42万的车怎么选？凯迪拉克ct6和奥迪a5如何抉择？看完你就领悟了

  汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，目前市面上的好车可谓无穷无尽。“国产车界领头羊”吉利博越，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“未来之车”奥迪Q5L，颇受90后年轻人所青睐。更新换代是汽车生产的主要特征，准确找到自身优点是一个汽车品牌成功的垫脚石，正如凯迪拉克CT6和奥迪A5。

  今天请到车主谢先生，朋友的一辆凯迪拉克CT6已被他借了2个月之久，前段时间又提了奥迪A5，现在为止他提车已有2个月，跑了3000公里，到底是什么支撑奥迪A5久盛不衰？奥迪A5和凯迪拉克CT6对比究竟有何差距？现在，让我们认真听取驾驶者的用车感受吧！

  先开凯迪拉克CT6

  外表第一眼就是很霸气。外表可以说是无可挑剔的，双透镜式的鹰眼大灯简直让我爱死，前中网格栅够宽够大，看着霸气，新改的进气格栅和后车灯排气，也让这款车上的运动元素越来越多。

  而且它的内饰也比较简单，看着是低调奢华感。皮质沙发座椅，比较有豪华感，豪华车许多按键我感觉很烦噪，还都是英文谁知道哪个是哪个呀，副驾驶的驾驶镜灯光老婆说很喜欢，很实用。

  空间嘛，也挺大的，也不能说非常大，够用吧。副驾驶储物箱设计特别新颖，打开是按键式的，满满的高级感，我主要是开的多，第一排空间我调整好乘坐姿势后后一排空间应该说是厅堂级的感觉，平时拉上家人出去玩，后备箱在装一些行李，完全够用。

  坐我车的同事朋友都说舒服。又有通风加热功能，尤其是加热，冬天真的很好用，悬挂还是有点偏硬，不过支撑性不错，座椅包裹性不错，我基本上调整到躺着开的感觉。

  28T的车子动力肯定是足够了。我也不指望它有多大的马力什么的，开着顺手不费劲就可以了，变速调教的还挺平顺的，反应算很快，其实动力来看还是很够用的，城区开这个动力还是很足的。

  可能驾驶跟奔驰就没有关系，全部做内饰去了。撞见烂路还是会稳稳地贴在地上，不会很颠簸，转弯精确，就是路窄的话过弯不太好转，转头不顾屁股，就怕蹭上墙，起步比较平稳，但是提速是很迅猛的。

  再开奥迪A5

  外表：外表是这个车的卖点之一。LED大灯相当不错，晚上感觉很亮，外观流线性，腰线性感，大掀背，很喜欢，18寸的5辐星状车轮（个人认为低配的车轮最好看），颜值真是百看不腻。

  正常吧感觉奥迪的内饰都差不多。材质还过得去，构造什么的都老了，毕竟那么多年没变过了，液晶屏太小了还不支持触控，这个年代不支持触控没这么方便啊，标准奥迪内饰，新车味道约等于零。

  空间对于我来看挺大的了，毕竟99%的状况下后座都不坐人。门板置物格能放的东西还是挺多的，我放了毛巾和一些杂物，清空能放3瓶水上下，前面空间不谈，第二排空间一般，A5车主本来就不打算空间，车尾箱特别大，掀背大爱，特别好，电视机都可以放。

  运动型车就说不上舒适度了。平路舒适性5颗星，但是务必远离坑洼路面，不然你的屁股会遭罪，隔音效果远超预期，无框车门做到这样真的可以给满分了，座椅整体包围性不错，还算舒服。

  充沛V6动力随叫随到。只要舍得给油，动力绝对不让人扫兴，配合引擎的轰鸣声，轿跑的造型，无论是起步、中速还是高速，只要需要，动力可以随叫随到。

  开起来真的很顺手，没有宝马的灵活但也不差，在我心里可以给满分。德系车最擅长得，虽然前驱，但是完全在水准之上，转向我感觉还是挺精确的，前两天才跑了山路不感觉累，弯道加速，整个车的姿态和感受也是不错的.。

  结语:

  凯迪拉克CT6：外观就是我最满意的地方，满分100分，我打110分，操控起来还不错，车子太大了，肯定不如小一些的效果更好。奥迪A5：轿跑聊舒适性有点耍流氓的感觉，动力方面很好，提速是我比较满意的，在超车的时候非常有信心。我给凯迪拉克CT6 88分，奥迪A5 96分，奥迪A5对我来说不能更完美，让我难以忘却的是它别具一格的外观。尽管凯迪拉克CT6比起奥迪A5也不差，但除了奥迪A5没有谁能让我感到满足。如今也有非常多的年轻人在关注奥迪A5，口碑和销量说明一切，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，适合自己才是最重要的。开到现在，我想用六个字表达感受：它俩都是好车！那么，42万的车怎么选？凯迪拉克CT6和奥迪A5如何抉择？看完你就领悟了。大家怎么看呢？

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