殊限量版跑车的技术和赛车方面的经验。}

  据悉这款车刚刚上市的时候，就被一种土豪盯上，世界有名的富二代和土豪都想拥有这辆车，可惜豪车虽好，却不是一般人能入手的，原因有4点：1、必须身家要在5000万以上，毕竟这辆车的裸价都要2500万，最高成交价都在4500万这个定义，都是没人有意见。2、没有转买过法拉利的经历，否则不能入手。3、本人要有购买过5台法拉利的证明这是先决条件，也是这一点难住了不少土豪。4、要有F1的驾照，否则无法购买（这个是网上盛传，不知是真是}