超过保时捷，赛过汉兰达，双擎混动的丰田新品汽车，国人首选suv

  白羽车讯｜文

  众所周知，在SUV竞争领域里，每一个品牌的汽车都使尽了浑身的解数，当人们听到保时捷这三个字时，就会想到赛车两个字，但它要竞争，中型的SUV领域，从这一点来看，实力并不是很强。汉兰达是丰田的一款超大型的SUV，虽然表现的也不弱，但这两款车对于丰田的新品来讲，性价比与受欢迎度都不如它——威兰达。

  首先，保时捷与汉兰达的价格那是远远高于威兰达，其次，它们的配置也相差不多，所以威兰达出众的表现力，与高性价比赢得了不少人的支持与肯定。

  威兰达是2020年2月28日上市，用户评分4.57分，最为突出的6大优势是油耗低，性价比高，舒适性满意，配置高，后备厢空间够用，加速强劲这6项特点。

  特别是动力方面，输出柔顺不过火，给人第一印象挺好的，当然，你也能感受动动力输出的积极性，起步表现足够的活泼。一出手就感觉十分的轻快，在试驾时也能感受到它不凡的爆发力。推出2.0L和2.5L双擎两种动力系列、三套四驱系统，配备丰田全球先进的AIM四驱综合管理系统，威兰达双擎混动表现力不凡。

  在市区里开着的话，大部分时候展示出来的都是敏捷的，起步爽快，提速又十分的平顺。CVT变速箱的表现确实给人留下了不少的好印象，因为它的平顺性带来的衔接连贯舒畅的加速动作十分的棒，驾驶体验感十足。

  转向时手感十分的轻，转向响应也特别的好，与车身配合变得更回协调直接，方向盘转向力道回馈也十分的合适。

  00:35 体验悬架的滤振表现挺有质感，连续不断的小坑洼并不会让车身动作变得慌乱和零碎，弹跳不会很生硬或沉闷，十分的轻柔，舒适性很强，处理得十分细腻，作为一台SUV,都说重心低好，其实不然，只要四驱系统出色，在弯道中帮助很大，整体循迹性表现不错，进入弯角十分的干脆利落。

  最秀的就是这个双引擎系统了，又可以开电动模式，也可以开汽油模式，混动的性能也是十分的棒，它的颜值也是十分的漂亮，开出去十分的霸气，有面子。虽然汉兰达是威兰达的兄弟，但在造型气势上不如威兰达虎气。保时捷也只是图有虚名，样子也比较一般。

  四驱动力在遇到湿滑坡面时，车子也不容易打滑或者爬不动，而且这个车子排量也大，爬这种坡一点问题也没有，跑起来，前来后推的感觉十分的明显，这种动力带来的体验感超级棒。

  这种SUV当然空间是没得说了，非常的宽大，放人放货都是轻而易举的事，最关键的是座椅坐上去也十分的舒适，车内各种智能配置也多种多样，内饰十分的漂亮。有三屏联动，智能防夹电动感应门，倒车影像，全方位8探头泊车雷达，各种监测系统，还有主动的安全系统，几乎涵盖了市面上所有的高科技。

  丰田系的车一直都很漂亮，特别是这个新上市不久的威兰达，符合现在的审美潮流。威兰达通过对“发动机、变速箱、刹车控制、转向”等进行综合控制，搭载着罕见的三套四驱系统，让自身的性能超过同级车SUV一大段距离，成为了SUV中的佼佼者。

  看到这里，如果你对这款车心动了，别急，还有更好的事情等着你。威兰达截止10月31前还有大动作，0首付用车，2提0息金融政策，还有一种只需两成首付，第一年只还利息不还本金。每个车型的活动都不一样，但力度都十分的大。这一消息利好所有用户。超过保时捷，赛过汉兰达，拥有双引擎的丰田威兰达，已经成为了国人首选的SUV汽车。

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  保时捷Boxster是保时捷公司的一款双门双座敞篷跑车，引擎采中置后驱设计，最早以概念车形式亮相于北美车展展出。第一代量产车（代号986）发布于1996年，第二代产品发布于2004年。}

  保时捷卡宴是一款SUV中能力特别强劲的车型，凭借着充满时代感的造型设计，保时捷卡宴满足了购车者对外观愈来愈注重的需求，因此，购车者对保时捷卡宴的赞誉度略高。随着人们生活水平不断提高，买车需求由从简单变得繁琐，储物格、后备箱乃至车前盖等等，汽车品牌仅凭单一的优势是无法守住市场并持续发展的。}