-
搭载于S7 比亚迪展2.0T+湿式双离合技术
来源：
在近日的广州车展上，比亚迪展出了一套未来将应用在自家高端SUV——S7上的动力总成，其包括了一台2.0L涡轮增压发动机和一台6速湿式双离合变速器。
这套动力总成与现有的已经应用在速锐、思锐等车型上的1.5T+6速干式双离合技术同归属于比亚迪的TID动力总成的范畴内，不同的则是二者的定位。这台2.0T发动机的动力更强劲，未来将应用在一些SUV、中型车以及一些对动力需求较高的车型上，为了适应这台发动机的动力输出，所以比亚迪研发了这台可承受更大扭矩的6速湿式双离合变速器。
● 2.0T发动机
这台2.0T发动机的最大功率为205Ps/5500rpm，最大扭矩为320N·m/1750-4500rpm。在技术装备上，它与现有的1.5T发动机相近。这台2.0T发动机同样采用铝合金缸体，搭载了现今主流的进、排气门双可变气门正时系统以及缸内直喷技术。
此外，该发动机还应用了中空充钠气门，为了减小发动机与变速器在动力传递过程中的振动，其还应用了双质量飞轮，同时发动机自身还通过双平衡轴技术来确保自身运转时的平稳。
● 6速湿式双离合
在现场，比亚迪并没有对这台6速湿式双离合变速器进行太多技术参数方面的展示，在已经量产的6速干式双离合的基础上，依然选择6速就意味着齿轮结构和布局无需进行大的变动。而从干式变到湿式则可以增加该变速器所能承受的最大扭矩，而这样的变化也使得变速器的体积并没有相应地增加，从而也给未来适配更多车型提供可能。
总结：
在TID动力总成系统中，通过加入2.0T+6速湿式双离合器技术，也让该类动力系统更为完善，未来可以满足比亚迪从紧凑型到中型车以及SUV等不同车型对传统动力的需求。目前，这套系统仍在进行最后的完善和匹配调校工作，预计明年将正式量产并首先搭载在S7车型上。
相关链接：
减小污染和能耗 谈比亚迪绿净/绿混技术 //www.autohome.com.cn/tech/201304/515977.html
- 兰博基尼
- 兰博基尼（Automobili Lamborghini S.p.A.）是一家意大利汽车生产商,全球顶级跑车制造商及欧洲奢侈品标志之一,公司坐落于意大利圣亚加塔·波隆尼（Sant'Agata Bolognese）,由费鲁吉欧·兰博基尼在1963年创立。主要车型有Aventador、Huracan、雷文顿Reventon、盖拉多Gallardo、蝙蝠Murcielago等。
- 劳斯莱斯
- 劳斯莱斯（Rolls-Royce）是世界顶级的超豪华轿车厂商,1906年成立于英国,公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）
- 宾利
- 宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商,总部位于英国克鲁。1919年,W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司
- 宝马
- 宝马(BMW)是享誉世界的豪华汽车品牌。宝马的车系有1系、2系、3系、4系、5系、6系、7系、i系、X1、X2、X3、X4、X5、X6、X7、Z4等几个系列,还有在各系基础上进行改进的M系（宝马官方的高性能改装部门）。宝马公司创建于1916年,总部设在德国慕尼黑。BMW的蓝白标志宝马总部所在地巴伐利亚州州旗的颜色
- 法拉利
- 法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家,总部位于意大利马拉内罗（Maranello）,由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年创办,主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。法拉利品牌法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源
- 特斯拉
- 特斯拉(Tesla),是一家美国电动车及能源公司,产销电动车、太阳能板、及储能设备。 总部位于美国加利福尼亚州硅谷帕洛阿尔托（Palo Alto）。 特斯拉第一款汽车产品Roadster发布于2008年,为一款两门运动型跑车
- 奔驰
- 梅赛德斯-奔驰奔驰,德国百年汽车品牌,汽车文明的先驱者与引领者,被认为是最成功的高档汽车品牌之一,其登峰造极的技术水平、精湛过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道,车系有A级、B级、C级、CL级、CLK级、E级、S级、SL级、SLC级、SLK级、SLR级、G级、GL级、GLK级、M级、R级、AMG车系等。
- 保时捷
- 保时捷（Porsche)是一家德国汽车生产商,又叫波尔舍,总部位于德国斯图加特,是欧美汽车的主要代表。主要车型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。1931年,保时捷成立于斯图加特,以生产高级跑车闻名于世界车坛
