凯迪拉克汽车xts减价9万余元，强力的性价比高会是自身情况了吗？

  因为中国知名品牌的发展，很多中外合资企业乃至豪华车品牌车型都展现出下降趋势，特别是在紧凑汽车行业，如奥迪A3、宝马1系列等车型，大部分只必须十五万-二十万元，而奥迪A4L、volvoS60L等高級中大型车销售市场只必须二十万元。即便 是前凯迪拉克汽车ATS-L，一款性价比高非常高的时尚运动中小型汽车，起步价也仅有17万余元。殊不知，第六次党代表大会的排污限定了很多地域的顾客。今日，详细介绍也来源于美国奢侈品品牌凯迪拉克汽车(Cadillac)，该产品定位为奥迪A6L级的行政部门大中小型汽车。殊不知，它仅稍高于二十万元，被觉得是豪华车品牌中最性价比高的行政部门出行。这一车型是XTS。

  尽管XTS的参考价是29.99-35.29万余元，但因为它仅有国五排污，现阶段有8-9元的折扣优惠，最少配车型大概21万余元下手。这一价钱的确比奥迪A6L更性价比高，比奥迪A4L更划算。它基础等同于大众帕萨特和新迈腾中高搭配车型的价钱。殊不知，该知名品牌的优点依然使XTS具备成本效益。假如你不敢相信，新年开回家了就懂了。

  针对顾客而言，凯迪拉克汽车XTS的造型设计并不是全新的样式，但不容易看起来落伍。滴泪式发光二极管头灯十分锋利，并且他们还标准配置有自动头灯和廷时关掉作用。除此之外，汽车引擎盖上的四个肋条与立在网上的三个不锈钢装饰设计条也最能体现优良的运动感。

  XTS总面积相对性很大，长、宽、高各自为5103 * 1852 * 1502mm，轮距为2837mm，是大中小型汽车的平均。自然，假如你多花3、4万元，你能得到 比ATS-L更高的室内空间性能，这也是十分划得来的。从侧边看，XTS的身材曲线设计方案也十分突显，再加上18英寸多框铝轮毂和235宽固特异轮胎，也是有非常好的商业服务气场。

  从后尾灯的样子看来，XTS的L形后尾灯也很艳丽，拥有 灰黑色的酷造型设计。自然，尾端还集成化了高位刹车灯，它也是有十分光亮的作用。两面露出排汽管也更有商业服务气场，不锈钢装饰设计比ATS-L更精美。

  进到车里时，XTS选用盾形內部合理布局，装有皮革制品包囊和木制装饰面板。一般来说，XTS不容易丧失豪华轿车的质量和气氛，也不会选用更科学研究的电子器件换挡杆。与现阶段销售市场上的CT5型号规格对比，XTS在高新科技观念基本建设上稍逊一筹。

  如果你赶到主主驾时，你能见到XTS并沒有应用全液晶仪表盘，只是一个含有4.2英寸中间显示器合理布局的一般表针车内仪表盘。除此之外，四幅式智能汽车方向盘沒有缺阵，还提升了拨片换挡和更趣味安全驾驶的牛皮套服。除此之外，安全性配备相对性详细。全规格8气襄的作用，包含腿部气襄、轮胎压力显示信息、电除尘器、汽车倒车雷达、转向图象、恒频定速巡航、陡坡缓降等。也是全部系统软件的规范规范，合乎奢华车型的规范。自然，更积极的安全性配备，比如积极制动系统、行车道偏移警示、车道保持輔助和直线輔助，早已被加上到一线车子中，以向司机出示更详细的安全性维护。

  XTS的5.5英寸中间操纵触摸显示屏也是标准配备，控制面板和中央空调实际操作控制面板也适用打开，容许內部有非常大的储存空间。自然，这款触摸显示屏还适用手机蓝牙电話、车机互联和语音识别技术操纵等普遍作用。自然，带八个音箱的BOSE声频是标准配备。可打开全景天窗车、无匙进入和起动、前座电动式调整汽车真皮座椅、带电动式调整和加温作用的车窗外倒车镜、全自动防眩光车内后视镜、带后排座通风口的全自动地区中央空调等配备。大部分，最少配的车型能够考虑绝大部分顾客的要求，而中高级车型上的汽车真皮座椅、远程启动和前后左右汽车倒车雷达则是画龙点睛。

  针对中小型和大中型汽车，室内空间性能并不是难题。XTS当然比ATS-L宽阔得多，也是有绵软舒服的坐椅原材料，集中体现了美国豪华轿车的优点。自然，它还具备boss键的个性化作用。悲剧的是，后侧中间服务平台具备相对性较高的提高力，而且仅配置了2个后侧安全头枕，这一般适用2个后侧旅客。旅行箱的一切正常容量为537升，后排座坐椅按占比支撑点歪斜，可拓宽至2.18米的深层。这在大中小型车子行业是一种相对性少见的性能。

  XTS配置2.0T涡轮增压器柴油发动机，不区别大功率和低输出功率版本号。XTS至大功率为269大马力，最大扭矩转速为353Nm。悲剧的是，它仅有国五个排污，只搭配6AT手动式集成化变速器。0-100公里的瞬时速度是8秒。殊不知，100公里的总耗油量基础做到11L上下，充分考虑1.84吨的车体提前准备品质，它是能够了解的。

  在汽车底盘层面，XTS选用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂的组成。在汽车底盘调节上，XTS趋向于舒服的设计风格，其避震性能十分优异，乃至与奥迪A6L对比，但很遗憾全部系统软件仅有前轮驱动车型。

  总的来说，XTS的商品在各个领域的主要表现相对性平衡。除开略高的耗油量性能和欠缺四轮驱动车型以外，XTS基础做到了大中小型行政部门级豪华轿车的规范，尤其是根据20余万元的具体价钱，的确比奥迪A6L和volvoS90变香。悲剧的是，仅有国五排污，不然其成本效益将更为突显。

  如今人们谈及豪华车，必提的BBA（奔驰、宝马、奥迪），其实很长时间里都是奥迪一家一枝独秀。即使2004年之后，宝马、奔驰开始在国内本地化生产后，奥迪依然保持了十几年的市场优势。}

  1985年1月1日，奥迪—nsu汽车股份公司重新命名为奥迪汽车股份公司，同时公司注册地址从内卡苏姆迁至英戈尔斯塔特。在20世纪80年代中期，随着人们对车速限制和减少尾气排放的讨论不断升温，奥迪和其他德国汽车制造商感受到了由此引发的市场冲击。1985年，国内汽车销售下降了7.5%，而出口则增长了9.4%。}