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  • 真的划算么?奔驰品牌以租代购项目启动

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         说到汽车“以租代购”这个词汇,可能很多朋友并不是特别了解,其实这是一种新的汽车金融方案,也是传统金融方案的一种延伸,在国外已经流行很多年了,简单来讲,就是让车主以很低的首付款就可以开走心仪的奔驰车,以低成本的租车的形式来代替高额的买车形式,租期后还可以选择对该车购买、置换、或返还。这种理念在几年前就已经有企业开始提出了,但真正可以落地实施的企业却一直没有出现,奔驰则在这件事上走在了前面,率先推出了自己的“保值租购”的理念,并付诸了行动,这种新式的金融方案对于中国消费者来说,意味着什么,对于车主而言是否真的划算?我们一起来深入了解一下。

      ● 什么是“保值租购”方案

       路虎,发现

        保值租购可让消费者无需一次性投入大笔资金购买车辆,用很低的投入即可取得车辆的使用权,租期到后还可选择三种后续方案。这就与之前传统的现金购车或金融贷款购车产生了差异,其最大的区别在于,保值租购可以通过24个月或者36个月的租期,最大程度地扩大客户对车辆这一有形资产的最终选择权。

       路虎,发现

        客户只需预支相当于所选车型售价最低10%的预付款以及10%的保证金,自由选择24个月或36个月租期,就可以用相对较低的月租价格优先享受奔驰车带来的驾驶乐趣。在合同到期后,客户可从购买、返还、置换三种方案中进行灵活选择,即可选择购买现有车辆,或将车辆返还至奔驰授权经销商店,亦或置换奔驰的最新车型。

        以奔驰B级 B180车型为例,在随后的36个月中,每月只需支付4998元月租,便可在3年期内正常使用车辆。

       路虎,发现

        编辑在官方网站进行体验时也发现,保值租购方案在车辆选择方面还是很全面的,基本涵盖了奔驰的全部车系,像是近期上市的CLA级、A级 AMG这样的新车型也包含在内,车辆选择方面不用担心。如果您想对您心仪的车型进行试算,可以点击这里进入专属页面。

      ● 车辆租期到了以后,你怎么办?

        编辑在详细了解过保值租购方案后也发现了一个小细节,虽然我们可以用很低的价格就拥有奔驰车的使用权,但是这仅仅是“租赁”,租期到了之后的后续选择问题才是我们要考虑的,官方称车辆在到期后我们可以选择三种方式进行后续处理,关键就在这个环节,我们一起来解读一下。

      ◆ 如果你选择置换

        编辑继续拿奔驰B级 B180车型为例:如果你是个喜欢尝鲜的人士,在车辆到期后,你想继续置换奔驰的E级 E260L车型,该车售价为498000元,按照之前的租赁方式计算,B180车型在行驶了36个月、2万公里后,该车的最低保值金额是139000元,这时你只需要补足剩余的差价,也就是再付359000元即可购得奔驰E260L车型。

      ◆ 如果你选择购买

        如果在车辆到期后,你依然对这辆车非常满意,希望买下来的话,您只需支付车辆的最低保值金,也就是139000元,即可购得该车,且经销商将退还您的保证金。

      ◆ 如果你选择退还车辆

        应该说这个选择相对来说是最不划算的了,为什么?我们来算一下,B180车型的预付款为27800元,加上保证金一共是55600元,此后每月支付4997元租金,三年2万公里的租金总额为179892元,返还车辆后,经销商会将保证金退给你,也就是27800元。等于我们用15万多的价格租了三年车。这么看,这个费用还是非常昂贵的!何况我们计算的只是相对便宜的B级车型,如果是E级以上车型的话,可就是几十万元了。

      ● 保值租购的推广情况

        近期,借北京车展之际,梅赛德斯-奔驰宣布在华推出创新型金融产品——保值租购,且因此成为中国市场第一家推出该金融产品的豪华汽车品牌。该产品问市不到半个月即得到了客户的广泛关注。2014年5月6日,北京亚奥之星奔驰4S经销店迎来了中国市场第一位通过保值租购成功购买星徽座驾的客户,并为该客户举行了隆重的交车仪式。这位客户以36个月的租期,率先使用保值租购享有了一辆奔驰B180运动旅行车,成为中国市场第一位体验这种前卫购车理念的消费者。

       路虎,发现

        北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销执行副总裁段建军在交车现场也表示:奔驰品牌始终致力于提供最佳的客户体验,全新保值租购产品的推出则是其中的一个重要战略计划。通过保值租购产品,梅赛德斯-奔驰打破了传统购买方式的约束,向中国消费者引入了一种提前享受产品并灵活处理资金的创新金融方式,并最大程度上保障了客户利益。

       路虎,发现

      『经销商店内的部分保值租购车型』

        奔驰品牌将会加快对保值租购方案的推广力度,其中,车型的覆盖就是其中之一,在未来,奔驰的全部车型将都会包含在该计划中,让消费者在选择车型时不会有任何的后顾之忧,同时,在经销商网络层面,也将加大对于该计划的推广和宣传,编辑从工作人员处了解到,在方案的推广过程中,不排除会对租赁车辆到期后,选择置换和购买车辆的车主提供更加优厚的补贴政策的可能,以此来兼顾到这些用户的购车感受。

      ● 编辑结论

        通过上面的介绍,相信大家对于保值租购方案已经有了一定的了解,其实这套方案的核心就在于“保值”,它是针对车辆到期后你选择置换或购买而言的,也就是说厂家已经从中补贴了一部分金额来帮你实现购买或置换新车,因为目前还没有哪个厂商可以在租赁时就对你明确保证车辆残值的,这本身就是一种补贴优惠,同时也在间接的培养客户的品牌忠诚度。

        但是,这个优惠也仅限于选择置换和购买用户,如果车辆到期后你要退还车辆的话,可就没这么幸运了,动辄10几万的租车费用即使对于比较富裕的人群来说,也绝对不是小钱了。因此。编辑认为,保值租购方案其实最适合的还是那些资金宽裕、且本身就对奔驰品牌有好感、并有购买意向的消费者,这样的方案还是比较划算的,1年到3年的长时间使用足够培养你对于奔驰品牌的忠诚度,车辆到期后你还可以用非常优惠的购车、置换补贴来选择下一辆奔驰座驾。

        当然,对于那些想尝试一下“租奔驰”的朋友来说,我劝你还是慎重吧,这个方案对于你来说非常不划算。首先车辆到期后,你不仅不能享受租车费用所转换的“保值”补贴,在此期间所产生的高额租车费用也并不是每个人都能承担的起的,奔驰这套方案的目的非常明确,就是为了寻找那些有很强的消费力,并且喜欢不断从换车的过程中体验新鲜事物的人群,这些人才是保值租购方案的目标客户,而对于普通消费者而言,踏踏实实全款或贷款购车才是最实际选择的。

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