一年挣2.8亿的“司机”，月工资能买1辆法拉利，有诸多超级豪车

  一年挣2.8亿的“司机”，月工资能买1辆法拉利，有诸多超级豪车

  相信和很多人应该都了解，在很多的极限运动行业，或者是高危行业都是比较的赚钱，在国内从事赛车行业的人并不是很多，这个行业虽然非常危险但是却有高额的报酬，但是国内很多车手更愿意称自己为“司机”，当然这是一种谦虚的表现，但是相比国外的“司机”特别是一级方程式的车手，不仅仅只是车子的差距很多，而且年薪更是差了十万八千里，目前在这个行业薪酬最高的车手汉密尔顿，这位硬汉不仅仅是今年一级方程争冠主要选手，而且在赛道屡屡创下新纪录，当然私生活也非常的优越，一般人是赶不上了，不仅拥有自己的私人飞机，而且自己的座机也是一辆比一辆好。最赚钱的“司机”，一年挣2.8亿，只工作105天，其他时间都在度假

  而这位“司机”行程确实也非常的忙碌，经常要去世界各地参加活动，这对于比较知名的F1赛车手而言那是家常便饭，所以汉密尔顿很早之前花费2000万英镑购买一架庞巴迪私人飞机，而飞机的颜色就恰好和他的AMG G63的因桃红相衬，汉密尔效力于梅赛德斯车队，在去年的薪水加上奖金总和是4100万美元，一年的收入折合人民币也就是2.8亿，17年福布斯体育明星排名收入为第10

  既然是F1的冠军，那他的座驾自然也是车迷关注的焦点所在，而且到目前为止这位超人拥有5辆超级跑车，紫色的帕加尼ZONDA基本上是他的最爱，也是他最早入手的定制版，让很多人比较惊讶他居然开着这辆车在摩纳哥出了交通事故，而且被撞的三辆车还是静止的，也有调侃到车神也有打盹的时候。

  至于他另一辆座驾白色法拉利Aperta，这款车全球仅仅只有209台，是为了专门庆祝法拉利的70周年而推出的车型，但是想要购买这台车的前题是，你必须拥有法拉利的硬顶版，当然这款车汉米尔自然是拥有的，但是这款硬顶版的车型价格不菲目前在海外的售价就已经达到了400万美金，折合人民币也就是2700万左右，但是这仅仅只是一个月的工资了。

  了解F1比赛人都知道一年有21站，而每一站比赛的时间为3天，即使是有商业活动，提前2天到达地点，那一年比赛的时间也就是105天，而其他的时间不是用来训练便是用来度假了，相对这样的车神来说一年工作105天已经足够；剩下的时间就是度假了，说到这里不知道伙伴们有没有心动呢？所以一般在欧洲比赛，汉密尔顿都会带上自己心爱的敞篷版法拉利，也会目前最贵的敞篷超跑之一，在国内最贵的时候售价高达6888万，就算是在国外也要好几百万美金。

  当然这位车神最大的手笔就是一次买了两辆PJ1，AMG Project ONE目前限量275辆，同样的这也是一台纪念款车型，庆祝AMG成立五十周年研发，搭载F1赛车的1.6T发动机，不过这款车可以合法上路行驶,既然是梅赛德斯的车手，又怎能错过呢？售价在272美元，两台也是3730万，不过对于他而言只是几个月的工资而已。

  吃饭，睡觉。度假开车拿F1冠军，豪车无数，对这样的生活伙伴有没有羡慕呢？

  除了熟悉的跃马之外，法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀，以纪念恩佐·法拉利的故乡；而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。}

  2002年，法拉利连续第三年夺得世界双料冠军。舒马赫在法国大奖赛中拿下他的第五个世界冠军。最终赛季结束时，法拉利荣获本届车队冠军，总共获得15场胜利，10个杆位，27个领奖台位置，共积221分，相当于其他参赛车队的积分总和。}