法拉利拉黑的三个富豪，有钱也不卖，给100万定金依然拒绝

  法拉利拉黑的三个富豪，有钱也不卖，给100万定金依然拒绝

  在汽车圈内，应该每个人都知道法拉利的地位，法拉利不仅是顶级的跑车品牌，也是致命的赛车品牌，不管是在公路上还是在赛道上，想超越法拉利是很难的，法拉利每年在赛道上拿到的奖杯是最多的。正是因为超强的赛道技术，所以法拉利在做跑车的技术上也远超兰博基尼，真正懂得跑车的人，绝对会选择法拉利而不是大牛。正因为它纯正的跑车血统，所以全球的有钱人都以拥有法拉利为荣，但并不是所有有钱人都买得到法拉利。

  作为顶级的跑车，法拉利当然是很贵重的，一般人肯定买不起，即便是普通的土豪，在购买法拉利的时候也要犹豫一下，毕竟动辄几百上千万，普通的土豪也承受不了。而且法拉利是一个有脾气的制造商，他们在卖车的时候，并不是只认钱不认人的，有的人即便有钱，法拉利官方也不鸟他们，根本不卖给他们车，甚至在全球把三个人拉黑，这三个人在任何地方都买不到法拉利，即便是从别人手中购买二手的也不行。

  这第一位就是来自华裔的一个富二代，叫做李兆佳，他之所以被官方拉黑，和他的行为有关。他在购买法拉利的时候，曾经一次性购买了12台同样的款式，官方还以为遇到了大主顾，把他好生伺候。结果这个人购买回来之后，在各种社交平台上晒合影晒自拍，看起来非常的高调，法拉利官方认为这种行为太low了，拉低了法拉利品牌的品味，所以把这个人拉黑了，再也不卖车给他了。看来暴发户想买法拉利的话，还是有一定难度的。

  还有一个人叫做普雷斯顿，他也被官方给拉黑，这和他的生意有关。这个人平时收藏了很多的法拉利，曾经也是法拉利官方的老主顾，买了不少的法拉利车型。但这个人购车并不是为了自己开，而是为了囤车做生意的。他买回来的法拉利，全部囤起来卖高价，通过这种方式来赚钱，官方自然不满意了。所以在那之后，官方就把他给了黑了，现在他即便缴纳100万的定金，官方也不鸟他。

  还有一位就是头铁了，这位叫做保罗贝里的赛车爱好者，也拥有很多的法拉利车型。但他非常热爱赛车，也喜欢进行测试，有一次他把测试结果公布了，这 违反了法拉利官方的约定，所以也被拉黑。

  从车库里的藏品不难看出，这位荷兰收藏家是相当狂热的法拉利爱好者，而且他特地把藏品摆成环绕的形状，这样每买一台新的法拉利跑车，都能停在中间，享受众星拱月的地位，非常有感觉。}

  350 GTV实际上只是一款用于展示的车型，而真正的量产版车型是在1964年的日内瓦车展上正式发布，这款量产车型命名为350GT。量产版车型使用了重新调校的底盘，搭载V12发动机，最大功率280马力。这一年兰博基尼生产了13辆350GT，而为了与法拉利竞争，350GT的定价要比同级别的法拉利车型略低。这款车随后生产了两年，总产量为120辆。}