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  • 其他超跑请边去 这台法拉利要起飞了!

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      这部外观酷似法拉利Enzo跑车的怪物来自加拿大,由Ryan McQueen历时三年亲手打造而成。

      固然外壳看起来是一部Enzo,但这其实与法拉利无关。车主依据比例后期制造,一体成型,所以车门也就无法翻开了,看不到经典蝴蝶门的漂亮姿势。

      

      当然,车壳只是最外表的工作,Ryan McQueen的大量时间都用在了制造底盘和调试引擎上。

      

      而让人震惊的是,这套动力系统居然来自飞机上,制造商也是大名鼎鼎的Rolls-Royce(劳斯莱斯),能够迸发出14000磅的宏大动力,随时能够起飞了!

      

      为了容得下如此庞大的引擎,Ryan McQueen打造了一套钢管车架,车身重心集中在后轴之前。

      

      这部车简直都是在自家车库打造而成,看到这里,不得不感慨一下老外们的车库文化和入手才能。

      

      如此粗壮的大家伙,假如法律允许它上路,恐怕需求飞机驾照才能够启动。交警也没时间开罚单。

      

      为了不让整个小镇爆炸,这部车每次出门时,车主都需求请拖车公司前来帮助。

      

      而假如你在马路上有幸看到它,估量会觉得本人来到了未来世界,这种现象只会呈现在电影里!以后,谁要想再说起"秒杀法拉利"这样的词语,我们就能够派出这个怪物前来迎战了!还有谁不服?

      

      599 GTB Fiorano拥有一系列革命性的先进技术,许多装备是第一次应用在中前置发动机的法拉利双座跑车上,并在操控性、驾驶乐趣和设计方面为同级汽车奠定了新的基准。}

      

      牙电话相关的按键。方向盘握感依旧上佳,后面仍保留了长如尖刀的碳纤维换挡拨片。虽说是一台大型GT跑车,但为了保持一丝运动气息,中控台还是使用了小面积的碳纤维饰板。部分实体按键使用了水晶拨杆设计,造型如同飞机上的拨杆,新颖而精致。全车共有两块多媒体液晶控制屏,副驾驶可单独享用一块,虽然尺寸稍小,但控制多媒体系统仍绰绰有余。法拉利还首次在4座GT车型上搭载了Side Slip Angle Control(SSC 6.0)侧滑角控制系统,以及法拉利Dynamic Enhancer(FDE)动态强化系统。动力方面,新车采用3.9T V8发动机,最大功率620马力,最大扭矩760牛米,传动系统匹配8速双离合变速箱,官方表示Roma的0-100km/h加速仅需3.4秒,0-200km/h加速仅需9.3秒,极速为320km/h。}

      

      

      

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