官宣！一汽/奥迪成立新公司，将投产ppe平台纯电动车

  《习得汽车君》是车市物语旗下自媒体，始终关注海内外所有汽车企业。

  日前，中国第一汽车股份有限公司与奥迪汽车股份公司在长春签署谅解备忘录，双方将共同成立一家生产PPE平台纯电动汽车的合资公司，首款车型2024年投产。

  『签约仪式现场』

  根据规划，此次新合资公司引入的PPE平台，是奥迪与保时捷共同为大型电动车开发的高端电动车平台，首款车型将于2024年投产。同时，新合资公司生产的电动车型，都将基于一汽-大众奥迪现有的经销商网络进行销售。

  随着PPE平台的入华，奥迪在华电动车平台数量进一步扩张，覆盖不同细分市场电动车的批量生产。在现阶段和不远的将来，奥迪主要依托四大平台来开发全新纯电动车型，分别为MLB EVO、MEB、PPE和J1。

  基于MLB EVO平台打造的首款纯电动车型便是已经亮相的e-tron车型，这款车目前已经在国内量产下线。作为奥迪大规模进军电动车市场的排头兵，e-tron对于奥迪有着很大的意义。

  『奥迪Q4 e-tron概念车』

  MEB平台是由大众主导开发的纯电动车平台，基于该平台打造的奥迪Q4 e-tron很快就会实现国产，后者与大众ID.4等产品可以视作姊妹关系。未来MEB平台将成为奥迪最为入门的电动车平台，类似于现在的MQB平台，将诞生诸多走量产品。

  本文的主角PPE平台定位更加高端，它是由奥迪与保时捷一起主导开发的，定位类似于MLB平台。该平台将会采用多连杆式前悬架、支持空气悬架、支持扭矩分配及后轮转向、支持800V电压/350kW快充等。未来，奥迪将会在这个平台上推出中、大型豪华轿车以及高级别SUV等。

  至于J1平台，则是由保时捷主导开发的。目前该平台的首款产品保时捷Taycan已经在国内上市，奥迪则会推出同平台车型，也就是e-tron GT，后者是一款高性能4门车型。作为保时捷“御用”的纯电平台，J1平台在综合性能方面要更加强悍。

  说回目前，一汽-大众奥迪已实现奥迪Q2L、奥迪Q2L e-tron、奥迪A3 Limousine/Sportback、奥迪Q3、奥迪Q3 Sportback、奥迪A4L、奥迪Q5L、奥迪A6L、奥迪A6L TFSI e共计9款车型的本土化生产，并覆盖燃油车和新能源车两大国产车型矩阵，销量占比超过90%。同时，一汽-大众奥迪还负责26款奥迪进口车型的授权销售和服务。

  『奥迪e-tron』

  奥迪e-tron（MLB Evo平台）也于9月底在一汽-大众长春工厂量产下线。不久前于2020北京车展首发亮相的奥迪Q4 e-tron概念车（MEB平台），也将在2022年于一汽-大众佛山工厂实现本土化生产。奥迪预计到2025年将电动化车型销量提升至在华总销量的三分之一左右，此次引入PPE平台，也将进一步推动奥迪电气化转型的速度。

  2020年1-9月，一汽-大众奥迪国内市场交付新车51.2万辆，同比增长4.5%，尽管受到新冠肺炎疫情影响，但这样的销售成绩仍然是奥迪入华32年以来的最优成绩。其中国产车型累计销售新车47.7万辆，同比增长7%，销量占比达到93.2%。未来随着PPE平台车型的量产落地，势必会成为奥迪品牌在华销量新的增长点，也将进一步巩固中国市场作为奥迪品牌全球范围内最大单一市场的地位。

  奥迪e-tron横跨四大洲，250台e-tron，8万5千小时，500万公里的道路测试，每一道工序，每一项测试，旨在为每一个客户都交付一辆完美可靠的奥迪e-tron。7*24小时全天候安全状态保障，全国超500+的经销商网络，时刻为您提供完善的售后服务。}

  奥迪Q5L的电控座椅、全景天窗这些咱老百姓买车最喜欢的东西，丐版Q5L倒是一个不落，手机互联也比较好用。虽然我有点嫌弃用氙气灯的奥迪，但灯厂的人造阳光实力还是值得肯定，不会让人感到疲惫。}