奔驰glc为什么能够被人称赞吗？还是操控带感？还是另有原因？

  各位好，我是奔驰GLC的驾车者，现在行驶4360公里，下面给各位带来《奔驰GLC为什么能够被人称赞吗？还是操控带感？还是另有原因？》。放眼眼下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，市场上的好车愈来愈多，每一位车友对车的要求都迥然不同。闪光点太单一的汽车品牌必将走不长远。奔驰GLC是奔驰大力推向市场的“一枝花”，依托自身优异的动力性能，以购车人把动力输出当作选车首要标准的要求为主，投合了买车人口味，所以，奔驰GLC才能在较短的时间占领市场。

  家喻户晓的奔驰GLC，去掉奔驰GLC的表现突出的动力总成，那么它其它方面的展现是否能够满足卓越？它的综合性价比是否具有竞争力？下面我们就来聊一聊这款奔驰王牌——奔驰GLC。

  这么好看的外观看上去精精神神的，就像个帅小伙似的。识别度高正脸，大鹏展翅45度角。外观是有进一步提升，运动套件跟led灯。就轮子是圆的，方到了极点。内饰有些粗糙了价位在那摆着呢也可以了。机械加液晶一定完美的组合，完全碾压宝马奔驰。虽然方向盘后部比较隐蔽的地方装配略有瑕疵，但是整体满足。隔一天再来一次，所有味道都没有了。

  一家游玩时空间特别大，一家7口都能坐下，再也不用开两辆车了。最后排坐垫倒下后还能增加空间，就是2个人的时候灵便，空间确实没话说。车内储物格许多，空间利用得很到位。但是后尾箱空间很实用，我和爱人经常自驾游，出去带的东西都可以放在后备箱。感觉开起来挺不错的舒适性也还挺好。个人让为这方面和轮胎，底盘有相当大关系，不过这些东西看不懂。胎噪我认为较大，就算关上窗，还是些许吵，不过未至於接受不了。前两排舒适性应该没异议，第三排的舒适性要差点。

  第一台车，没有比较，感觉动力杠杠的，即便满员也没有肉的感觉。动力充沛，这个排量排量配合合适的车重，加速随心所欲。辅助换挡拨片，异常棒。我高速试着超车，一般都没异议，但遇到更牛掰的车只能认怂。奔驰GLC很容易操控，特别是对我这样的新手来看，简直做得很完美。速度稍快点的时候转弯的话车体没有太大的倾斜，还是比较稳定的。底盘的感觉还是挺整的，不松散，不会让你感觉不好操控。不过同伴都说除了离合比较浅，档位比较硬其他的都不错。

  一年加油大概10400元，保险要8313元，保养一次2014元，停车费700元上下，洗车440元，偶尔过路费1250元，一年差不多23117元，年薪110000元能养得起。感谢聆听本期《奔驰GLC为什么能够被人称赞吗？还是操控带感？还是另有原因？》。

  总结这款车的优缺点：颜值上我还是很自信的，的确满足。最喜欢的就是内饰的策划，很有层次，许多位置都是镀铬拉丝。空间已然说过了，在同等级内中的确是王者般有。舒适度还是挺不错的，空间挺好的。动力一般般，想省油就没动力，要动力就不会省油。操控可以和宝马ⅹ3pK，你说好不好。

  总之，奔驰GLC能有这样傲人的销量，不可能仅仅仰赖动力这一项特色，外观、空间、舒适、操控、油耗方面也做到了精益求精，买车人的需求赢得了投合与满足。与其它SUV相较，奔驰GLC的性价比是较高的。简单归纳一下，注重获取精神上的享受的今天，赢得车友欢心是一款汽车的取胜之道，正如奔驰GLC。那么对于这款奔驰GLC，各位有哪些主张呢？

  奔驰B级动力方面，新车将搭载1.33T涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达163kW，峰值扭矩450N.m，传动系统将匹配8速自动变速箱，百公里油耗保持在1.4L-1.6L上下。内饰方面，新车配备了家族旗下最新液晶仪表+液晶中控一体式大屏，并换装了全新样式多功能方向盘。}

  奔驰GLC是全球公认奔驰SUV车型40万性价比最高的SUV。车型点评：外观运动时尚，各个角度看都不赖，看起来有些紧凑，不太像中级SUV。内饰没的说，一如既往的设计，用料很足，非常有档次。动力方面，提速非常快，高速非常稳，23-4挡时有明显的顿挫感。操控方面虚位还是有点偏大，方向盘很轻盈，速度快过弯侧倾幅度略大。悬架偏硬，隔音非常不错，座椅不算软，但支撑不错。油耗9-10升左右。}