美意同心 车展解析2.4L MultiAir发动机

  　　 自从与菲亚特“联姻”后，克莱斯勒不仅在资金上得到了支持，也得到了更多的车型平台和技术，丰富了自身的产品线。在Jeep最新SUV车型自由光的动力选择中，有一款2.4L发动机，这台4缸汽油发动机有一个威武的名字：Tigershark，而它的另一个技术名称也许大家更加熟知：MultiAir。是的，你没猜错，这项技术就来自于菲亚特。下面，就请您跟随我们的视线，在广州车展的Jeep展台上了解一下这辆美国车的意大利“心脏”。

  　　这台2.4L MultiAir发动机采用了菲亚特独创的MultiAir电控液压进气系统，通过一套由凸轮轴驱动电磁液压阀，实现了进气门的升程和正时的无级可调，虽然依旧是每缸4气门的结构，但是却取消了进气门一侧凸轮轴，只保留了排气门一侧的凸轮轴来驱动进排气门。由于气门的开度和开启时间都实现了任意可调，因此这套系统和宝马的Valvetronic一样，可以直接由气门的开闭大小来控制空气的流量，因此也取消了节气门。不仅可以精简缸盖结构并减轻发动机自重，并且大大降低了节气门导致的泵气损失，提高了发动机的响应速度。由于没有了进气迟滞的影响，配气和喷油精确性也会得到相应提升。

  　　在MultiAir技术的帮助下，这台2.4L发动机最大输出功率184马力/6250rpm，最大扭矩232牛·米/4800rpm。此外，燃油经济性方面也有所提高，达到了高速路况7.6L/100km的水平。

  编辑总结：

  　　这台2.4L MultiAir发动机将作为Jeep自由光的主流动力单元在国内销售，同时也有消息表明，未来阿尔法·罗密欧品牌的SUV车型也将搭载这台发动机。这台发动机不仅为Jeep自由光提供了充足的动力，同时也兼顾了燃效和排放的优化。因此，它的加入对于提升自由光的竞争力具有十分积极的作用。