花上百万将奔驰车开回家，40天过后电瓶泡水，电路板都腐烂发霉了

  今年8月份，上海的张先生在一家奔驰4S店，花费101.7万元，购买了一辆奔驰GLE450豪华版车，出厂日期是2019年9月。一个月后，张先生发现车辆提示"起动机电量处于临界点"，询问4S店销售人员，回答是车开得少了。刚开始是一两天提示一次，后来变成五分钟提示一次，但不影响车辆正常驾驶。

  国庆节期间，车子又出现"空气悬挂失灵"的提示，于是张先生要求4S店进行检查。4S店打开后发现，空调管道脱落，电瓶三分之一浸泡在水里，电路板开始腐烂发霉。4S店把责任推给张先生，是他自己碰掉空调管道，才导致这些问题的发生。

  张先生反驳工作人员，空调管道在刹车附近，如果都像他这样，轻而易举就能碰掉，别人为什么没有这种现象。随后，4S店将车辆问题，报给德国厂家，但张先生并未见到反馈的具体内容。

  10月14日，该4S店联系张先生，反馈报告已经出来，由于技术保密原因，不能提供报告内容，也没说明车辆究竟是什么问题。随后售后工作人员告诉张先生，可以办理全额退款。

  自己花百万购买的新车，才开不到两个月，就这样不明不白地坏了，张先生不甘心，通过媒体，又去咨询了专业维修人员。

  两位汽车维修人员均表示，这是电瓶中的硫酸泄漏，才导致的问题，包括空气悬挂出问题，也是因硫酸腐蚀保险丝引起。幸亏安全气囊和侧滑的保险丝没有被腐蚀断，否则后果不堪设想。两位维修人员判断，一是电池质量有问题，二是电池不是新的，或者整台车不是新的。

  奔驰新车出问题，已经不是一例了。2019年，西安的王倩女士，坐在奔驰车引擎盖上大哭维权的视频，让网友们记忆犹新。当时出现的问题是，车子还未开出4S店的大门，就提示汽车机油出现故障。郑州的王女士，在奔驰4S店提车不到一天，方向盘助力系统突然失效。

  这么贵的车，又是新车，频频出现故障，让消费者对国外品牌车的质量产生质疑。但是，仍有很多人，还在争相购买外国品牌车。现在国内大部分家庭，都有能力买车，真正懂车的人，却不多。大家买车时，就凭多年来形成的口碑概念，或者靠朋友推荐，来选择品牌和车型。还有一些消费者，为了炫耀，为了面子，首选看似高档气派的国外品牌。

  其实，近几年，国外品牌汽车的售后服务，一直被人吐槽，保养费用高，保修零件一拖再拖，出现问题推卸责任，一直是他们的老毛病。售前积极向消费者承诺，售后拖延或置之不理。这些现象，也与4S店的经营管理有很大关系。

  相比之下，中国国内的汽车品牌正在迅速发展壮大，努力打造一流的品质。但是，很多品牌产品，从造型到功能各方面，同质化严重。目前，由于产品问题和消费者满意度，仍没有树立起独立的品牌竞争。所以，我国自主品牌汽车，仍在负重前行。

  据相关部门统计的数据，2019年，中国汽车销售量是1232.3万辆，比上年同比下降12.4%。2019年，中国汽车的产量是1213.2万辆，比上年同比下降13.7%。很多人对国内汽车市场，用跌跌不休来形容。被国外汽车品牌冲击的同时，又面对这种局面，汽车企业不仅要从产品本身做改变，还要了解客户心理，了解客户需求，追求发展不仅仅要产量，质量才是最重要。

  在全球化经济的浪潮下，一些人青睐国外品牌，特别是化妆品、电子产品、食品等，这种依赖，其实是和产品质量有很大的关系。其实，国内已经出现一批认可度不错的品牌，很多国人已经逐步支持国货。品牌，是靠产品质量与价格说话的，只要回购率高，就能形成好的口碑。

  如果你买车，准备选什么品牌？

  奔驰G63AMG是世界上性能最强的全地形越野车之一，其简洁明朗的线条勾勒出越野车应有的刚劲线条，又有奔驰家族特有的豪华与古典气质。底盘方面，新一代G级拥有着更出色的整体调校，因为前悬架启用了双叉臂式独立结构来取代了整体桥结构，同时还加宽了轮距，并改进了更轻的转向系统，这使得新车驾驶起来更轻松。}

  奔驰EQC在动力上，新车搭载了双电机驱动系统，最大功率为304kW，峰值扭矩为762N·m，且提供了7种不同的驾驶模式，对于任何一个爱好越野的发烧友来说，是极大的乐趣。遗憾的是，目前官方并未透露任何关于续航方面的事宜。}