保时捷出“黑马”，340马力配8at，提速5.6s带空气悬挂，宽近2米

  保时捷卡宴这台高端SUV，现如今在市场上面极为风光，同时也是保时捷旗下的一台顶梁车型。但谁又知道，卡宴在刚上市的时候更是顶着一片骂名，作为一个纯粹的赛道品牌，保时捷卡宴这台车与保时捷的理念格格不入，更是受到太多消费者的谩骂，但秉承着精良的技术储备以及强大的品牌靠山而出色的豪华氛围，在市场上面更是成为了一台“收割机”，不管是影响力又或者是口碑，在市场上面都急速提升。不可否认的是，保时捷卡宴这台车确实是成功。

  随着现如今当下年轻群体的增多，保时捷卡宴尽管整体的设计充满着年轻运动气息，但相对来说整体的气场还是比较强的，对于很多年轻消费者而言，或许并不能很好的驾驭。与此同时，现如今当下的轿跑SUV市场极为火热，保时捷也顺应了市场的发展，推出了全新的保时捷卡宴 Coupe。保时捷出“黑马”，340马力配8AT，提速5.6S带空气悬挂，宽近2米。

  作为一台衍生车型，这台车依旧跟保时捷卡宴一样，同一个平台所打造出来的车型，整体的设计风格基于卡宴进行升级而来，但又有着很大的不同。除此之外，整个内饰的氛围以及动力都拥有较为出色的表现。在价位上面，卡宴 Coupe依旧保持着一个较为高昂的价格。

  整台车的外观设计依旧有着大量的经典元素，分体设计以及经典的青蛙脸造型，如果单看车头的话，其实很难分辨出这是一台卡宴 Coupe，不过所展现出来的格调与质感也确实是出色。侧面整体的设计风格显得更加优雅，同时这也是将两车所区分开来，车的中后段运用了经典的溜背造型元素，并且配备上熔岩橙车漆，进一步提升整车的档次，相比卡宴，这台车会更显年轻一些。在尺寸上面也进行了微调，宽度接近了2米，并且整车看上去更加低趴，再次凸显运动氛围。

  车内的整体设计风格依旧出色，在保持豪华感的同时，更是融入了大量的科技氛围。从多个角度看过去都能够感受得到保时捷的精湛工艺以及匠心设计。此外，这台车的配置非常丰富。隐私玻璃、氛围灯、安全配置、高级音响等等，都在这台车身上体现得淋漓尽致。在空间上面的表现比我想象中还要好一点，并不会因为造型的设计而过多的压缩后排的空间，而且整体的舒适体验也同样优秀。

  在动力上面，一台3.0T的涡轮增压发动机能够带来340马力，匹配的是8AT变速箱，百公里加速成绩在5.6秒，当然，还有着更加高端的Turbo版本。作为一个赛道品牌，卡宴 Coupe的驾驶体验自然是出色，百万级的悬架调校以及充满工艺技术的底盘，并且还有着空气悬挂和全时四驱等，让整车的驾驶品质进一步提升，再加上狂暴的动力以及平顺的变速箱，开起来非常舒服。

  写在最后，作为保时捷卡宴的一台衍生车型，这台车不管是在运动性以及功能性上面都有着极大的优势，而且基于卡宴进行打造，在一定程度上也有着用户基础。总而言之，保时捷的车型在市场上面确实是很受欢迎。

  保时捷Panamera ( 参数 | 询价 | 图片 ) 迎来中期改款，如今车型阵容新增七款，覆盖三个动力等级：4 E-Hybrid、4S及Turbo S E-Hybrid，和三种车身形态：标准轴距、行政加长版及 Sport Turismo。七款新车现已启动中国市场预售。}

  大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。费迪南德从小就喜欢干白铁工的活，同时对电工也感兴趣，1890年开始从事电动国玫汽油电动车的开发工作。}