宝马1系真的好吗？1个月行驶了2200公里，车主说了它的特点！

  大家好，本期为大家分享的是《宝马1系真的好吗？1个月行驶了2200公里，车主说了它的特点》。

  外观还是可以的，有回头率。犀利的大灯设计都是这个车的亮点，大灯是我最喜欢的场地。车尾许多人感觉没有优势，但是个人认为万分耐看，很有层次，

  这款车子的内饰，我感觉也异常的优异，整个中控以及门板上的材料多采用皮质包围，还有一定的缝线点缀，整体的层次感非常杰出。材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感，新车刚买回来的时候会有异味，这个问题都是大部分车子的通病，买一盒肥皂放在车上，过几天就好了。总之，虽然同类车的档次相差不大，但我万分喜欢宝马1系的内饰。

  从空间上看，空间上自然不会让人扫兴。4456*1803*1446mm的车身尺寸已然成为紧凑型车的领头羊，一个185cm的乘客坐在后一排，头部也有一拳半左右的空间。2670mm的轴距数据在紧凑型车中占有一定优点，坐在后排头部空间两指，都不会感觉很紧张，小腿空间也有非常大的余量。车内储物能力，车内是储存空间也是很丰富的，放东西也很方便，还有后备箱的空间也大，可以放三四个衣物箱。

  在舒适度方面，宝马投入资金专门为宝马1系的舒适性做了一番策划。行至颠簸道路时，底盘很扎实可靠，离地间隙也高，后排座包靠背的倾斜角度也十分自然，能够提供一个安逸的坐姿。空调也很给力，特别后排搭乘反映不错。最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。

  讲实话，动力是我为之动心的一大理由，对比几款车型之后，我最终选择“宝马1系 2020款 120i 时尚型”，在起步的时候不是特别肉，很有冲劲，而且平稳起步，高速也跑过，动力很迅猛，家用那是能够满足了。变速箱选用7挡双离合变速箱，动力呈现得非常舒展和稳定。方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感良好。刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车子就能很快停下来。无论是反应速度还是便捷程度都是相当好的。

  对于能耗，现在的表显平均油耗6.8L，不过跟路况有非常大的关系，街市能耗达到8.2L/100km，没想到这个车在高速的能耗才在5.7L个油左右，这样的能耗，不用我说，大家都知道表现如何。感谢聆听这期《宝马1系真的好吗？1个月行驶了2200公里，车主说了它的特点》。

  宝马1系之所以让人喜爱，不唯独是依靠外观这单一的优点，同时在动力、操控方面也充满优点，最能满足消费者眼球。可知在紧凑型车中，宝马1系性价比还是比较突出的。总而言之，在车型琳琅满目的今日，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如宝马1系。对于这款无法企及的宝马1系，不知各位有什么想法呢？感谢阅读本期《宝马1系真的好吗？1个月行驶了2200公里，车主说了它的特点》。

  宝马车标采用了内外双圆圈的图形，并在双圆圈环的上方，标有“BMW”字样。整个商标就像蓝天、白云和运转不停的螺旋桨，寓含宝马公司渊源悠久的历史，又象征公司的一贯宗旨和目标，在广阔的时空中，以最新的科学技术、最先进的观念满足顾客的最大愿望，反映了公司蓬勃向上的精神和日新月异的新风貌，表明宝马轿车的品质优秀、技术领先、驰骋全球。}

  2008－2011年，宝马爱心基金还根据四川及玉树，盈江地震灾区的实际需要，提供了生活、学习教育用品等大量实物捐助，共计350万元人民币；}