他开朋友法拉利炫耀，不会驾驶出重大车祸，车主需要付多少责任

  以前有个笑话叫做：“车和老婆都不外借”并且在网络之中有很多有关于拒绝借车的段子，这也说明了借车一直以来就是难题，很多人在借车的时候都曾经纠结过，如果是自己的亲戚或者朋友过来借车，不借吧，大家低头不见抬头见，不借一次车实在是说不过去，借车吧，万一出了事故要怎么办？自己可能还会因此负责赔偿，那么如果出了事故，车主到底要付多少责任呢？

  他买法拉利长脸，朋友见后借车想炫耀

  就在前一阵子的江苏苏州，张先生就遇到了这样的事情，张先生的事业在最近也是有了起步，所以专门买了一辆法拉利来给自己长脸，而这辆法拉利也确实让张先生一时间被亲戚朋友所夸奖，这时候张先生的一个至交好友就想要开车体验一下法拉利，按照朋友的话说他可能这一辈子都开不上法拉利，所以想试试开豪车是什么滋味，而张先生听了这话就更加自豪了，他也觉得开一下车子没什么大不了的，于是同意了朋友的请求，让他开出去溜达一圈，可是让张先生忘了说的是，法拉利和其他的车子有很大的不同，一般人还真开不了。

  朋友不熟悉车子，一脚油门导致5车受损

  可是张先生的朋友金某就开过普通的车子，对于法拉利的车子操作系统没有一个正确的认识，他天真的以为法拉利除了价格高一点之外就和普通车子没什么两样了，就是这种认知导致了金某直接开车上路，在开始的时候金某并没有用很快的速度，而是以缓慢的速度在路上开，可是一会金某就向开快一些，于是他踩了一脚油门，但是法拉利的车速直接就上去了，而金某也被吓了一跳，就是这一脚油门在短短的时间内撞到了路边行驶的车辆，并且导致了一系列的连锁反应，总共有5辆车子因为金某的一脚油门受到了不同程度的损失，比较幸运的是仅仅只有一个人受到了伤害，而民警查看监控录像之后认定金某为全责。

  车主被认为负有连带责任，这种情况合理吗

  就在事情发生之后，张先生也因此受到了波及，因为车子名义上的车主是他，而他这一次虽然不是开车的人，但是却因为自己借车的行为受到波及，而车主也会因此有一定的赔偿责任，张先生到现在非常后悔，因为他没有想到仅仅是一次借车的事情，反而把自己给搭了进去，这种情况被认定为非常合理，因为借车这个行为确实是非常亲近的人才能借的，所以出了事情张先生负责是肯定的，只不过是次要责任。

  对于这件事情也有很多网友纷纷留言出声了，不少网友都觉得张先生贸然借车给朋友是在是太草率了，因为借车其实是一种很有风险的行为，借了出去只是帮了朋友的忙，而借车出了事情却要让自己承担责任，所以大部分网友都对借车这个行为非常抵触，有的时候还和亲戚朋友闹过不少事情，也有的网友觉得张先生这是自作自受，得吃下这个苦果。

  俗话说得好：“不怕一万，就怕万一”而这件事情当中张先生心存侥幸想着就一次，所以把车子借给朋友了，但是他没考虑过自己的朋友熟悉不熟悉，会不会开这种车型，而这种心理到最后也给他带来了严重的后果，张先生以后也肯定会对此牢记于心。对于这件事情的始末，你又是如何看待的呢？请在下方留言评论，如果喜欢的话还请分享点赞哦

  法拉利于2010年北京车展发布了法拉利599 GTO，这款车以599XX为原型设计，外形设计秉承了前两代GTO车型的设计特点。这款车在Fiorano赛道上跑出了1分24秒的最好成绩，是当时法拉利最快的公路型跑车。}

  车厢内与之前法拉利2+2布局的车型有所不同，Roma采用了官方称之为“双座舱”的设计理念。打开车门，两个白色真皮桶形座椅映入眼帘，虽然不像传统法拉利车型那样充满战斗气息，但仍可提供极强的包裹感和侧向支撑内饰，包括了内饰采用了法拉利最新的设计风格，使用黑白双色配搭，中控台上的一道红色饰条将黑色真皮区域与白色真皮区域分隔开。配置方面包含了全新样式三辐式方向盘、16英寸电子液晶仪表盘、多媒体触控屏等配置的加持，并使用了全新的HMI人车交互界面，进一步提升了车厢数字化程度。}