看得起买不起篇，2020款法拉利f8

  在2020法拉利F8 Tributo完全代表一个挑战汽车的工作人员和我们的撰稿人在我们的全明星试驾每年面临着：是不是太容易选择汽车这样作为一个全明星？起价为275,580美元，经过测试的可笑的标价为436,709美元，其中全部101,077美元来自碳纤维装饰件的超载，这无疑是今年摊牌中最昂贵的汽车。对于这个价格，您可能会合理地说，它更好。这是法拉利，它是全球历史上和情感上最受尊敬的品牌之一，其汽车在将自己形容为驾驶爱好者时面无表情的任何人都必须列入“一次最少驾驶”名单。换句话说，马拉内罗的作品可能进入任何汽车摊牌，其排气管上都有不公平的优势。

  当您的脚踩下并且外界似乎在燃烧时，F8 Tributo会在体验之上积累经验。没错，3.9升双涡轮增压V-8发动机没有老式的通常吸气458发动机的尖叫声，但是710 hp和568 lb-ft的扭矩帮助您相对较快地克服了受传统影响的失望。引擎似乎永远不会耗尽，您开始对尝试在每个开放的高速公路上达到声称的211 mph最高速度怀有不好的想法，只是因为感觉如此容易实现。

  尽管如此，原始的爆发力仅能说明故事的一半。正如朝圣者所指出的那样，F8的转向本身就是一项成就，如此直接和有机，以至于甚至是全明星测试中的另一家中置引擎跑车制造商的代表也对此赞叹不已。与过去的某些Ferraris不同，它虽然不抽搐，但仍然感觉像Exacto一样锐利，如果您希望它抽动后端以帮助您将底盘旋转到角落，则非常高兴。

  换句话说，这是我们永远不会忘记的全明星，无论它的价格或原产地如何。

  永远同在(いつも何度でも)选自《千与千寻》 宝宝床边音乐盒

  拉法硬顶版在国内的指导价是2250万，如今一台行驶了800公里的二手硬顶拉法报价是4100万，如果这辆敞篷版的某些地方还是定制的，就算出价五千万，人家都不会卖的。法拉利LaFerrari Aperta的动力和整体车身设计和硬顶版没有太大差别，动力总成还是LaFerrari上的，由一台800匹的V12发动机和一台163匹的电动机组成，总输出功率963匹可惜的是国内只有3台，LaFerrari超级跑车，使用新能源混合动力输出，6.3升 V12自然吸气发动机，最大动949匹马力，峰值扭矩为664磅英尺，与之匹配的是7速双离合变速器。法拉利125 S采用钢结构车身，排量1.5升的V12发动机最大动力输出118匹马力，与之匹配的是5速手动变速箱。}

  2009年11月，法拉利携手著名艺术家卢昊先生，首次推出11+1部中国限量版跑车。次年6月，法拉利599 GTB Fiorano中国限量版艺术典藏跑车以120万欧元的价格拍出，拍卖所得用于资助清华大学青年学子前往意大利深造与实习。}