全新奔驰s级震撼来袭！12.8英寸中控屏组合能否如愿带来新突破？

  讲到顶级豪华车，我们肯定将马上想到奔驰S级系列车型，凭借着奔驰百年精良的造车技术，不断革新的科技配置内容，能够讲，它依靠着自己的实力顺利收获了很多车迷朋友的信任。前段时间网上车市看到，而且在它代号是W140的第七代车型被引进中国市场时，被称作虎头奔的名字被大家记住。 现在，为着可以进一步提高自己的竞争实力，在隔了七年以后，奔驰又发出了全新一代S级。 特别需要说的是，在全新一代奔驰S级正式展示时，外界不但没有给出赞扬的话；倒是批判的很多。 近日，有网友在当地造车工厂中拍到了全新奔驰S级的真车照片；到底新车能否如愿的带来新突破？ 一块来瞧瞧吧。

  奔驰S级的外形特点

  外型这面，奔驰S级运用了全新的设计语言，尽管造型轮廓和第七代车型非常相似，不过新车总体外形更为扁平化，也更加宽大。 新车的前脸仍然有多辐式设计配上中心竖向分隔的格栅款式；但是，覆盖的棱角会也变得更加圆滑了些。 配上光源更加多样的矩阵式头灯，科技感与奢华档次仍旧是无可挑剔，不过大方质感这块的确有点下降的感觉。 另外，它贯通式的下坝进气口造型，搭配发动机盖上顺延格栅凸起的造型，就可以保证它拥有着一定程度的运动感。 车侧一面，顺畅的腰线自发动机盖一直延续到了车尾，创造出非常修长的侧颜身姿；而且，他的腰线到达尾部时，还产生了一点下降的造型；配上小幅度溜背构造，还带有一点动感。 尾部就是全新一代奔驰S级的又一道特点，尾灯运用了三角形的款式和车头位置的LED日行灯照应，总体造型比较运动，科技感也是特别强的。 不过啦，矩形双排气设计那也是一定不能少的。

  奔驰S级的内饰有格调

  新车不再用智联屏组合；替代它的是悬浮式的全液晶仪表与直瀑式的12.8英寸超大中控屏组合，承载Cortexx1超大核心+Cortexa78大核心组合。 另外，横向与竖向置列的空调出风口造型，还可以提高它的特色成分；而且，能够随意挑选的操控台材料，也印证了豪华旗舰产品改有的格调。

  奔驰S级的车身规格介绍

  车身规格这块，全新一代S级有着5289/2109/1503mm的长宽高，轴距是3216mm；对比于旧款车型，新车的规格做了全面增长。 另外，它的高配版本的后排座椅仍然会与控制区做出隔开间距，同时提供多媒体屏。 但奔驰S级轿车是个例，仍然维持该有的骄傲，而新一代车型能否支撑这份骄傲呢。

  奔驰S级的动力介绍

  全新一代奔驰S级动力这块，现在新一代奔驰S级在中国首发的S500L车型承载的是3.0T直列六缸发动机，同时搭配48V轻混系统，发动机最大功率435马力，电动机最大功率为22马力。 另外，插电式混动动力版本的S580E车型，就是由最大功率367马力的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，搭配最大功率142马力的电动机，再加上28kWh电池所结合的。 所以，随着全新一代奔驰S级售卖的进一步深入，或许依然没法逃出真香定律咯!

  卡尔·弗里特立奇·本茨（Karl Friedrich Benz）：德国著名的戴姆勒—奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”；}

  奔驰G级4X4该系列特别版都采用了门桥式悬架设计，虽然依旧是整体桥，但后轴跟轮毂中心已经不再一条水平线上，前者更高，并在后轴末端通过齿轮组与下方的轮毂连接，从而输出扭矩。这样一来，车子离地间隙就会被充分拉高，并且不会影响悬架的布局和优化调校。当然，这种设计对门桥的强度要求极高，如果太脆弱，很容易“崴脚”。}