预算110万，奔驰s级和奥迪a8如何选？车主说了实在话

  汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很猛烈，汽车生产商想尽办法产出各式各样的好车。“国产销量王”哈弗H6，一路扶摇而上，势不可挡。“未来之车”奥迪Q5L，在同类竞品中鹤立鸡群。随着汽车车型在不断增多，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如奔驰S级和奥迪A8。

  恰巧碰到驾驶者罗先生，开着奔驰S级跑了一段时间，几个月之前终于换了奥迪A8，现在开了3个月了，总共行驶7500公里，奥迪A8真值得入手吗？和奔驰S级的差距在什么地方？下面让我们一起洗耳恭听！

  先开奔驰S级

  外表和内饰不想太多的吐槽，套娃你懂得。我最喜欢那个车灯了，因为有三个日见行车灯，外表特别好看，外观很大气，车体较长，给你配个AMG轮毂.除了这个，别的都还可以，毕竟这车是要低调的。

  美规的内饰有点儿老气。别致，工艺完美，非常漂亮，中控简单明了，很大方，车内没多大异味，皮革味道不是很难闻，还可以接受。

  空间不仅大，而且设计的很合理。乘坐空间没地说，储物的地方许多，但是方便放手机的地方少了点，我家都是168左右体型都觉得足够了，空间大小不用说，无论是搭乘还收尾箱置物都是一流。

  相当舒适，而且是也很好。滤震做得特别好，过减速带都感觉非常轻，硬啊、噪音啊基本都是它，这点奔驰不应该和宝马学，舒适度很好，座椅柔和。

  动力也够用，后推劲挺给力，特别喜欢提速的感觉。游韧有余，油门很轻，稍微用力一踩，车就往前蹿，有推背感，但是相对以前自然吸气的S300L已有很大提高，涡轮的功劳功不可没，起步稍微肉了点，毕竟车重。

  驾驶起来很舒适，虽然没有宝马的感觉，但也很喜欢。相当不错，平时都用自动跟车功能，轻松很多，没有虚位，和其他某品牌特性不明显，毕竟人家说做大奔驰，油门反应敏感，提速超车变得轻快。

  再开奥迪A8

  颜值超棒，很大气，尽管是老板车但用在私家车上也挺不错的。整体外观嘛，不跳，设计拿捏的可以说完美，最不出错的外表，外表大气，尊贵，上档次，前前后后，看的是满意，大灯，特别大气，但容易跟A6L弄搞混，尾灯是优点。

  内饰相较有点老气了。所有开关、按钮阻尼很有质感，给人别致的细腻感，太繁杂了，平时就用用导航和倒车雷达，很实在，内饰还行，高温暴晒之后开坑洼路段门板会有杂音。

  这等级没有空间小了的，够用了。四门置物空间比较浅，放不了多少，物别是没地方放手机，只能立着放在杯架里，经典长轴距奥迪A8，后排空间超大，尾箱用的不多，深度宽度都很大。

  这样传递到车内的震感就很小，从而让车内的人感觉舒服。舒适度不错，滤震舒服，空气悬架，舒适度不错，空调也给力，静音效果也好，另一个满分评分，除了不能像Q7那样平躺几乎可以摆出任何设计。

  这车的动力表现很充沛，跑起来很有劲。可以，2T重的车辆加速6.2S，这都不可以的话就没办法了，绝对够用，运动模式很少用，加速很平顺，谈不上动力澎湃，平常主要都是在市区开，这车要是跑弯路浪费了。

  驾驶感受很好，即使是长时间的驾车也不觉得太过疲劳。全时四轮驱动，机械四驱，最安全的四驱，主动介入，方向盘打哪指哪很精确，车辆很灵活，虽然大，但是刹车能管得住。

  结语:

  奔驰S级：延续了车系一贯的贵气外观，操控还不错，和比家里面的X3好。奥迪A8：可见很舒服，弟弟13岁，很瘦，偶尔想放肆开下动力也完全不会拖后腿。我给奔驰S级 88分，奥迪A8 92分，我认为买奥迪A8是很正确的选择，我印象最深的莫过于它的精细的做工与档次感。尽管它的价格和奔驰S级差不太多，但除了奥迪A8没有谁能让我感到满足。当下奥迪A8的口碑可谓风头正盛，我觉得可以用十个字表达开它很有品位，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开完之后，我想表达的是十个字：都是辆好车，选谁都没错！那么，预算110万，奔驰S级和奥迪A8如何选？车主说了实在话。大家是否认可它？

  2021款奔驰V260在动力操控性方面搭载M274 2.0T涡轮增压发动机，大功率可达155KW(211ps)，大扭矩~4000)动力调校上与GLC相同，配备该汽油发动机也是国产车型特有的。7G-TRONIC变数箱我们也不陌生，带有手动模式和ECO、舒适及运动三种驾驶模式。底盘采用了AGILITY CONTROL敏捷操控技术的悬挂系统，可配合路况和行驶情况而调整阻尼特性，在提高乘坐舒适性的同时，也让驾驶过程乐趣十足。}

  奔驰作为BBA三强之中一直以来在中国市场发展的争议最大，却同时也是实现了最高总销量的品牌。随着汽车电动化的热潮在全球汽车行业中愈演愈烈，奔驰也是加速了自己在点动化产业的布局。这一举动不单是丰富奔驰自身的产品阵营，也给现在正在高速发展的纯电汽车领域注入了新鲜血液。}