71万怎么选？大众途锐、保时捷macan值得买吗？先来听听车主的解说

  汽车行业各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，各种好车层出叠现，神车之多可以说是屡见不鲜。“一身科技的全能选手”奥迪A4L，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“小保时捷”众泰SR9，懂车之人纷纷为其买单。在汽车市场多元化的今天，因此，一辆车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解市场需求。正如途锐和Macan。

  为了更贴近实际，特意叫来用车者小覃，他当初一直再开堂哥的大众途锐，他想开新车，所以买了保时捷Macan，经过2个月，2800公里的实地测试，那么保时捷Macan都有哪些优缺点？大众途锐与保时捷Macan又有哪些差异？接下来就请车主发表用车感言。

  先开途锐

  外表：外观只能说很经典了。就是大众的前脸和后面都差不多（大众途昂），不懂车的根本分不清，最喜欢的车灯，日间行车灯漂亮，后边刹车灯和雾灯都是LED的，外观加分。

  这个价位的车内饰很一般。唯一不满意的是内饰，太多塑料，太简单，很粗矿，不别致，绝对区别于所有大众车型的仪表盘，在大众里面绝对算好看的，铝质装潢条稍掉档次，异味有点大。

  上佳的空间，很适合全家自驾游，全景天窗实在是太给力了。空间还不错，前排空间乘坐姿势都很不错，后一排坐三个大人不会觉得拥挤，储物空间也不错，日常所需够，后备箱空间不错，很平整，能放很多大型的物品。

  各方面舒适度都很不错，满分。隔音可以啊，舒适度一般，老家的路沟沟坎坎过着几乎没什么颠簸感，真心不错棒棒哒，座位软硬度适中，跑高速坐久了也不会很累。

  整体对大众途锐的提速动力方面呢感觉还是挺满意的是3。呼之即来，低转略滞后，涡轮启动后很爽，转速马上跌到600有拖拽感，给油转速立马上车又蹿起来，高速松油进入滑行功能，感觉不好。

  驾驶肯定没有宝马好，也不算差，这车也不是玩儿驾驶感受的。2.3吨的车重再加上空气悬架，你就老老实实开就行了，方向盘太轻，不过指向很精确，很多人觉得应当有手动挡，这样就会更有乐趣。

  再开Macan

  颜值：很不错，是冲着颜值才买的。前灯也是经典保时捷风格，相当漂亮，屁股是我最喜欢的，蛙头也是特别的迷人，从小的破鞋儿梦，能不满意吗，经典的保时捷颜值，尾部车灯是一设计亮灯。

  保时捷内饰真心没得说每天都觉得自己是在开飞机要起飞了。其它方面都还OK的，内部细节处理严谨，材料还算细腻，内饰很高档，中控很大，新车气味比较重以致于开车喉咙疼了好久，难受。

  车内空间这种相对的问题，没有绝对的。车内置物格还行，基本够用，第二排空间只能说刚刚好够用，还可以第二排不很大车尾箱挺大的。

  舒适一般，可以听见提速声。由于底盘一体性强，运动定位加轮胎面大，表现还是不错的，还不错，空气底盘，各种兼顾，14向座位，太硬了。

  对于这么大车2t的动力表现相当满意了。该温和就温柔档位变换，换运动或者运动加那档位变换铿锵有力充满机械感，5.5秒的提速可以超过大多数车，就是涡轮有的时候有迟滞感，尤其是弹射起步功效，赋予了保时捷放荡不羁、脱缰野马的品质。

  3系已经很好开了，没想到SUV也可以如此好开。无论是d还是s模式下，除了发动机声音外，很轻盈的感觉，纯粹的城市suv，虽然制动六活塞但还没适应，轻踩感觉没重踩又刹的太猛。

  结语:

  大众途锐：外观中规中矩，但比较耐看，途锐的操控感还是非常不错，个人非常满意，这个必须要加分的。保时捷Macan：不软不硬舒适度正好，动力可以，但距离超跑还是很远。我给大众途锐 87分，保时捷Macan 96分，我认为保时捷Macan非常合适我，特别是车身的线条和有格调的尾部。我不否认大众途锐的表现也很突出，但最终我还是决定换保时捷Macan。当下保时捷Macan的口碑可谓好评如潮，坐在驾驶位上开这辆保时捷Macan会显得自己很有品味，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。经过驾驶，我心情可以用六个字形容：它俩都是好车！那么，71万怎么选？大众途锐、保时捷Macan值得买吗？先来听听车主的解说。大家觉得它未来发展如何？

  保时捷卡宴内饰值得一提，中控设计清晰明了，按钮排放布局倾向驾驶者，驾车方便且安全，车内的材质用料物有所值，达到应有的性价比，方向盘旁边装有功能键，旋钮也有较好的阻尼反馈，凸显车子做工精细。细细比较路虎揽胜的内饰，设计风格特异及富有大气感的保时捷卡宴让我越发喜欢。座包坐垫的长度也保证了后排家人腿部有足够的支撑，说实话，我认为保时捷卡宴的内饰表现特别突出。}

  保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪南德·保时捷(Ferdinand Porsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。}