凯迪拉克atsl新手入门车型具体指导价钱27.38万，性价比高十分突显！

  绝大多数中级轿车都能确保可信性和舒适度，可是也是有一定的差别，二十万上下有很多车型能够挑选，凯迪拉克ATSL新手入门车型具体指导价钱27.38万，现阶段特惠8万左右，特惠完19.38万元左右，性价比高十分突显，基础与大众迈腾，丰田凯美瑞等一般流行中级车差不多，可是凯迪拉克ATSL是规范的奢华中级轿车，综合型能更为突显，整体的层次感更强，优点更为显著。

  凯迪拉克ATSL

  车型整体外型应用了家族化设计方案，奢华感，现代感和时尚潮流感十分突显，而且有较强的商务接待感，前脸代表性的凯迪拉克巨盾进气口辨识度十分高，經典的眼泪式车灯十分有现代感，全部前脸整体的层次感十分突显，车体选用了钻石切工式设计方案，在同等级车型中很有竞争能力。

  车型整体驾驶舱也应用了家族化设计方案，质量和用材还不错，应用了牛皮和很多的柔性材料，可是整体设计风格欠缺时尚潮流感和年青感，而且欠缺一定的现代感，整体配置主要表现还不错，基本配置流行配置和奢华配置都是有配备，车型一直保存在17款，欠缺时下的流行高新科技配置還是非常值得了解的。

  车型整体后排座室内空间主要表现非常好，坐椅舒适度也还不错，驱动力十分突显，配用了2.0t涡轮增压器柴油发动机，配备了8at变速器，最高车速仅需6.2秒，在同等级车型中基础没有什么敌人，车型暴发力十分强，安全驾驶平稳性也十分高，特性十分突显。

  汇总：凯迪拉克ATSL车型的知名品牌力和商品都十分强，现阶段特惠幅度十分大，在同等级车型中很有竞争能力，性价比高十分突显，還是很非常值得挑选的。

  如今，奥迪虽然依然处在BBA的一线品牌之列，但上有奔驰、宝马的挤压，后有捷豹路虎、凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌的奋起追逐，奥迪已经腹背受敌。如果没有更大力度的改变和措施，奥迪将很难避免继续掉队的现实。}

  在与奔驰、宝马激烈厮杀之时，奥迪还面临着二线豪华品牌的侵袭，像凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等品牌，除了品牌力稍弱之外，其产品性能与配置并不输于奥迪。比如雷克萨斯，2019年销量创纪录的增长了25%，销量也达到了20多万辆。凯迪拉克2019年销量也达到了21万多辆，主力车型XT4销量同比增长高达209.9%……这些二线豪华品牌销量的快速上涨，无疑对BBA三强之中品牌力略逊一筹、价格更低的奥迪冲击是最大的。}