最适合jeep的金属绿，在保时捷上要花一万二的加价

  产品 | 曼巴绿

  特点 |高级金属质感

  车型 | JEEP自由侠

  当年JEEP进入国内，凭借着出色的营销，把自己包装成了一个豪华的硬派越野品牌，当然旗下两款顶级越野车也不逊色，牧马人依靠着强大的爬石翻天过海的能力，成为改装界SUV的宠儿，而大切诺基也从当初5 60万的价格下降到了40万的区间，可以说这两款车型产品力极为强大，令无数消费者为之神往。

  作为家族定位价格最低的自由侠的日子，却没有那么好过，售价区间为12.98-19.08万元，而目前自由侠在终端优惠极大，裸车10万即可提走一辆，大家总觉得jeep能够活在今天全靠有消费者为它“越野情怀”买单，实际造车水平并没有多高。那么事实情况真是这样吗？恰好今天门店来了一台做车衣改色的自由侠，我们来看看这台车到底有没有消费者说的那么“不堪”。

  Jeep的车在国内的价格一直不算便宜，当初剑走偏锋的自由光，只能选择进口销售购买的方式才能获取一辆，凭借着出色的外观虽然赢得了不少消费者的倾心，不过当时裸车30万以上的价格，好像没有看清自己的地位，让很多消费者望而却步，这种坑爹的行为，让后来消费者们也没有对合资车辆买单，那么自由侠该如何定义它的级别呢？这么说吧，自由侠的尺寸为4245*1805*1660mm，本田X-RV的尺寸为4270*1772*1605mm。所以从尺寸来看，自由侠和X-RV、缤智这样的小型SUV，属于同一级别，而且X-RV的起步价格为12.78万元，终端优惠还没有Jeep大。

  自由侠可以说几乎就是牧马人的缩小版，野性外表之下多了几分呆萌，相信不少女性用户光是看到它的外观就足够有掏钱的冲动了，多个长条矩形组合的中网和圆形大灯，这样的设计Jeep已经沿用了半个世纪，但大家始终没有看腻，极具复古与个性的设计与鲜艳的车身颜色相碰撞，既传承又不过时，之前保时捷专用的冰莓粉火了，马路上各种改色车辆随即而出，但是还有一种更适合年轻人那直率性格的改色，就是今天这台自由侠的“曼巴绿”，在保时捷车身上想选这款颜色就要11800的价格，而在改色店装贴同款车衣，却可以省不少的钱，这也是大量车主选择改色的原因之一吧。

  秉承着改款车型的外观都要有所变化的原则，Jeep很不情愿地修改了自由侠前脸下包围处的设计，因为原本外观如此完美的自由侠几乎不需要再动刀子。所以我们很难一眼就看出改款后的新款自由侠外观有哪些变化，我们早已被它那独特的中网和圆形大灯所迷惑。

  在做改色包边的时候，为了让全车能够更好地装贴完毕，会在不影响车辆自身硬件情况下，拆掉一些部位，不过装贴完我们也会为车主完好无损的装上。

  我是xpel湖南长沙弥度旗舰店，感谢您的观看。

  保时捷厂家目前虽然由专业经理人经营，但保时捷家族仍旧拥有制造厂的大部分股权。据统计，该家族所拥有的资产总值高达50亿马克。}

  保时捷935在服役期间的370场比赛中，取得123场胜利，胜率达到33.2%。1982年FIA用GroupA、GroupB和GroupC三个组别取代原来的Group 1至Group 6，935被无情地扫进堆填区，结束一个时代的神话。不过935没有完全退役，这些动力猛兽从专业赛事转移到半专业赛事，甚至民间赛事，935仍然发挥其余热。从935这个车系，我们看到上世纪七、八十年代的神经刀，用老司机Walter R hrl的话总结，没有第三只手，休想驾驭得了。}